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NICAL
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avec plaisir ;)
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mais justement en enlevant le clips entiers tu pose ton ampoule a sa place et aprés tu passe tes fils aux milieux de ton clips et tu le remet dans son logement d origine la ou normalement il ne se s enlever pas tiens regarde la video a 3.27 il te montre comme le remettre
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salut tu enlève le crochet de son logement (sa sort en le pinçant) tu mes ton ampoule en place et tu remet ton crochet en place tiens une photo tu pince en bas pas ou il i a la fleche rouge
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salut oui je suis sur que mon volant moteur est mort et pour la boite si on n ai pas un violent de l embrayage je voit pas pourquoi la boite n apprécierai pas :icon_smile: pour le volant moteur CONCORDE ma renseigner et ma donner le liens pour le commander encore merci a lui et oui je vait changer l embrayage en même temps merci pour les conseil :bien:
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ok merci beaucoup si d autre on une idée je suis prenneur merci
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salut a tous je viens vers vous pour avoir un renseignement je doit changer mon volant moteur bi masse de mon v6 tdi j aimerai savoir si quelqu un l aurai déjà remplacer par un volant moteur normal cars je voudrais viré se bi masse pourri donc j aimerai savoir si il i a une ref de volant d un autre model qui se monte dessus en vous remercient
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si elle est en vente sur leboncoin et regarde tout se qui est écrit dans l annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/480744388.htm?ca=21_s oui le turbo c est qu'il avait fait c est k03/k04 et se lui qu'il ta parler c est le projet que j avait de mettre un gt35 meme les photo de l annonce son des photo a moi qu'il a pris sur des forum la photo du moteur ne correspond aux début quand j ai commencer a la préparer il n ai plus comme sa les durite sont noir maintenant
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merci bien sérieux il fait du rasso parking avec aparament le mec raconte beaucoup de connerie sur la voiture a se qu'on ma dit elle est encore sur le bon coin en vente et tous se qui est marquer dans l annonce et du bidon en gros il est aller voir tout les forum ou j était inscrit et a lu tout se que je compter faire si je garder la voiture et il raconte que des truc qui non pas était fait sur la voiture comme passage bloc moteur en 2l , turbo gt35 et gen passe il passera pour un con quand t il tombera sur un connaisseur et je pense que c est pour sa quil ne la toujours pas vendu
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terrible c est cache sa va faire vraiment sympa et cool pour la ligne inox sa va chanter
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ok faut que je regarde sa par contre j ai cher le tuto sur le net pas trouver si tu a un liens je suis prenneur je te remercie
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salut wawa et oui de retour en b5 sa m avait manquer lol oui tkt je vais remettre dans dans l ordre cars sa ne me plaie pas trop niveau extérieur et pour la fiesta écoute depuis que j ai u ma fille pas u trop le temps de bosser dessus donc elle est aux chaud dans un grange est quand j au le temps je bosse un peu dessus mais elle est toujours la , bon par contre je reviens ver vous pour un renseignement j'aimerai savoir combien de temps votre v6 tdi mes pour chauffer et se caler a 90 degré cars je trouve que la mienne mais vraiment lontent pour arriver a 90 après j ai peu être l habitude de mon ancienne 1.8t qui chauffer vachement vite mais la je trouve vraiment sa long si vous pouvez me dire se que sa donne pour vous merci d avance
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ok merci wawa j ai passer un coup de vagcom mais rien aucun défaut par contre hier j ai essayer allumer les phare sans contact et la le compteur réagit bien quand j allume et éteint les feux et des que je mes le contact le compteur s allume tout seul sans phare donc je pense qu'il il a un problème un plus qui ne serai pas a sa place je vais démonter le compteur voir si sa na pas était tripoter derrière
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oué comme tu dit la sa commence vraiment a me dégoûter de la voir avec c est truc riveter sur les aile pour la carrosserie je vais lui faire un tour de caisse complet comme je ferai les deux trois coup a trois et a gauche qui traîne temps cas faire aux moins elle sera nickel
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personne d autre pour mon problème de compteur qui reste allumer et enfet je men suis aperçu se matin mais tout et allumer a l'intérieur comme si les phare était allumer tout les petit lumière qui se trouve derrière les bouton de la console et le reste donc sa me parait vraiment bizarre est que sa pourrait venir de commodo cars hier soir j ai vu aussi que je n avait pas de plein phare si je fait un appel il marche si je veut les mettre en continu rien se passe
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bé pour mes aille sa va être passage en carrosserie pour boucher les quatre trou qu'il a percer mais sa sera pas pour dessuite j atend un peu vu que les pare-choc son vraiment massacré je ferai tout dans la fouler je pense faire un tour de caisse complet comme sa sa sera nickel
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je cherche un kit de suppression de vanne egr avec les deux petite plaque a visser a la place si vous avez un site pour le commander je suis preneur merci d avance
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oui la distri a était faite a 216 000 mille donc je suis tranquille
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oui carement moi aussi sa me fait bizarre tkt oui pour les s4 colle partout sa va viré direct sa a l interieur aussi il en na coller sa me plai pas vraiment surtout quand c est pas le cas de la voiture tu passe plus pour blero que autre chose lol
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aller quelque photo un peu nettoyer par je suis dégoûter l anciens proprio a mis des protection sur les aile avant et arrière seulement pour les fixer il a percer les aile et les a fixer avec des rivet aaaahhhhhhhh !!!!!! et des feux arrière un peu tuning qui ne me plaise pas trop mais bon dans l'ensemble sava
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se qui ma fait passer aux diesel c est que je fait pratiquement 30 000 mille par ans donc rouler en essence tout les jour coute cher lol oui oui la fiesta et toujours la toujours en cours de modif mes sa ces mon joujou pour mes sorti forum et sorti circuit surtout après la b5 et la voiture familiale pour pouvoir rouler tranquille lol
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pour les modif a venir suppression de la vanne egr et vider le cata nettoyage de tout les conduit d admission et de la géométrie variable voila pour le moment
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bon voila je vous présente mon nouveau joujou c est une A4 B5 V6 TDI quattro boite 6 de 1999 qui totalise 239 000 klm tous juste la moitié de sa vie donc lol payer pas trop cher c est une toute option sauf cuir et toit ouvrant dommage la voiture a toujours était entretenu par l anciens proprio jamais était embêter avec il n ai jamais tomber en panne avec (après ces se qu'il me dit c est peut être vrai lol) il a juste les deux pare-choc a reprendre cars par mal rayer (son garage était assez étroit pour rentré lol) donc il avait coller des protection sur tout les pare-choc les retro etc... voila deux trois photo que le proprio m avait envoyer avant la photo d'autre photo a suivre un fois toute les merde coller dessus et nettoyé si vous avait des conseil sur les truc a vérifier ou autre sur cet motorisation je suis preneur autrement dans l'ensemble je trouve qu'il a la santé pour le retour une petit pointe a 200 klm/h mais vraiment sans forcer donc je trouve quel marche pas mal voila d autre photo venir
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bientôt je posterai quelque photo pour vous la présenté j atend de la nettoyer un peu et de décoller toute les merde colle sur les pare-choc lol
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a sa serai cool que sa soit que sa après ces pas que sa me dérange mais je trouver sa pas normal enffet
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salut a tous bon voila après moi a4 b5 1.8t je reviens avec un a4 b5 2.5 v6 tdi de 1999 acheter aujourd'hui qui tourne vraiment bien et de pas trop mauvaise état apart les deux pare-choc je viens vers vous cars j ai un petit souci de compteur le problème est que le compteur et tout le temps allumer même phare éteint donc j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà u se souci et d ou sa peu venir merci pour vos conseil après si vous avait d autre conseille de chose a vérifier je suis preneur aussi
