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gorillas

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Tout ce qui a été posté par gorillas

  1. gorillas
    Je vais me lancer moi meme pour la pose des pieces, jai de bonne base en mecanique car technicien de maintenance industrielle. Mais je me renseigne sur ce quil faut comme pieces. Mais les IC ne sont pas indispensable pour passer la barre des 400cv à ce que jai compris. En tout cas belle s4! Grise et break comme la mienne.
  2. gorillas
    Ok je pensais quil fallait changer les Ic pour que tous suive. Mais 420 cv est deja enorme! Si je peux me permettre combien revient en gros une reprog sur mesure pour nos S4 en k04?
  3. gorillas
    Très jolie score sans pompe à essence et injecteur plus gros! Va tu rester en IC origine? Car je vais me lancer dans la même config que toi en gardant les IC origines mais je sais pas combien de cheveux on peux avoir avec. J'ai hâte de voir les résultats du mois d'avril!
  4. gorillas
    J'adore vraiment tres belle!
  5. gorillas
    Non jai vraiment rien qui allume, aucun voyant! Jai deja passer le vag com et rien aucun defaut. La je sais plus quoi faire.
  6. gorillas
    Oui jarrive a rouler avec elle demarre sans soucis.
  7. gorillas
    Oui je crois
  8. gorillas
    Bonjour à tous. Depuis que j'ai debranché mon compteur pour mettre un fond carbon, il n arrete pas de bipper 6 fois avant de demarrager. Jai essayé de remettre le compteur d entretien à zero avec vag com et la manipulation manuelle mais rien ne fait. Quelqu'un a deja eu ce probleme?
  9. gorillas
    Es ce qu'un mauvais calage de distribution peut faire du bruit?
  10. gorillas
    Dans la section audi s3 8l ils l'ont deja fait et c'est sympa.
  11. gorillas
    J'ai pas pu attendre donc j'ai refais mes niveaux et essayer, donc la voiture tourne correctement ralenti stable et pas d impression de perte de puissance, mais le manometre de pression de turbo m indique 0,7 en stable et j'ai constaté des taches d huile sur le coffret. Niveau fumé elle fume beaucoup trop le temps quelle arrive en temperature. Une fois la temperature d huile atteinte elle fume encore anormalement. Jai pas pu verifier les niveaux car il fesait nuit. La piste des turbos se precise?
  12. gorillas
    J'ai pas pu regarder car il fait toujour froid en alsace. Mais je vais faire mes niveau est voir ce qui se passe.
  13. gorillas
    Jai jeté un coup d'oeil desolé pour ta monture mais je pense m orienté vers des neufs si j'ai pas les collecteur à changer en même temps.
  14. gorillas
    Ils ont combien de kilometre? Pourquoi tu la vends en pièces?
  15. gorillas
    Oui peut etre! T du coin?
  16. gorillas
    Nan j'ai pas regardé mais je dirais 0,5bar car la g236 est en défaut.
  17. gorillas
    Je roule avec de la 10w60 castrol. Je vais essayer mais la il fait trop froid -15°c donc je vais attendre que les températures montent un peu.
  18. gorillas
    Si ce serait un joint de culasse, j'aurais pas des defauts par rapport a une mauvais combustion ou des ratés d'allumage?
  19. gorillas
    J'ai aussi pensez à une fissure entre la conduite de refroidissement de turbo et celle de lubrification. Mais je sais pas si elles sont proches.
  20. gorillas
    J’espère que c'est pas mon liquide de refroidissement qui à geler, j'ai toujours mis du g12+ bien dosé.
  21. gorillas
    J'ai passé un coup de vag com et j'ai trois defauts moteur qui sortent. 17866 Exhaust gas temp sensor 2 (g236): short to ground 16538 Oxygen(lambda) sensor b2 s1: no activity 16518 Oxygen(lambda) sensor b1 s1: no activity Quand pensez vous? je n'ai pas de mayonnaise dans le reservoir de liquide de refroidissement.
  22. gorillas
    je ne veux pas prendre le risque de rouler comme ça on voit même plus rien derriere. Elle fume vraiment trop
  23. gorillas
    bonjour à tous, je fais appel à vous car aujourdhui en cherchant ma s4 à 3 km de chez moi par - 10°c lorsque j'ai allumé la voiture s'est mise a fumé anormalement. J'ai fais les 3 kilometres sans voyant allumé mais avec une enorme fumé blanche sortant des pots, mais vraiment abusé à un tel point que les autres automobilistes me fesaient des appels de phares. J'ai aussi constaté une baisse du liquide de refroidissement et d'huile et aussi de la mayonnaise au niveau des sorties d'échappements!!! Le ralenti est stable mais une baisse de puissance est resentie. J'avais déjà remarqué une consommation huile depuis un certain temps. Je pense au turbo. Qu'en pensez-vous? Merci d'avance.
  24. gorillas
    Moi j'ai changé le mien grâce à ce lien. Il faut obligatoirement la douille 12 pans. http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet335180.htm
  25. gorillas
    Alors c'est pour quand la Rs4? Mon pote est chaud bouillant pour te la prendre.
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