borealis751

Salut...je vais passer chez shiftech moi aussi d'ici l'été...(prépa stage 1)... Pour tes freins tu passes par qui pour la pose si c'est pas indiscret? ;)

Bonjour a tous, vu les différentes annonces de R8 à des prix entre 65 et 70kEUR, je me demandais selon vous combien serait il raisonnable de prévoir pour un modele bien optionné, en boite manuelle (pas de Rtronic pour moi)...de préfrence un modele français... Je ne sais pas a combien (dekm et d'EUR) sont les révisions les plus importantes...? Y'a t il des défauts notables à repérer (hormis les sieges et les problemes de boite) ? Y'a t'il des options à absolument avoir?? Merci d'avance :bigthumbup: Greg

Pour info les futurs proprietaires viennent de recevoir une invit pour le Nurburing...avec un metre pour pouvoir communiquer son tour de tête...histoire de rentrer dans le casque fourni pour l'occasion...et offert... J'ai la joie donc d'y aller en octobre prochain pour 45mn de GTR...entre autre.....et si j'ai bien compris toute la session est filmée (interieur et extérieur de la voiture)..puis fournie à chaque participant... Autant dire que......j'ai hate :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigsmile: :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Tout a fait d'accord avec Bull2006 :bigthumbup: On est tous d'accord pour dire que les "mythiques" comme Porsche, Lambo, Féfé et autres n'ont que peu de soucis à se faire quant à leur "reputation" ou "enviabilité".. J'ai longtemps cherché a acquerir une Porsche..à mon niveau de budget....mais j'en suis arrive à la conclusion (toute personnelle) qu'ils se foutent un peu de la gueule du monde rapport aux tarifs de leurs options....!! que la clim ne soit pas de serie sur un Cayman S à 68000 EUR ou qu'encore le PCM (l'ancien en tout cas) n'ait ni Bluetooth..ni connexion Ipod..ni cartes en 3D....j'hallucine un peu...alors ok le coté "sport" l'emporte peut être pour certains..tout comme le fait que la "technologie" n'a rien a faire dans une voiture de sport...mais quand même ! Ne parlons pas d'Audi et de sa politique d'options et de tarifs....la R8 est fantastique...mais franchement hors de prix....et pour avoir longtemps trainé sur ce forum qd j'avais mon TT, nombreux sont d'accord pour dire qu'un moteur turbo est ce qu'il y'a de mieux pour une préparation...y'a qu'a voir ce que propose MTM pour les moteurs turbos comparé à leur prepa "atmospherique"...y'a pas photo... Donc cette Nissan va être surement une manne pour les préparateurs...elle a 4 roues motrices non permanentes (ca me rappelle qque chose chez Audi)...une boite double embrayage..Et tout la technologie embarquée nécessaire......quand à la ligne on aime ou non..et l'intérieur me semble tres "correct".....mais surtout..pour moi..le plus important c'est qu'elle semble avoir été conçue par une équipe de passionnés qui veulent permettre à tout un chacun d'expérimenter des sensations de "supercar" a un prix imbattable pour le moment..tout en proposant un côté pratique de bagnole de "tous les jours " que n'aura jamais une lambo ou une R8... Moi ça me plait bien...mais je comprend tout a fait que d'autres non.... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Tant mieux..il en faut pour tous..et ça en fera moins sur les routes.... :bigsmile: Ca ne m'empêche pas de baver et d'halluciner à chaque fois que je vois une Gallardo, une R8 ou autres.....mais ce n'est plus d'actualité pour moi...totalement hors budget... <_< Et en effet, Porsche et autres vont devoir sortir des caisses capables d'attirer et de créer le même buzz que cette japonaise....au même prix....et ça je ne pense pas que ce soit vraiment leur but....

en effet ça vaut moins cher ! :bigsmile: :eldiablo: :bigsmile: :eldiablo:

@BULL2006 oui jen ai commande une...livraison fin 2009.... <_< donc entre temps je vais pouvoir tester cette M3 en boite DCT :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: mais cest clair que jai hate... je vais faire un tour sur ton forum en tout cas...cest cool :bigsmile:

C'est sur....une Gallardo.... :malelovies: Mais pour ma aprt j'ai vraiment pas les moyens...et surtout je pense que c'est pas super "pratique" pour tous les jours.... :bigsmile: :bigsmile: Mais c'est vrai que la derniere Gallardo..voir la prochaine R10 sont absolument sublimes... Rapport au budget, pour une voiture neuve, même si l'image de Nissan est moindre, que la ligne de la GT-R est discutable (on aime ou on aime pas..mois j'aime..:) )...une garantie 3ans 100000km...un coffre correct et deux "places" arrieres de secours.....franchement j'ai pas trouvé....surtout vu la mecanique et la boite.... Mais en effet..les gouts et les couleurs...heureusement que ça se discute...(riens a voir avec Delarue... :bigsmile: ).... En tout cas...moi j'attends la mienne avec impatience...avec une 'chtite M3 d'ici là..... :bigthumbup: PS : apparement les personnes ayant commandé une GT-R devraient recevoir un petit qque chose de la part de Nissan courant de l'été....j'ai cru comprendre que ce serait un rdv au Ring....et qu'ils envoient de quoi mesurer...nos têtes...histoire de rentrer dans le casque sur place....!!!!! Marketing quand tu nous tiens....enfin vivement septembre... :bigsmile:

ouais c'est sur !! :eldiablo: :eldiablo:

j'ai pris une couleur "Individual"... la boite est facturée 4000EUR de mémoire....cher mais apparement formidable par rapport à la SMGIII

D'ailleurs j'ai commencé ça : www.lanissangt-r.blogspot.com Je débute hein :bigsmile: Je vais etoffer tout ça rapidement.... Hesitez pas à me dire ce que vous voudriez comm info... A+ :coucou:

moi aussi :bigthumbup: :bigsmile: elle devrait arriver d'ici mi juin :hot: :hot: je vous tient au courant !!

Pas de problemes !!! avec plaisir.... D'ici là je vous parlerait surtout de çà : elle arrive bientôt....avec une boite similaire à la GT-R :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Greg

Bon ben ça y'est....elle est précommandée... Livraison fin 2009....c'est long...très long.. :bigsmile: :bigsmile: Mais ça me convenait bien puisque ma nouvelle titinne devrait arriver en juin.... En tout cas Nissan semble plutot pas mal pour ce qui est du "teasing"...en gros d'ici la livraison, essai sur le Nurburgring....et qques autres evennements pour les heureux ayant commandé (Silverstone apparement....) Ils semblent réellement voulir créer une sorte d'esprit "club" autour de la GT-R.... alors c'est sur que c'est marketing...mais je trouve ça plutot plaisant... :bigthumbup: A suivre dans les faits... Greg

et y'a peut être des gens ici qui peuvent me recommander des concession serieuses en allemagne? merci d'avance Greg

mais clairement, si j'achete un RS4 en concession Audi allemande sous garantie, cette garantie est valable en France ou non??

Même en concession audi sur un vehicule garanti??? :blink:

Et pour un achat en Allemagne c'est compliqué? Il faut se méfier de certaines choses?

bon....ça y'est...comme a chaque fois sur ce forum...je me laisse tenter... :bigthumbup: :bigthumbup: je vais commencer a chercher activement....au fait...pour un achat en allemagne est ce que je peux demander a mon concessionaire parisien de s'occuper des demarches? ou vaut il mieux le faire soi même...j'avoue que : 1/ c'est ma premiere voiture d'occas.. 2/c'est mon premier achat hors de france!! et puis une derniere..le mode S il fait quoi exactement? j'ai cru comprendre qu même les sieges se "raffermissaient"? même avec des recaros? :unsure: pppffff...je sens que je vais en avoir des tonnes des questions.... :bigsmile: encore des nuits entieres a parcourir les forums pour tout savoir ! greg

Merci pour toutes ces reponses !! Le RS4 me plait de plus en plus en tout cas.... :bigsmile: Qques questions quand même.... 1/c'est clair qu'entre un Cayman S et la RS4 y'a pas photos (et je parle même pas de goûts esthétiques..).....mais en terme de conso un RS4 ça donne quoi? la conso en ville surtout...pcque de mon côté je roule assez peu...et pas mal de deplacement en ville... 2/quand vous parlez de decote plus importante sur un RS4 c'est de quel ordre selon vous ? 3/..désolé d'aborder ce sujet...mais etant sur panam, j'ai quand même une petite angoisse en terme de vol !....pas envie de me la faire tirer au feu rouge..ou encore prie que ma femme se fasse embêter au volant...on m'enlevera pas l'idée que les modeles S ou RS, ou encore les M3 et j'en passe, sont plutôt sujet à ce genre de desagrément non? surtout en couleurs discretes? bon...pour ne pas finir sur cette note un peu "négative"...de tte façon que ce soit la Porsche ou l'audi..ce sont des achats passion qui ne se discutent pas de la même façon que le choix d'une logan ! :bigsmile: J'ai envie de me faire plaisir en prenant mon temps de tte façon... Et puis qd même...faut le placer....ce forum est vraiment top...ça fait de nbreuses années qu je le parcoure, avant, pendant et apres avoir eu mon TT....donc bravo et merci à tous ceux qui y participent...chapeau.. A+ Greg PS : ça c'est du poste long !! :bigsmile: :bigsmile:

Salut a tous...je m'interesse de plus en plus a cette fabuleuse RS4 V8...et en cherchant un peu j'ai vu qu'il y'avait déjà des occasions entre 56 et 60KEUR!... Je me demandais si celà vous semblait encore un peu tot pour avoir un prix interessant...ou même si qqun ici pouvait me recommander un endroit serieux" où me renseigner....surtout que j'imagine qu'il est possible de trouver encore mieux en allemagne ou ailleurs non? en fait j'hesites bcp avec un CaymanS d'occas egalement...pas pareil mais attirant aussi comme engin... :) merci d'avance Greg

en cas de reprise concessionaire, y'a moyen de negocier sur le vehicule suivant? J'ai jamais procédé à ce genre de truc donc j'avoue pas trop maîtriser.....quel est l'avantage pour la concession qui me la recupere si je leur achete un vehicule ensuite???Bete comme question je sais... Greg

Ouais je comprend..... Pas evident donc... Donc limite plus avantageux de le faire reprendre par un concessionaire? ou même pas la peine d'y penser tellement ils vont baisser le prix? Greg

Salut.... combien selon vous pour une TT225 Sline, gris avus, interieur silver, bose, sieges chauffants, chargeur......6000KM achetée en septembre??? Greg

Merci pour toutes ces réponses...!! Vu que MTM est sur Paris...disons que j'hesites vraiment a faire une prepa 265 + pot.....mais bon c'est pas donné....surtout que chez AMD c'est moitié prix.... Je sais pas trop....pas évident de choisir... D'un autre côté l'avantage est d'avoir un atelier MTM près de chez soi au cas ou....AMD c'est une autre paire de Manche.. Quelqu'un a t il testé les deux? Greg

Bonjour, quelqu'un a t il déjà entendu ou eu un echappement M * M sur un TT225? Est ce différent du Miltek? Est ce que ça vaut le coup? Merci d'avance.. Greg .....pas facile d'écrire le non de la marque mais je pense que vous comprendrez.. PS : c'est pas des bonbons...