Heinz-Forty

Heuuu.... quand je t'envois un message, ca me met : "Le membre ne peut plus recevoir de nouveaux messages"

Bien ca Carcassonne, Good Luck for the futur alors !!!

Bizarre pour ton témoin de plaquettes, j'ai moi aussi changé mes plaquettes moi meme, et il y a un temoin d'usure sur 2 des 8 plaquettes et des qu'il est rebranché, le témoin ne s'allume plus. Ce témoin est en fait un fils qui est noyé dans la garniture de plaquette et qui se coupe une fois la garniture trop usée, mais normalement apres, cela redémarre à 0. De quelle année est ton modele, peut etre apres 1999, il faut une remise à 0 par la valise je ne sais pas, voir les autres futures réponses. Pour la boite par contre, je ne sais pas...

Nan ca cale quand tu freines, en gros je suis à 100 km/h, je freine pour ralentir et au passage du rapport inférieur, le moteur passe sous les 500 t/mn et si ce n'est pas au premier passage de rapport inférieur, ce sera le suivant par exemple, donc je me retrouve comme un con et il faut absolument que je m'arrête pour redémarrer... Genre je suis en 5, je freine pour ralentir le moteur va donc passer la 4 et ( comme quand on embraye, le moteur passe au point mort ) passer sous les 500 et caler ou alors cela se fera au passage de 4 vers 3 , en gros au moment du point mort entre deux rapports Je redémarre donc et tout rentre dans l'ordre ... jusqu'à la prochaine fois... dans 500 kms ou 2000 !!! Par contre, à l'arrêt pas de problème. Pour dsts, je dis VAGCOM car je ne connais rien d'autre mais effectivement, l'appareil de mon oncle ressemble grave à celui de gauche en haut sur ta photo. J'avais aussi 1 défaut "boite de vitesse" mais c'était un témoin de feu de stop... cela dit après réflexion, peut être une cause à effet... a méditer... Merci.

Bonsoir à tous, Comme j'ai un oncle qui travaille chez VAG, j'ai eu un passage au VAG.COM, cela ressort 11 défauts du calculateur, défaut "sporadique" et donc sans gravité, à savoir une fois par ci une fois par la mais pas en continu, en fait le calculateur enregistre des défauts qui passent par la, les garde en memoire, mais ces défauts ne restant pas, il n'y a pas gravité. Et donc comme ces défauts ne sont pas présent lors du passage, on ne peut pas les rectifier, et apres passage à la valise, remise à 0 des défauts, on repart donc sans défaut en mémoire. Pourtant, encore aujourd'hui, mon A8 a callé au freinage... je ne comprends rien, des fois pendant 2000 kms, quedal et la tout d'un coup 3 fois de suite et apres rien pendant 500 bornes... c'est tres genant, car il faut abslument s'arreter pour redemarrer... ( Et la plus de question a cause de l'ethanol ou autre, je n'en ai pas mis depuis 3000 kms... soit environ 4 pleins ) Quelqu'un aurait une explication ??? ou un début ? Je pourrais faire un scan des défauts si besoin... Merci d'avance.

Bonjour, Voila, j'ai les plaquettes à changer, j'ai trouvé sans soucis, mais je ne trouve pas mon type mine, hormis 4D, apres je ne sais pas. Sur ma CG, au niveau D2 ou D2.1, je n'ai rien d'écrit. Une partie du N° de série ne correspond pas au type mine ? Audi A8 3.7 1998 ( a titre d'info ) Merci d'avance

YES YES YES, joie et bonheur dans mon coeur... Nous déménageons dans le 11 ... fini la RP, vive le sud, vive la mer, vive moi !!!

Merci...

La valise VAG.COM permet de connaitre tous les défauts en cours sur la voiture ?

Honte à eux il en va de soit si j'ose dire...

Bon, Perpignan ==> Rodez ==> Seine-Port 960 kms avec presque le plein !!! reserve à 780 kms restait 9 litres !!! Et arrivé à la maison, surprise... un courrier ... un flash... 77 au lieu de 70, vitesse retenue 72... 45€ , 22.5 € le kilometre/heure !!! Et un temps de merde pour cloturer... Enfin en 1 mois, 6000 kms de bonheur.

Pareil 3.7 1998, 5 places sur la CG... Par contre, peut être le S8 est en 4 places.

Bon, ben c'est fini.... retour dans la RP....

Ben disons que le régulateur sur les longs trajets comme ici, 6300 bornes en 1 mois ( je compte la mon retour de ce week qui arrive ) donc pas mal de 4, 5, 6 ou 800 bornes d'autoroute, c'est vraiment bien, moi ca me relaxe, couplé à la boite auto, tu n'a juste qu'a tenir le volant et focaliser sur la route, j'apprécie beaucoup. Après, en ville, la évidement je ne m'en sers pas. Sur route ou nationale, tout dépend du GPS, quand il me donne des distance sans intersection de plus de 15 kms, je mets le régulateur. Pour la conso, je suis tres agréablement surpris car j'ai fait pas mal de ville et principalement du j'avance 1 mètre, je freine, j'avance 10 mètres je freine etc du au fait de la période de vacances et des routes en bord de mer blindées en Vendée ou dans le Sud. De plus en mixte 1/3-E85 & 2/3-SP95 sans modif... ce qui me ramene sur les dernieres conso à 1.05 € le litre... moins qu'un gasoil avec d'autres sensations, car je ne fais pas que me trainer comme une larve, je régule à 150 compteur sur autoroute et je double pas mal sur route...

Prefere quand meme le 66 voir 11...

Je ne roule quasiment "qu'au" régulateur et j'obtiens ces consommations la, je ne me fie pas a l'ODB mais aux kms que j'ai parcourus une fois le plein refait. La aujourd'hui, nouveau plein : 84 litres en Espagne pour 780 kms donc 2/3 ville/route/nationale ( Barcares, Salses, Leucate, Argeles ) et le reste Autoroute, finalité : 10.80 L / 100 kms Pour la motorisation ( pour S8 ), c'est un 3.7 non quattro et je tourne maintenant 2/3 SP 95 - 1/3 E85 A titre d'info, depuis que j'ai remis de l'Éthanol, elle ne cale plus comme cela m'a fait 3 ou 4 fois, je ne comprends rien...

Bon, la fin des vacances approche à grands pas... Derniers tours de pistes sur Barcares et ses alentours Dernières parties de poker au Casino de Canet Dernières mouillettes dans la mer à 22° et la piscine à 26° Ces 15 derniers jours dans le 66 ont été un pur bonheur, tant par le temps que tout le reste ici. Retour dans le 77 dans 2 jours mais il faut absolument que je revienne dans cette region pour y vivre... et dans pas longtemps... Coté Audi, Achat le 21 juillet à 194500, départ en vacances le 23 et depuis bahhh 5500 kms sans soucis 5500 kms dont 3000 d'autoroute et 2500 de route/ville avec une conso moyenne de 11L/100kms ce qui est plus qu'honnête Un paquebot de luxe toutes options pour la moitié du prix d'une Dacia neuve...

Vive les Pyrénées Orientales !!! Y'a pas a chier, il faut absolument que je trouve un moyen de vivre ici !!! quelqu'un du 66 qui m'heberge ? ( Enfin, ma femme, mon fils, mon Audi et moi !!! )

Vé mettre du 98 alors, vu la différence infime de prix...

Au niveau du réservoir, stipulé 95, idem dans le livre d'entretien... Ben je sais pas, pour l'instant, plus de calage, mais un ralenti un peu bas à chaud, dans les 500/600 mais pas tout le temps, des fois on revient à la normale...

Merci 205 pour ces macabres photos :(

C'est clair, il a beaucoup de matos en plus !

Verrais dans 10 jours sur Paris, je ferais faire un diagnostique chez VAG, on verra ce qu'il en ressort... @manu0409, dans mon cas, pas d'instal.... Cool pas cher le SP95 en espagne, 1.19 €, vé rester vivre la bas...