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Polofoot

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  7. Polofoot

    Mes autos

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  8. Polofoot

    rs4 de ali-g

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  9. :bienvenue:
  10. Y'a que moi qui ais remarqué que nous sommes dans la section S4/RS4 B7 et non S5/RS5??? Enfin je dis ça je dis rien.......... :coucou:
  11. On verra pour l'instant comme déjà dit trop tôt vu que ma moitié ne viendra pas faut la convaincre du bienfondé de la sortie....J'y travaille :bigthumbup:
  12. :bienvenue: jolie en bleue!!! :malelovies:
  13. non celles de Carlos, les autres ont le message erreur mais moi elles fonctionnent même pas!!! :furious:
  14. Ouais mais c'est le même que celui de Carlos et y'a rien sur la température du four, le temps de "cuisson" :bigsmile: etc....
  15. J'espère pas qu'une tentative l'admission est pour moi un élément vital pour le moteur donc la modifiée au mieux sans compromettre les performance n'est pas chose aisée surtout à la vue de l'espace dans la baie moteur!!! Sinon Daytona vision est en cours! :bigsmile:
  16. Oui maintenant que je l'ai fait et que je sais ou se trouvent les vis pas de soucis!!! :rolleyes: :bigsmile:
  17. J'ai fais l'acquisition des non polarisée et je dois dire que je suis déçu car elle ne fonctionne même pas et message d'erreur ODB en sus!!! De la grosse merde ces ampoules soit disant anti-erreur!!! :bleble:
  18. Quelqu'un saurait ou se trouve le post de démontage des optiques avant (avec l'explication de la mise au four etc....)? :unsure:
  19. Perso grosse journée de mer... hier, en plus du travail hier sur mes véhicules (enfin celui de ma femme et l'RS4) ma maison a subi un dégat des eau avec une rupture de canalisation qui a conduit a avoir 10cm d'eau dans mon grand salon / cuisine été (10m³) : Sinon côté auto j'ai fais les freins avant complet de la clio de ma femme pour après me lancer dans le démontage des optiques et PC avant du rs4 résultat 4h de démontage, ETKA c'est bien sauf quand ils oublient de te détailler les vis du PC RS4 cachées!!! :rolleyes: :bleble: Enfin tout est déposé reste plus qu'a faire les modifs...Je mettrais des photos plus tard!!! :malelovies:
  20. A savoir si le clapet a apporté quelque chose?? <_< Franchement je pense que si modification de l'admission d'air il faut faire il est certain que ne changer qu'une arrivée d'air sur les 3 ne va pas te faire gagner grand chose (quand on voit ce que donne une admission completement modifiée 5-7ch imagine juste une &rrivée d'air frais sur une des 3 enbtrées d'air!!)....Enfin celà n'est que mon humble avis! Après c'est toujours mieux de l'avoir que l'inverse! :bigthumbup:
  21. Je ne dépasse pas 4000tr/mn tant que T° eau pas à 90° ET T° huile pas à 70° pour un usage routier "normal" sinon pour tirer à fond dessus j'attends 90° huile!
  22. Rien à voir, je pense que la mayo est garantie suivant l'environnement dans lequel le véhicule se trouve (ex: Si dans garage chauffé jamais de mayo car air sec peu d'humidité, si dehors ou dans un garage non chauffé alors mayo si humidité)! En aucun cas celà n'a de rapport avec le type d'huile! :bigthumbup:
  23. Oui mais pour une utilisation quotidienne sur route ouverte celà changera quoi?
  24. Si mise à l'air libre il y a alors mayo tu auras (si l'humidité dans l'air est présente et que tu n'as pas de filtre c'est obligatoire)!!! :rolleyes:
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