tsan600

salut trop cher par rapport au kilometrage !! mais a comparer avec les autres annonces. bonne recherche

de bonne nouvelle concernant mon installe SDS sur RNSE seconde monte. j ai pu avoir le bon coding a mettre sur le module 37 navigation et la NICKEL je commande bien mon GPS !!!! LEON 399 je te fournirai le necessaire si tu veux ! biz

ROM1Z as tu fais le nettoyage au KENT ONE SHOT ????? pour ma part j attends encore mon filtre !!

sur certains pneus, arrivés a une certaine usure, ce bruit de roulage peut s emplifier enormement !

non pas encore recu j ai recu un mail de chez eux pour me dire qu il etait parti !!!

j ai mis un petit coup de propre sur les moyeux de disques qui etaient vraiment rouillé !! certains diront : tu aurais du faire les etriers aussi !!! oui mais non !!!! :P

pour l utilisation du KENT ONE SHOT j hesite car l auto est equipe d un FAP !!!! et sur le site de KENT il ne parle pas d utilisation avec presence d un FAP ??? que faire ???

oui je pense qu elles sont identiques ! par contre je ne parles que des sorties !! pour la ligne entiere je n en suis pas sur !!! bonne recherche

oui c est celui la a commander !

le prix du joint de réduction pour la vanne egr sur le site VAG SHOP est plus cher qu en concession !! 15 € sur le site alors que je l ai payé a peine 10 !!! par contre moi je n ai vu aucune difference au niveau moteur comme pour ROM1Z !! c est ballot. peut etre a cause de mon FAP !!!

alors ces photos du pedalier ??????? je voudrais bien voir ce travail ! :bigthumbup: a + Arnaud

tu notes que tu as 2 sorties de chaque cote !!! NON tu as une sortie de chaque cote !! commme d autres break ou berline mais en TDI 170. comme moi. seul les 105 et 140 sont en sortie double du cote gauche !

sur les B7, le compteur blanc c est quand il y a le RNSE d origine ! a+

salut par contre ne t embete a le remplir de gazoil, apres remontage tu amorces en mettant seulement le contact plusieurs foid(5 fois environ) et hop ! nickel ! a+

bravo KEVIN89 !!! dans ton reportage je n ai pas vu si il faut deposer le PC pour retirer les optiques ??? merci

non pour l instant pas de pb ! j ai fait 15000 kms depuis ! je l ai achete a 60000

salut Gautch22 bienvenue ! quel est le kilometrage de ton auto ? je tourne aussi a 7L de moyenne pas moins !!! le plus chiant avec ce 170 c est la presence du FAP qui l a fait consommé et lors de le regeneration, bruit de tracteur, perte de puissance, trou a l acceleration. a+

pour info je viens de commander le meme filtre au royaume uni comme jimmybat mais moins cher ! c est toujours bon a prendre http://www.caraccessoriesandparts.co.uk/pipercross-filters/1365-pipercross-panel-filter-pp1598-audi-a4.html a+

salut et bienvenue ! va voir dans cette section du forum (mecanique) pour y chercher une reponse ! http://forums.audipassion.com/forum/212-mecanique/ car comme tu as pu bien le voir tu as posté dans pb tdi 170 !! a+

effectivement c est le K-LINE qui etait a changer de place lorsque tu remplaces le concert2+ ( mon cas) avant cette modif je n avais pas du tout acces au rns-e, mais depuis ce k-line en place j y est acces mais pas de modif possible !!!!!!

voici la version du SDS dans le menu du GPS : S2210H06 (FR-FR) mon coding dans le module navigation 37 : 0301700 et je ne peux pas le modifier !! car il faudrait a priori changer le 7 en 1 (activation micro) j ai fait un scan du module et j ai 4 erreur : Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Control Module Part Number: 8E0 035 192 T HW: 8E0 035 192 T Component and/or Version: RNS-E HIGH EU H99 X--- Software Coding: 0301700 Work Shop Code: WSC 00000 000 00000 VCID: 356A238A631B60B4 4 Faults Found 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 007 - Short to Ground Freeze Frame Fault Status: 01100111 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 34 Time Indication: 0 Date: 2011.01.28 Time: 12:47:59 Freeze Frame Mileage: 655350 km Count: 2801 Clock: 12:47 16352 - Control Module - Electrical Error 014 - Defective - Intermittent Freeze Frame Fault Status: 00101110 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 199 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 34 Time Indication: 0 Date: 2011.01.28 Time: 12:47:59 01042 - Control Module; Not Coded 000 - - Freeze Frame Fault Status: 01100000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 34 Time Indication: 0 Date: 2011.01.28 Time: 12:47:39 et l on peut voir cette derniere erreur NOT CODED !!! il faudrait peut etre reparer ce probleme pour modifier le coding ?????? j ai changer les valeurs des autres modules sans soucis !

c est celui d un pote ! il a acheté sur le net apres ???? mais on a put modifier pas de choses par contre le module navigation : NON !!

oui tu as raison il faut recoder mais je n arrive pas a changer les valeurs dans le module navigation !!!!! je peux lire mais pas ecrire ! j attends tes infos merci

merci pour la proposition ALESSIANO pour la proposition !! LEON 399 pour le cablage il faut bien se connecter sur C1 C7 au GPS via le connecteur orange situe a gauche du repose pied car le micro est precablé jusqu a là ! puis tu cables directement sur le RNSE. je travaille sur le probleme de reconnaissance en ce moment car la gentille dame du GPS me demande toujours " comment " elle ne m entend pas la garce ! je vous tiendrais au jus et te donnerais les ref des cables et connecteur a prendre chez AUDI pour une installation propre ! effectivement rien ne t empeches de repasser des cables du plafonnier au GPS a+

hello tout le monde me voila de nouveau sur pied !!! apres operation j ai repris l installation de la commande vocale SDS du RNSE sans module bluethouh, tout le cablage est fait mais je n arrive pas a modifier les valeurs dans le module navigation du GPS !!!! il faut perseverer !