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Fan73

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Tout ce qui a été posté par Fan73

  1. bon ça ma souler j'ai fait au moins 6 demande de devis a des mec qui travail l'inox sur mesure on verra bien ce qu'ils me sortent comme tarifs :bigsmile:
  2. et ça c'est la meme chose ? http://www.autoanything.com/exhausts-mufflers/77A4168A3769987.aspx c est du cata sport? apres y'a trois choix faut choisir le quel? ce qui me soul et ça c'est surtout pour les tube afric c'est que c'est un pauvre tube inox coudé et que ça coute une blinde alors qu'une ligne est plus complexe et proportionnellement c'est pas plus chère que ça <_<
  3. avec ces bagnoles tu peux sortir par tout temps :eldiablo: en tout cas je me sens plus en securiter avec la rs qu'avec ma C3 de fonction :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  4. On a pas le cout du downpipe seul chez bfr?
  5. Il t a sortie un petit devis? :) faut en profiter quand on change les catas si il faut les démonter :D
  6. aie je sent que le mot riche va énerver du monde ici :bigsmile: fallait pas le sortir comme ça seb :bigsmile:
  7. cool :bigthumbup: tines moi au jus en mp ;)
  8. ah ba ca y es tu les a enfin :bigthumbup: bon a quand le montage que je vienne taper le squate :bigsmile: :bigsmile: ??
  9. Non je le ferai faire par mon pote mecano qui es garagiste et qui a tout le matos. Je lui rend pas mal de service en ce moment donc la dessus je penses pouvoir m arranger avec lui. Il avait pas mis longtemps pour me poser la ligne et ne m avais rien demander :) moi je ne m y connais pas asser pour faire ce genre de chose moi meme
  10. Ca se fait mais je viens de penser que je suis en pneus neiges donc ca va faire trop juste. Je prefere voir plus tard. Merci pour l invit quand meme et tiens nous au jus sur ton resulat ;)
  11. si quequ'un a des refs et des prix je suis preneur :bigsmile:
  12. une idée du cout de l opération,?
  13. c'est a combien de km d'annecy tu sais ? ça serai quand?
  14. moi j'avais pensé a la rs6 pour remplacer la 4 mais un ami qui en avait la v10 la revendue car trop de problème, il ne se sentait malheureusement pas en sécurité a cause des vols a répétitions de ce genre de véhicules. alors j'ai laisser tomber :angry:
  15. vraiment très belle ta voiture ;)
  16. :bigsmile: si c est pour avoir un super bruit mais aucun rendement je prefere démonter le cat back et rouler juste avec les catas :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  17. ok pour la durite et pour les dernières gt3 je crois que c'est meme 5OOcv mais le budget n'est pas le meme :eldiablo:
  18. Et ça se bidouille pas ce truc ?
  19. Et pour transmettre toute la puissance http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/275265856.htm?ca=22_s
  20. Oui c est ce que je voulais dire :D
  21. Je penses que c est plus la,ligne que les cata quand tu es à froid car la mienne c est pareil ça ronronne sévère :D et pourtant j ai que la ligne ;)
  22. En plus cette marque est plutôt reconnue dans le domaine ;)
  23. ton truc rindonep faut couper et souder non? tu crois qu on gagne vraiment avec ça ,? OKI KITEKAT le ricard ca me parle :bigsmile:
  24. il a mis quoi dessus pour obtenir 451CV,? alors cette durite elle change quoi? l'ai se réchauffe moins dedans car plus isolante que celle d'origine?
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