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Petitbiston

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Tout ce qui a été posté par Petitbiston

  1. Des plans adresses pour acheter ?
  2. Vue la consommation et mes résultats de taux de compression :(
  3. Suite à un vandalisme dans la rue, coups de clef sur toute la voiture avec mention spéciale sur le capot "pd", direction la carrosserie pour reprise intégrale ! Je dois dire cela le fait bien toute belle ! Je mettrai des photos dès beau temps. Par contre mauvaise nouvelle, comme mentionné dans mon post Taux de compression, mes taux ne sont vraiment pas bons et depuis plus d'un mois, elle bouffe toute les semaines 2 litres de LDR, avec démarrages matinales difficiles et sur 3 pattes et fumée blanche d'eau plus importante en sortie d'échappements. Donc rebelote, elle repart lundi ou mardi prochain au garage avec mon petit mécano pour cette fois ci une dépose totale du moteur, culasse, turbo et collecteur. A suivre
  4. C'est simple, en tout cas tu peux déjà démonter la plaque qui tient la connectique, tu déclipses, tu contrôles l'état visuellement si elle est cassée ou bouchée par la crasse :)
  5. No news ? Moi, je dois faire l'appoint de LDR toutes les semaines, un demi bidon... Je suis vert, pourtant RAS côté haut du moteur. Le tout avec des démarrages difficiles, hachés et bruyants, avec une fumée sortie d'échappement importante, les pots sont blancs de LDR sec le lendemain.
  6. Pas d'autre avis d'expert sur mes valeurs par hasard ?
  7. A priori sur la fiche constructeur c'est 9.0 en valeur
  8. Oui je crois :) j'ai accéléré pendant les coups de clef, le papillon s'ouvre
  9. @ Geoffroy : yes j'ai acheté un kit sur amazon c'est juste un mano en fait avec des embouts pour chaque taille de puits de bougies.
  10. C'est ce que je me dis mais j'attendais vos avis. Je pense que je vais programmé une dépose de la culasse et un "éprouvage" avec remplacement du joint. Le moteur est un AMK qui à 200 000kms
  11. @ BK : bah entre ma consommation de LDR et mes démarrages du matin laborieux et plutôt sonores, je me suis dit que de profiter des mesures de checker mes bobines et bougies ne ferait pas de mal. J'avais 1 bougie moche moche, celle du cylindre 4. Avec des neuves c'est impeccable, les 4 :)
  12. Salut à tous, je viens de prendre les taux de compression de ma titine car elle consomme encore du LDR bien que tout soit sous surveillance, neuf et remplacé... J'en ai profité pour remplacer mes bougies c'est le jour et la nuit. Voici les valeurs : Cylindre 1 = 9.5 Cylindre 2 = 9.5 Cylindre 3 = 8.5 Cylindre 4 = 10
  13. Ça me parait peu probable qu'elle ne sorte qu'en berline zouzou
  14. @ Yann : Mp ;)
  15. mouais
  16. J'suis pas fan des feux de la new A4, please non !
  17. Si jamais cela intéresse les membres je me sépare de mes 4 jantes AVUS oem ;)
  18. RS3 sans hésitation, au moins pour avoir un produit récent le b8 accuse le coup intérieurement et son V8 fsi
  19. Petitbiston

    RS3 8V

    Il a craqué !! Grand malade :) :) C'est bon de se faire plaisir, bravo ;)
  20. HB au plus grand maniac du forum :)
  21. Quelles sont tes ressenties ?? Tes "plus" et tes "moins" ? Merci
  22. Petitbiston

    RS3 8V

    Après la LOA on peut faire un post remise ... Ah bâ non il est ouvert déjà
  23. Qu'est ce qu'elle est voyante la caméra, ça gâche beurk
  24. Petitbiston

    RS3 8V

    Mes radars de recul sur mon S3 de 2001 sont peints couleur carrosserie sans joint, punaise ils font pas gaffe des fois
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