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jasonsb

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Tout ce qui a été posté par jasonsb

  1. jasonsb
    Il faut trouver pourquoi la batterie est déchargé . Ça peut être l utilisation qui a fait quelle est h.s ou plein d' autre chose aussi bref recherche de panne en gros !
  2. jasonsb
    oui je pense que l'on est tous d accord que la solution de démarrage de fortune est une solution provisoire ce qui permet d'enmener le vehicule au garage par exemple !
  3. jasonsb
    Bonjours Pour le démarrage de fortune Ouvrer le capot moteur du q7 Il y a un plot noir qui se voit directe c est pour le pôle négative ( -) Et il y a un plot rouge sous un couvercle rouge très près de l autre Après il y a plus qu a faire le Stunt des deux batteries avec les câbles Une fois le q7 démaré , enlever les shunts. La voiture ou l on puisse l énergie est de préférence demare après pour certain modèle comme Renault etc Tout contact éteint et carte de démarrage et clés a retirer
  4. jasonsb
    Bonjours. Oui il est possible de démarer avec les pinces, la procédure est décrite dans le manuel d' utilisation et les plots de raccordement sont sous le capot moteur en haut a droite capot ouvert et face à la voiture.
  5. jasonsb
    Bonjours. A privilégier les pneus a structure droite genre : bridgestone durer sport ou continental crosscontact uhp Ces pneus sont plus adapte pour ce genre de véhicule avec poids assez conséquent .
  6. jasonsb
    9 volts seulement suffit a tenir l infos en veille ? Je met ça sur les plots compartiment moteur ?
  7. jasonsb
    Bonjours Depuis plusieurs jours j ai des problémes avec la batterie. Je voulais savoir pour la changer je peux brancher une batterie en parallèle sur les bornes compartiment moteur et débrancher tranquillement la batterie usager sous le siege cela me permet de pas perdre des données. Est ce que cela va fonctionner sans perdre l'électronique ????
  8. jasonsb
    Bjrs J ai réussit a récupérer un cd d' une version plus récente que la mienne une 2009 Et avec les conseils des forumistes , j ai réussit a faire la mise a jour : vraiment rien de sorcier en faites
  9. jasonsb
    Bjrs Message envoyé pour les jantes Jasonsb
  10. jasonsb
    Bjrs Je crois qu il y a une procédure avec informatique pour libérer les pistons !! Il y a une valeur a inscrire pour gruger l informatique
  11. jasonsb
    Bjrs Aucun soucis dans ces proportion. Ca serait plus dangereux avec une proportion plus grande du faite que l huile est plus epaisse (viscosité) et que ca #décape# le système d injection.
  12. jasonsb
    Les capacités générale de la batterie vont diminuer donc les deux valeurs ! Après plus tu consomme du courant plus ta batterie va se décharger vite donc plus tu as d options ( eclairage , chauffage , alarme etc ...........) Donc en gros avec 800 A au démarrage tu démarre bcp mieux et vite et avec plus d'ernergie que avec 520 A donc tu affaisse moins la batterie au démarage Pour les AH c est pas vraiment un soucis c est plus une valeur plafond, une limite en faite au lieu de pouvoir consommer 120 AH tu es limite a 95 AH qui je le pense est largement suffisant.
  13. jasonsb
    Bonjours D'après mes connaissances je pense que c est pas tout mauvais, ta batterie dispose de 800 A au démarrage au lieu de 520 A et tu restitue 95 A en une heure au lieu de 110 AH La meme valeur de restitution aura été mieux mais je pense que tu gagne au démarrage. Je trouve que sur mon Q7 le démarrage est faible et manque de puissance, j ai constaté ca aussi sur les autres Q7. P.S :J ai eut un petit soucis de batterie cette hiver.Il y a t'il une procedure de remise en route après changement la batterie autre que la MO ?
  14. jasonsb
    Le problème est règlé. Merci aux forumistes et a billeuz pour son aide précieuse et son savoir faire !
  15. jasonsb
    Bonjours ! Non je ne suis pas allergique mais je venais de me réveillée pour tout te dire mais je ferais des efforts la prochaine fois. merci de ta réponse.
  16. jasonsb
    Bonjours je voudrais remettre a jour mon GPS la mise a jour date de 2006. Je me suis renseigné chez audi la mise a jour necessire l achat du CD : 200 E cout de l opération Je voulais savoir si quelqu un avait une solution pour remettre a jour ou le CD a me vendre ?
  17. jasonsb
    Donc pour la confirmation , il y a bien deux courroies : une grande pour les accessoires: alternateurs,clim etc et une non visible sans demontage pour la pompe haute pression. Pour les freins c est étrange: n'aurais tu pas de la poussière ou des petits cailloux coincer enter les disques et les plaquettes ? Cela m'est arrivé sur une voiture de boulot après avoir roulé dans un chemin. Je me suis arreté trois fois tellement la voiture faisait du bruit on aurait dit une locomotive ! peut etre est ce l'origine de ton problème ?
  18. jasonsb
    je crois qu'il y a deux courroie sur le Q7 une grand qui alimente le boitier injection et une autre pour les accessoire, je vous confirme demain ! donc une des deux qui grince !
  19. jasonsb
    Pour mon véhicule, les pneus sont du 20 pouces ! Prix du pneus environ 260 E pour infos en moyenne car ca dépend du modèle bien sur !!!
  20. jasonsb
    Bonjours Je possède un Q7 depuis 4, 5 mois , kms parcouru par mois environ 3500 mais voici mes première impression : conso : 12 L (mixte) jeu de pneus : 1200 E mini pour 15-20000 kms comme disait mbnb Révisions entre 500 et 1000 E si pas de gros travaux pour etre large. disques AV, plaquettes AV + AR : 1000 E chez audi mais tu peux trouve moins cher chez les concurrents véhicule a l'utilisation qui reste assez raisonnable hormis la conduite sportif ( cout cher ) et les consommable qui sont a changer très souvent ( pneus,plaquettes )
  21. jasonsb
    Le spécialiste m'a dit de changer les pneus avant de faire quoi de ce soit et surtout préférer des pneus a structure droite : genre bridgestone dueler sport ou continental crosscontact uhp. Ca peut venir aussi des pneus mal gonflés ou pneus en fin de vie comme disait mbnb. Et faire un bon réglage du train AV reguliérèment,controler et surveiller l'usure des pneus pour après restifier au besoin . Car le réglage du train avant laisse une plage de réglage (marge de tolérance enfaites ) qui est a paufiné selon l'usure c est ce que l on m a conseillé. Tiens nous au courant si tu effectué des travaux avant moi,ca serait interressant de remonter les infos!!
  22. jasonsb
    bonjours J ai aussi des problème dans la direction de mon Q7 c'est un avus avec suspension piloté de 2006 J ai mit un poste d ailleur plus loin dans le forum. J ai des soucis de tremblement a 130 kms a peu pres et usure prononcé a l'intérieur + tirage a droite. Par contre mes pneus ne sont pas a structure droite. J ai été voir un spécialiste du parallélisme et tout est ok. Il semblerait qu'il y est des petits soucis niveau chassis du au poids du véhicule. Je vais d'abord changer les pneus et voir après si le soucis persiste mais d'après les dires du spécialiste il y a pas grand chose a faire. A suivre ..
  23. jasonsb
    Voila j ai des nouvelles !!!! Le vendeur du garage est plus dans la société donc plus de contact. Le patron ne r appelle jamais etc !!!!!!! J ai contacté mon assurance juridique pour qu il prenne le relais ce qui va aboutir sur une expertise le 28 juin avec le vendeur chez le concessionnaire AUDI Je vous tiens au courant du retour des possible.
  24. jasonsb
    bjrs a 120 000 kms il y a bien une courroie a changer. je crois que c est la grande courroi que l on voit au devant du moteur
  25. jasonsb
    pour le prix c est pas mal du tout !!!!!!!!!!! j'attend avec impatience la modifs des feux arrière voir ce que ca donne !!!!!!!!
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