balaruc

les informations s'affichent sur ton OBD et une femmes de donnes des instructions vocales mais sur odb n'apparaissent que les fleches de direction a suivre <_< donc pas de carte visuel ni de couleur B)

le tt est de 2003 j'ai trouvé une enchere a 82 euros sur ebay <_< qui dit mieux

Je possede un vh allemand equipé d'un gps mais le cd rom est un cd rom des villes allemandes je me suis renseigné en cnn et le fameux cd rom des villes francaises est à 204 euros <_< cela me semble un peu excessif, car je possede dejà un tomtom 3 qui lui est ecran couleur m'indique les radars et est plus intuitif que le gps du tableau bord du tt 1 :( de plus la derniere version de tomtom ( le tomtom6 ) sort pour 99 euros avec encore plus de fonctions intuitives et plus agreable :bien: ma question est la suivante : Est ce que le gps audi lis les cd rom gravé ?? dans ce cas il est plus simple est moins cher de m'en faire une copie, ou trouve t on des cd rom moins cher que chez audi ?? ou y a t il encore une autre astuce :rolleyes: merci :jap:

content de voir qu'il y a au moins une autre tt v6 dsg pack titane, mais je pense qu'on ne doit pas etre plus de deux en france :P mais on ne risque pas se croiser souvent sur les routes moi etant sur paris et toi dans l'est de la france mais une sortie tt v6 ca peut le faire un de ces 4 mais je ne sais pas si il ya bcp d autre v 6 sur paris Je voir par contre que tu n'a pas gardé les jantes rs4 j'ai l impression et je crois ne pas avoir le meme gris que toi Olitt, moi c'est le gris AVUS bilan conso moyenne après 5 jours mon ODB m'informe 11.00 et descend meme a 10.2 en faisant du periph et autoroute banlieusarde (roulant entre 90 et 110 max ) mais par contre on consomme vite un litre au 100 de plus en faisant 30 min de bouchon :blink: mais bon quel plaisir de conduire et de ne plus se prendre la tete a embrayé premiere seconde premiere seconde point mort :bien:

Comme je le disais la finition me parait encore plus belle mais je l'avoue un modele de 99 premiere serie a vieilli et les pieces d'usures s'y ressente mais peut etre que mon V6 sera egalement dans le meme etats dans quelques années d'utilisation intensives B) Mais j'ai decouvert le mode sport et ses retrogradages mordant et envoutant c'est vraiment une voiture parfaite que se soit en mode sport pour taquiner le rupteur ou en mode drive pour se ballader pépère :bien: :coucou:

Je n'ai pas entendu ce bruit mais j'y ferai attention demain :blink:

bilan conso la conso moyenne est a 12.8 l en arrivant d'allemagne mais le mandataire m'a avoué tirer un peu dessus sur les autoroute allemandes :P le reve serait de redescendre a 9.8 l comme l'annonce audi mais c'est pas encore gagné ;) je ne pense pas faire le plein avant une semaine mais je ne manquerai pas de vous faire part de cette info ensuite coté finition ma 180 etait de 03 1999 et n'avait meme qu'un concert cassette :( La c'est la grande classe chargeur cd et bose system , mise a part ca la qualité me semble avoir progressé et mon ce TT1 ne me parait encore moins avoir pris de ride :bigthumbup: biensur c'est toujours un TT1 mais quelques details comme l ouverture des portes la centralisation et les differents comodos , l'assise des sieges alcantara l'eclairage du tableau de bord, le volant cuir le porte goblet , sont il est vrai des petits details mais qui sublime un peu plus la voiture Mais je suis egalement conscient que la 180 avait quand meme 4 ans de plus , mais en gros je trouve dans ce modele une finition plus proche du TT2

merci :jap: :jap: :P vivement qu'elle parle francais car les fonctions gps et mains libre me sont incomprehensibles :P mais je me demande s'il me sera bien utile car je ne sais pas si audi fournis toujours des kit telephone pour les nouveaux modeles de portable samsung ou si je vais devoir chercher sur ebay un vieux nokia 6110 car mon kit n'est prevu que pour nokia :blink:

ma ptite tt va feter ses 30000 km dans pas longtemps au vu du plaisir qu'elle me procure a son volant C'est un modele allemand et pour le moment elle a encore l'accent va falloir lui faire apprendre le francais en cnn francaise :bigsmile: elle est gris avus avec option titane La puissance c est vrai arrive moins brusquement qu'avec un turbo mais pousse avec une tres grande linearite ( j'ai l impression que ca n'en fini plus de pousser et plus particulierement en mode sport ) j'ai jamais eu l'occasion de tester un modele 225 donc je ne peux pas comparer les 2 puissances mais mon ancien 180 est bien loin derriere avec certes ses 90000 km mais rien que pour entendre le ronronnement au demarrage, je ne pense pas revenir aux 4 cylindres ( mais je n ai pas essayé non plus la nouvelle S3 qui fait beaucoup parlé d elle ) mais peut etre que le bilan conso me refera revenir à la raison :rolleyes:

NON non elle ne sont pas sales :bleble: c'est juste qu elle est equipé du pack visuel Titane ( jantes alu + retro + poigné de portiere couleur titane ) :P mais c 'est vrai qu en photo on pourrait le croire <_<

http://img165.imageshack.us/my.php?image=spa0078wn7.jpg

Ca y est j'ai enfin craqué et revendu mon tt 180 de 1999 contre un petit V6 dsg de 2003 full option et il y a pas a dire le 3.2 tire fort tres fort et dans un bruit qui laisse mon vieux 4 cylindre turbo aux oubliettes C est le compromi ideal a vivre tous les jours elle s'est se montré aussi bien voiture pépére et montre du bitume :eldiablo: J'en ai révé Audi l'a fait :bigthumbup: