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victor A3

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Tout ce qui a été posté par victor A3

  1. victor A3
    salut, tu avais pas déjà fait une présentation?? :unsure: Alors Re bienvenue :bigthumbup: :bigthumbup:
  2. victor A3
    Tu ne connais pas quelqu'un qui aurait le vagcom? ça t'éviteras de payer 80€ chez audi.
  3. victor A3
    Pour la purge c'est exacte ça se purge automatiquement. Les bulles d'air passe par le vase d'expansion.
  4. victor A3
    Je pense que soit ça vient d'un problème de gestion moteur, il peut y avoir beaucoup de choix, ta seule réponse c'est de passer ton véhicule à la valise. Elle est de quelle année?
  5. victor A3
    tout simplement pas assez de couple :blink: Je plaisante, dit nous en plus : km?, type moteur, a froid?, a chaud? etc....
  6. victor A3

    voici mamienne

    victor A3 a répondu à un(e) sujet de remy325 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    bonjour <_<
  7. victor A3
    Audi A3 TDI 90cv de 1999 avec 80000km tout rond, j'ai les ai bouclé hier soir. :bigthumbup: :bigthumbup:
  8. victor A3
    pas vraiment mais bon c'est pas très grave. Merci comme même.
  9. victor A3
    alors des nouvelles de ton problème? C'était bien la sonde?
  10. victor A3
    une petite question par curiosité, pourquoi c'est déconseillé de changer d'huile de boite? Je peux comprendre que ce soit inutile mais déconseillé.....
  11. victor A3

    huile pour tdi130

    victor A3 a répondu à un(e) sujet de marco130 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Salut c'est bizarre que l'huile que tu as acheté ne respecte qu'une seule norme. L'huile que je mets en respecte trois si mes souvenirs sont bon. Dans tout les cas il faut respecter ce qui est préconisé pour ton moteur, ça ne va pas te le casser demain, mais ça veut dire que l'huile que tu as mis ne correspond pas idéalement à la bonne lubrification de ton moteur.
  12. victor A3
    oublie pas de poster des photos :bigsmile: :bigsmile:
  13. victor A3
    salut a toi, regarde ici http://www.s3-passion.com/. Tu vas dans workshops sur la partie S3 1.8T a gauche du forum, ensuite dans la partie "intérieur" il y a un tuto pour remplacer un pommeau des 8P Sline. Voila en espérant que ce soit bien ta recherche.
  14. victor A3
    salut, ce témoin lorsqu'il clignote veut dire qu'il y a un problème de gestion moteur. Ça peut être un problème d'injection comme juste un soucis de contacteur de pédale de frein. Le plus simple c'est de le passer à la valise diag car ça peut venir de beaucoup de choses.
  15. victor A3
    tout le monde!!!!! Non pas moi :unsure: , pas parce que je les aime pas mais tout simplement qu'une phase 1 reste une phase 1. Mais chacun c'est gout B) B)
  16. victor A3
    salut jolie voiture , je pense aussi que c'est une ambition.
  17. victor A3
    Les 90 avec le TGV sont apparu en 1999 avec la version 5 portes. Sinon je n'est pas fait attention au code pour les option, je n'est pas trop comment ça marche.
  18. victor A3
    tout d'abord c'est vrai que chariotte c'est un peu péjoratif et en plus comment savoir dans quelle sens tu voulais le dire!!! Bref c'est pas trés gave, de plus chacun son opinion, c'est également à ça que sert un forum, écouter l'opinion des autres. Sinon le TDI 90 existe en TGV c'est justement le moteur ALH et j'en suis certain. C'est vrai que en fouinant j'ai trouvé des choses bizarre comme cette histoire et d'autres du genre avoir des jantes en 15 (plus maintenant) alors que c'est une ambiante, en plus c'est la 5 portes, donc la dernière version des old (historique dans la RTA). Pour info c'est une deuxième main et elle appartenait à mon grand père donc pas arnaque à ce niveau là. Je pense plus à un détournement de chez audi que autres choses. Lorsque j'aurais le temps je passerais chez audi. De toute façon AGR ou ALH ça change pas grang à part un TGV qui est moins fiable dans le temps que l'autre. Je voulais juste des explications.
  19. victor A3
    Bonjour avais tu pigé la poulie de ta pompe distributrice? Si tu ne la pas fait et quelle est bougé c'est surement la ton problème.
  20. victor A3
    Voila des photos de ma titine. d'autres
  21. victor A3
    je sais que c'est un AGR car je n'est pas de turbo à geométrie variable, il est d'origine bien sur, en plus c'est écrit sur la carte grise. Franchement j'ai pas besoin d'aller voir le conseiller à l'accueil pour savoir ce que j'ai comme moulin, ou chariotte si t'aime bien.
  22. victor A3
    salut merci, j'ai pas d'autres photos pour l'instant je comptais en mettre bientôt.
  23. victor A3
    je n'avais pas compris ça. Donc le soucis peut provenir de ta sonde, elle est situé derrière le pare choc avant coté conducteur. Tu peux la voir du dessus mais c'est mieux par dessous, sous un pont c'est le top.
  24. victor A3
    Bonjour a tous le post est assez vieux mais je le relance car j'ai une petite question. Voila je possède une A3 tdi de 1999 ambiante mais sur mon étiquette j'ai comme code 8L1 CX4 donc moteur ALH alors que mon moteur est un AGR. Vous avez une explication???
  25. victor A3
    voila une photo de ma voiture, tu as la même chose?? Problème de sonde? si elle te donne la valeurs avant le contact je pense que non. Sinon coté fusible il me semble que ça s'appelle combiné instruments un truc comme ça.
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