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Polofoot

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Tout ce qui a été posté par Polofoot

  1. :bienvenue:
  2. :bienvenue:
  3. :bienvenue:
  4. :bienvenue: et parmi les membres RS4-istes!!!
  5. Belle auto :malelovies: :malelovies: :malelovies: .....Sinon combien de km au compteur, année un peu plus de précisions stp !? :bigthumbup:
  6. +1 salaud de pauvre qui nous pourrissent la vie!!! :icon28: :icon28: :icon28:
  7. Sans compter qu'il faut que steve_sp78 les aient eus d'origine sinon il va lui manquer quelque chose.... :rolleyes: :bigthumbup:
  8. Honnetement c'est chaud de part les différentes entrées d'air et l'inclinaison du filtre mais bon on verra (si jamais Fabien est dans le coin...) :bigthumbup:
  9. Bizarre sachant qu'il y a 3 entrées d'air dans la boîte: celle du dessus (parallelogramme) qui prend l'air depuis devant et descend juste devant la seconde (danss l'aile en forme de parallelogramme elle aussi) et la 3eme ronde en bas de la boîte à air (Ø70-72mm extérieur!) :unsure:
  10. Oui et Non je t'ai oublié aussi (j'ai lu ton MP et je me suis dis je vais lui répondre plus tard quand j'en saurais plus!) :unsure: :bien:
  11. C'est qui max la menace??? :bigthumbup: Pas de soucis copaing :bigthumbup:
  12. Effectivement sur un filtre type K&N ou l'huilage du filtre est obligatoire après chaque nettoyage, il est fortement déconseillé de trop le huiler car l'huile pourait attérir là ou vous savez (cf décalaminage)........ Après en terme de perf si tu changes ton filtre à air souvent pas de gros changement de perf (3 à 5 ch avec un K&N propre par exemple ce qui n'est rien!!!) mais comme dit c'est surtout le non remplacement de celui-ci qui est recherché par ses acquéreurs. Perso la modif importante est d'amener plus d'air celà fait déjà 1 mois que je cherche à en ammener plus tout en ayant l'air le plus frais possible pas facile étant donné la place qu'il y a sous le capot!! La solution est proche tout de même le matériel est près à être commandé et selon moi le gain sera plus important qu'un changement de filtre par un type "sport". :malelovies:
  13. Excuse mais je ne connais toutes les abréviations du forum quand je parle boîte à air ben je dis......Admission ou boîte à air!!! :bleble:
  14. Ben c'est quoi BAA? :rolleyes:
  15. euh sinon essaye de la passer au banc juste avant de faire le décalaminage et après l'avoir fait pour voir quel a été le gain !? :bigthumbup:
  16. Heureusement que je ne vous ais pas attendu pour les départager :bigsmile: parce que niveau prise de décision celà aurait été le casse tête :boulettour: :humour:
  17. Atela qui vend la sienne j'étais pas au courant... http://www.leboncoin.fr/voitures/284759212.htm?ca=10_s
  18. Elle avait quel âge ta batterie?
  19. Je te redis ça ok par MP le temps voulu :bigthumbup: ...J'attends des news de kitekat31.... :rolleyes:
  20. Bon ben j'ai du choisir et j'ai suivi les conseils de lexos j'ai acheté 2 chargeurs Optimate 6 pour 157€ fdp inclus! :bigthumbup:
  21. Sinon mon choix est difficile à faire entre le chargeur CTEK et Optimate 6.....Help me!!! :(
  22. C'est prévu cette année mais à voir un peu plus tard! :bigthumbup:
  23. :icon41: :fouet: :mur:
  24. Il a déjà remplacé son DRC chez Audi donc normalement il a la dernière version avec le bon tarage de pression maintenant je pense pour lui répondre que Ceux qui ont changé le DRC par la version la plus récente du même système peuvent mieux lui répondre que nous! :bigthumbup:
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