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stephane50

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Tout ce qui a été posté par stephane50

  1. c'est aussi ce que je pense c'est pour cela que quelque post plus haut , je demandais de regarder sous la baie de pare brise le calculo
  2. salut thierry , super t on souci est régler, du coup il t'on dit pourquoi les relais on claquer ?
  3. Salut à tous C est une petite structure , pas une usine La soufflerie est bien présente même si o. La vois pas sur la photo La carto à était modifié sur la base de la carto d origine , et pas un fichier made in ? Pour ceux qui sont habituer au grosse structure avec banc 4roues , effectivement je comprend que sa fase artisanal Moi je suis satisfait, est je recommande cette société De plus J ai était présent d un bout l'autre de l opération Mickaël je t'envoie un MP
  4. Voici la photo de la feuille de banc J espère que ce sera net
  5. oui Ludovic j'ais la feuille je ne peut la scanner pour le moment
  6. @mike7614 sa y es c'est fait elle a manger c'est vitamine de base pour un 136 cv , au banc elle sort 138 cv (pas mal quand même ) je précise que j'ai 195400 kms le couple quand a lui est de 324.4 nm a 2288 tr/min maintenant les choses sérieuses je suis passer a 182cv pour le couple il est maintenant de 408.5 a 2190 tr/min du coup 44cv de gagner est 84.1 nm de couple pour le ressenti , accélération plus franche est rapide même en 6 emme a 90 , quand on appui sa part , avant c'était bien plus lent niveau conso , pour le moment je peut pas dire , j'ais pas fait de grande distance mais sur le parcourt effectuer c 'est en baisse pour moi que du bonheur
  7. bonjour , merci
  8. salut Mickael est Ludovic oui je vais chez un bon active motion pour ne pas le cite je vous tiens au jus Ludovic , oui je suis sur Avranches , est Bayeux
  9. demain matin , je donne des vitamines a mon Daily je posterais les résultats est surtout mon ressenti
  10. merci les gars c'est ce que je dit , la ref me dit que c'est pas compatible enfin c'est pas grave je vais appeler audi , il vont me donner la ref je connais bien le responsable sav merci a vous tous pour les retours un grand merci a toi nico pour les renseignements je vous tiens au courant , ici , ou sur mon post perso belle soiree a vous
  11. @BALOU je vous remercie pour tous les renseignement et photos ps: la référence de tico 63 est elle aussi valable pour mon véhicule ?
  12. pas de problème prend le temp qu'il faut j'ai aussi un problème de température part contre moi c'est un 136 est je c'est pas si j'ai la même chose que vous en 143 quand je prend la ref de tico63 , sa me dit que c'est pas compatible avec mon véhicule voila pourquoi je demande c'est renseignement
  13. salut fid pourras tu faire une photo de la pièce une fois démonter , j aimerai voir l intérieur est aussi me confirmer que la température ne bouge plus en te remerciant par avance
  14. j'espère que sa vas régler t'on problème c'est possible que t'on alternateur foute la bazar tu n'avais plus du tous de jus?
  15. oui tu as raison, faut pas faire n'importe quoi attend de voir si quelqu'un a des infos moi je peut pas t'en dire plus
  16. bienvenue a toi belle auto , j'aime bien la couleur
  17. a tu essayer de resserrer le tuyaux? pour le joint pas de souci , part contre pour le niveau huile je sais pas chez bm il faut que l'huile de boite sois chaude chez audi , je peut pas te dire , je n'ai pas l'info je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de perte si tu remplace le joint
  18. merci eskiya oui , juste rebrancher le fils du hp un coup de vcds , est hop nickel
  19. bonjour j ai le même souci , la température décent a 70 des que je roule plus et remonte a 90 quand je suis sur l autoroute je pense que je vais remplacer cette pièces aussi il faut que je vérifie si je l 'ai sur le 2.l tdi 136
  20. salut déjà bon courage a toi est pas de blesser c'est le principal pour t'on véhicule si tu a des photos récente , les facture d'entretient , enfin tous ce qui peut prouver que ta voiture est en excellent état est entretenu donne les au garage ou est ta voiture , pour que l'expert puisse les voir si tu peut être présent ce jour la c'est quelque fois mieux ( certain expert n'aime pas que le propriétaire sois la ]
  21. salut a tous sa y est , je n'ais plus aucun défaut le hp ar gauche était effectivement débrancher et pour le code du GPS j'ai suivi le tuto plus haut merci pour votre aide les gars en passant , je suis a la recherche d'un attelage avec boule démontable sans outil même sans faisceau , si vous avez sa en occas , je suis preneur
  22. salut si tu n'a pas de ripage excessif , il n'y aura rien de marquer au ct c'est pas pour sa que la voiture ne tire pas d'un coter ou de l'autre il faut regarder en bas de la feuille , ou c'est écrit dérive et la tu a les chiffres ps: un réglage de train av bien fait est égale , a une voiture qui ne tire pas , de bouffe pas de pneu est un volant droit
  23. pour vcds perso j'ai celui ci reçus en deux jour , et fonctionne super bien https://www.ebay.fr/itm/Interface-Valise-diagnostic-VW-AUDI-HEX-K-CAN-COM-VAG-2019-Full-Command-Francais/142374719813?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
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