-
Compteur de contenus
77 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par tovitch
-
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
joints,injecteurs,kit distri et plein de consommable neuf qu'on a changer par précautions -
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
la culasse embrayage renforcer volant moteur allégé -
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
-
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
réalésage du bloc petite peinture bielles et pistons forgées -
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
TTE 390 pour le turbo je m'occupe de la suite des photos en fin d'après-midi -
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Barbecue pour le match donc je finirais ce soir 😉😉 -
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
toujours le bloc la culasse Bien degueu au passage mais pour 100 000 bornes ça va encore -
[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
tovitch a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut a tous, après presque 1 an je reviens sur sujet des prepas. Ayant récupérer ma titine de chez evo-engineering après un gros changement, je lui est laisser avec une prog, une ligne complète miltek et un échangeur wagner pour environ 260 ch, pour la récupérer a 391ch en bloc forgé donc y'a eu du changement :MdrDevil: avant de partir pour le changement ça c'était avant !!! depose du bloc ouverture du bloc -
Merci je vais mettre un peu plus de photos cette semaine Ya tellement chose qui on changer
-
Ensuite je me suis occuper moi meme de toute la partie chassis combines filter kw V1 inox sablage et mise en peinture du berceaux arrière barre de torsion avant et arrière H&R 25 et 21 changement de tous le filent bloc en powerflex (Complet) jantes team dinamico imola arceaux made in Dunkerque LOL et bacquets recaro pole position avec platine alu histoire de rester dans le gain poids silent bloc jantes team dynamics mille excuses lol
-
-
-
-
j'allais oublier le plus important
-
Salut a tous beaucoup de changement sur mon 8L donc je reviens faire un tour après une longue absence. s3 déposer chez evo engineering début 2015 pour une bonne métamorphose que j'ai récupérer au mois d'aout bloc forgés turbo TTE 390 embrayage renforce volant moteur allégé pompe hp gros injo culasse soupapes guide de soupapes downpipe sur mesure ligne miltek decata kit distri pompe a eau échangeur frontale wagner reprog by jd engineering j'en oublie surement mais essentiel et la
-
Regardez "Mk4 golf 1.8t 300bhp - 2step antilag" sur YouTube
tovitch a répondu à un(e) sujet de tovitch dans Les Videos
Ok j'étais en train de répondre j'avais pas vu ton explication Perte de puissance ??? -
Regardez "Mk4 golf 1.8t 300bhp - 2step antilag" sur YouTube
tovitch a répondu à un(e) sujet de tovitch dans Les Videos
Ok merci pour le lien Tu peut m'expliquer en quoi consiste ce boitier et sur quoi ca intervient sur la mecanique Perte de puissance ou des choses comme ca ?? -
Regardez "Mk4 golf 1.8t 300bhp - 2step antilag" sur YouTube
tovitch a posté un sujet dans Les Videos
Mk4 golf 1.8t 300bhp - 2step antilag : Salut quelqu'un peut m'expliquer comment un 1.8t pète comme ça [emoji43] [emoji43] [emoji43] ils parlent tous d'anti-lag ds leurs vidéos mais je trouve rien la dessus merci de m'éclairer les gars -
Oue j'ai essayer cette aprem mais je suis tombé sur un trou de bal Il m'a même dit que pour les retirés (comme ils n'ont pas de pinces d'extraction !!!!! un gros centre feu vert rempli de postes de toutes marque lol) ils les retirer avec des cintres triple lol
-
Oui j'ai vu un peu merci je crois je vais essayer la lame de scie
-
Eqt ce que quelqu'un peut me donner une astuce pour retirer le poste d'origine car il ne s'allume plus c bizzare car il a toujours fonctionner N'ayant pas les pinces évidemment
-
Merci Maintenant les cales et du 19
-
Les fameux patins a virer en questions c'est a la base du ressort: en noir du caoutchouc et en blanc un plastique dur Une fois les patins retirer en gardant la petite coupelle kw pour accueillir l'embase du ressort, il faut aussi garder la tétine du caoutchouc noir en la découpant proprement et la remettre dans son trou d'origine (la tétine en question et au milieu du ressort) Voila merci a clem 016969 pour son coup d'oeil sans lui j'y serait encore Évidemment maintenant faut un petit coup karcher[emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12]
-
Donc voila ce que ça donne A l'avant ça aller A l'arrière une fois les patins retirés
-
Ça roule je faire ça Vais
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...