Polofoot

Déjà bienvenue blackpearl!!! Juste une question bête : sur les rs4 b7 a quoi tu vois qu'elles ont le chassis sport plus? Elles sont juste plus rabaissées c'est ça? merci!

Salut désolé mais tu postes hier et tu attends une réponse dans la minute....Ceci est un forum ou les gens sont très sympathiques mais ne sont pas 24h sur 24 sur leurs écrans (on a tous une vie après le travail....) donc soit patient!! Après concernant ton probleme mécanique vus que je ne connais pas je ne peux te donner de conseil désolé!!

salut copaing fabien!!!!

Petite question pour toi,seb67,tu as mis rs4 b7 abt, j'ai acheté un catback ABT mais je voulais savoir quel son il donnait donc si tu as une vidéo perso ou autre lien...Je suis preneur!!! Merci!!! Ah oui encore un truc sympa toutes les Renault que tu as eu mais la rs4 b7 doit te changer de toutes ces versions Baccagra-vier non?mdr désolé je pouvais pas m'enmpecher....

Polofoot - 1 ou 2 pers. - RS4 b7 Copain polofoot - 1 pers. - S3 8PA Sportback ( à confirmer)

Je précise mes propos également sur les ventes de Porsche. Concernant la "perte" de ses clients je parlais de la perte sur ce modele: La 911 turbo (et pas l'ensemble de la marque) qui bat des records de ventes.... Pour ce qui est de la comparaison entre 911 GT3 RS et GTR celà est purement inutile. Regarde le rapport poids/puissance d'un GTR et d'une GT3 RS rien à voir ce qui signifie clairement qu'elle ne sont pas dans la même catégorie. LA concurente de la GTR c'est la 911 turbo point barre!!! Si tu veux comparer la version light de la 911 alors il te faut la version light de la GTR soit la GTR V-Spec qui n'est malheureusement pas importée en France...Comparons ce qui est comparable.

Ouille alors pas d'accord du tout sur certains points (et je suis aussi monté dans des caisses à 200k€, Lambo gallardo, F430...): 1- La GTR est certe moins exclusive aux yeux du passionné de Porsche mais les exemples cités ne coincident pas du tout avec la réalité!!! Une GTR vaut 2 fois moins qu'une Porsche 911 turbo et elle a été beaucoup moin vendue cette GTR car historiquement parlant on ne peux pas comparer 20 ans de 911 turbo sans interruptions (donc 20 ans de vente à 2 ans de Nissan GTR (puisqu'a avant aucune importations possibles) logique non???!!! 2- La GTR est une vraie bête de piste et même si je ne nie pas les atouts des RS5 elle semblent bien loin du cahier des charges de la GTR donc aucunes comparaison possible entre ces 2 modeles . Le seul point critique est celui du prix de ces bêtes puisqu'il est légitime de choisir la GTR puisque plus performante que la RS5 pour un prix approximativement similaire. 3- Pour finir, Porsche ne cesse de perdre des clients de 911 turbo qui souhaitent pour la majorité changer de concept plutôt que de devoir affronter un proprio de GTR avec la même puissance (lors de son 1er essai, la GTR sortait 480ch tout comme la 911 turbo puis Porsche l'a mise à 530ch et Nissan a suivi en mettant 530ch dans la GTR 2011)

Soit le 04 soit le 07 Mars....A voir selon mes dispos (je vais en semaine car moins de monde)

Ben moi je préfere le 5 juin après je sais pas comment enlever mon 1er vote pour enregistrer les deux....

ben why not? Faut voir si je peux me libérer à la date donnée...

Je sais que je suis en avance mais une sortie n'est Jamais trop prévue à l'avance!!! Alors personne d'interressé (sans pour autant donner une inscription définitive..)???

Sources???

Je rajoute ma contribution....Une GTR c'est surtout et avant tout un V6 3.8L bi-turbo (VR38DETT pour les passionnés de la marque Nippone) donc comparé celà à un V8 atmosphérique c'est purement inutile puisqu'il et évident que les 2 turbos vont soufler assez fort pour donner de meilleurs perfs à ton auto turbovet!!! D'uatre part tu dis que la GTR a 4 places ce qui n'est pas entièrement vrai puisque la GTR est une 2+2 et non une 4 places comme la RS4/5/7 etc... Je m'explique, tu ne peux pas mettre dans une GTR une poussette de bébé dans le coffre, deux gars d'1.90m derrière sans leurs demander d'avoir la tête au niveau des genoux. Une RS5 c'est une philosophie de la sportive familliale, la GTR est conçue pour le circuit rien à voir (Sache que mes remarques sont faites en sachant que la GTR est la plus belle voiture sportive à mes yeux et qu'un jour j'aimerais bien en avoir une alors profite de la chance que tu as sans dénigrer les autres vocations des autres voitures). Je me permets de te répondre concernant une chose qui est totalement érronée. Les concessions Nissan ne sont pas du tout les mêmes que pour le reste de la Gamme Nissan, ce sont des centres spécialisés (il n'y en a même pas une dizaine en France) qui font un service meilleur que toutes les concessions d'autres voitures en incluant même Ferrari, Porsche etc.... Un voiturier vient te ramener ta voiture une fois entretenue chez toi ou que tu habites si ça c'est pas du service!!!

Ben le probleme est que si audi décide de faire l'RS5 en sportback alors finie la RS4 (je vous rappelle que pour l'instant la Gamme A5 ne profite d'aucune version Avant au catalogue...) ce qui me semble logique au vus de la complexité qu'aura Audi dans sa ("trop"?) large gamme...Après wait & see....

Merci pour l'info du dessus par contre je me posais la question de la monte hivernale que mettre si pas cette monte d'origine, 245/35/19 irait-il?

Ben voilà tout est dans le titre il semblerait qu'audi va peut-être mettre fin au RS4 pour des questions de concurrence au sein même de la gamme... Voici le lien: Données Site turbo

Je te dirais que celà dépend de ce que tu envisage pour la suite (circuit only? Balade only? Courts trajets boulot maison? etc....) sinon la Focus RS ma semble être un bon choix en terme de motorisation (2.5 turbo de 305ch et ça arrache) mais a une piètre finition! Sinon Maserati 3200GT, Mercedes C63 AMG (toujours en 4 places) et sinon pour tous ce qui est coupé M3, Corvette C6, Nissan GTR, Honda NSX (mieux si tu trouves la version R)....Bref y'en a un paquet tout dépend de ton choix perso et de tes gouts!

Je continue ce topic pour poser ma question: Quelle est l'huile Long Life qu'il fautpour une rs4? Version 3 comme sur la photo? Merci pour vos réponses!

Bonjour à tous amis et fans d'audi! Comme testé avant je vous propose une sortie en Bourgogne pour 2012, région qui est équidistante des frontières. Je vais étudier la sortie mais je voudrais savoir si celà vous dérangerais de "partager" cette sortie avec d'autres forums de passionnés comme celui des Honda S2000, Nissan 350Z - 370Z, Mazda RX7-RX8,focus rstteam (etc....), afin de partager votre passion pour l'automobile en général (de plus je pourais organiser des essais afin de convaincre chacunes des parties des qualité des audis bien sûr grace à votre coopération...). Si vous avez des objections merci de les formuler avant le 31 janvier 2011. Le programme est en étude (grace à mes différentes orgaanisations j'ai déjà un peu étudier cette région et vous donnerais très prochainement les détails de cette sortie.Vous pouvez d'ors et déjà, si cette sortie vous interesse, vous inscrire.

Ouais et aussi limiter la conso "Que celle qui consomme moins de 4l/100 " MDR....Bon sérieusement l'idée était bonne le problème étant qu'au vus du nombre d'inscrits, du nombre de membres "actifs" et du nombre de membres d'Alsace et enfin du nombre de TT-RS sur ce forum tu vas être plus que limité (si celà se trouve tu es le seul...)donc le conseil est de voir large comme dit plus haut (j'ai été l'organisateur d'une dizaine de sorties en tous genre donc je connais la problematique)!! :bigthumbup:

Ben je sais pas quel est le douanier qui t'a dit celà mais lorsque j'ai commandé mon catback pour mon ex RX8 au UK j'ai eu des sacrés FDD.... :( ;)

Tout pareil que toi sauf que la mienne est une berline classique alors qu'il est vrai en full black ça en jette!!! Félicitation pour ton acquisition!! :coucou:

J'en serais si mes travaux de la maison auront bien avancés :coucou: ....Si vous acceptez les non membres LCQA :unsure:

Oui tu as raison j'aurais dus mettre EST et non pas Nord Est....Mais bon après j'accepterais volontier un membre du sud si celà lui dit!!!! :ange:

Alors pour que tout le monde soit au courant: 1. Ceci n'est qu'un projet que je vous soumets et je n'ai pas demandé à qui que ce soit d'avoir la sortie dans les starting block (juste de me dire si vous seriez prêt à soit participer soit organiser c'est tout! 2. Je suis propriétaire d'une audi depuis le mois d'août de cette année difficile pour moi de plus au vus de mon achat immobilier de me libérer pour une sortie quelconque cette année (la signature de l'acte notarial ayant eu 4 mois de retard il faut que je rénove en 2 mois 400m² d'une habitation de 1800 et quelques alors avis à celui qui veut travailler à ma place dans la maison je veux bien sortir mon audi pendant ce temps là....). 3.Etant donné mon topic sur ce sujet il est évident que ma motivation est là et que comme vous pourrez le constater sur le www.rx8france.com j'ai déjà organiser plus de 6 sorties (meeting franco Suisse etc...) 3. Pour ce qui est du débat concernant la région Rhones Alpes je dirais que les Lorrains sont aussi loin des Rhone alpins que les Rhone alpins des Lorrains donc si chacun fait un effort l'autre devrait le faire aussi. De plus, je vous rappelle que l'idée de départ est de créer un évenement qui rassemble et non qui divise (pourquoi ne pas créer un jour un audi's day national??).