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seb12

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  1. seb12
    re merci log a3 je vais pratiquer le petit test magique des demain ! (la radio est pas d'origine donc..) merci
  2. seb12
    je me leve et je confirme fo passer par chez audi! perso ca fait un pti moment que ca clignote je commence a trouver ca de saisons !! c l'avent ! je commence a décorer d'abord mon totalisateur bref passage par chez audi a 19 euros avec un petit papillon de lecture des defauts en prime (une petite larme s'impose pour la boté du geste!!) voila bon courage moi je vai profiter de menus travaux chez eu pour essayer de faire ca a l'oeil
  3. seb12
    re merci pour la reponse rapide loga3 pour l'ancienneté de la batterie ??? aucune idée ! ce que je peut te dire c que j'ai bien mes 13v et des brouettes au ralenti ! cependant il a fait le test avec le contact et sans le moteur tournant!! maitenant je vai tenter de deconnecter l'alarme (qui de toute façon marche pas au top ) et essayer d'eliminer les trucs qui peuvent consommer ! ou alors je vais tenter de mesurer le courant une fois les portes fermés , lumiéres eteintes.... bref position garage mais g pas de référence ! ca doit etre meme pas de l'odre de l'ampere (sinon en 3-4 jours c déchargé !!) bref je vai reprendre mes investigations et puis par la suite je croi que je vai aussi changer de garage !! a ce propos si qqun connait un garage ou il ne sont pas que vendeur ? des bons techniciens en somme , du coté de la peninsule bretonne ?? ne me decevez pas meme s'ils sont garagistes il peuvent etre competents !! apres tout ils sont bretons.....
  4. seb12
    bonjour a tous (quel classe ce nouveau forum ceci dit en passant!!) voila mon piti probléme j'ai donc depuis qques temps des problémes avec ma climatisation ceci etant du a l'embrayage electro-magnetique ainsi que deux sondes dans l'habitacle .... passons aujourd'hui je voulais un devis pour le changement des 2 sondes , ne sachant desquelles il s'agissait il passent la voiture a la boite magique ! et la oh surprise le vag affiche "pas de communication , batterie trop faible ou bus invalide" (a peu pres g plus la phrase exacte en tete) 1ere question : est ce que c déja arrivé a qqun ? j'ai remarqué que le matin quand je demarre a froid g un peu de mal et qu'en plus le voyant batterie reste allumé j'ai verifié a 3000 tours g bien du 14v mais a l'arret ca chute tres vite bref : 2eme question : une batterie faible pourrait elle etre la vraie cause de mes soucis? au fait : a4 1.9 tdi 90chx de 96 merci
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