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Sheyshey01

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Tout ce qui a été posté par Sheyshey01

  1. Je me suis aussi laissé tenter par des zimmerman mais contre l'avis géneral dont french ! j'ai opter pour du EBC turbo groove Si t'es pas presser, défois ce vendeur fait des promos genre -10% et vue que c'est déja largement moins cher que chez nous.
  2. Slt zkeg, déja ta glace de rétro ma sembler bizzare par rapport au contour noir autour de la glace du rétro. Si sa fais partis de la glace de rétro sa doit pas être d'origine donc sa peu s'expliquer du faite que sa soit de mauvaise qualité. J'ai un cas similaire sur mon rétro gauche sur quelque minimétre sur tout le contour, surement un signe d'usure mais toi c'est énorme :s
  3. Zkeg si ta batterie est pas trop vieille ( - 2 ans ) recharge la sinon oue change la moi aussi elle fatigue malgrés une recharge ya 1 mois
  4. Bonjour à toi Aprés c'est selon comment les anciens proprios on pris soins de leur voiture, quelque soit le véhicule... Renseigne toi déja sur le carnet d'entretien, les révisons faite... ( le truc classique...) Enfin si tu doit te rendre sur place pour la voir et que la personne est maniaque c'est un bon signe :) et l'inverse serai inquiétant !
  5. Trés jolie ta S3 avec le contraste noir et intérieur cuir blanc ;)
  6. Tu démonte sa de l'intérieur ou de l'extérieur? Si ta des infos sur la manip sa serai super :)
  7. Bonjour Bonsoir ! J'ai un probléme que certain on peu être déja connue, en faite j'ai recharger ma batterie ya quelques jours et depuis quand je met en route le moteur de ma S j'ai le coffre qui s'ouvre... J'ai chercher un peu sur le forum et j'ai trouver des manip qui reset la clé mais apparament ce n'est pas la clé puisque avec ma 2eme le probléme persiste. Si quelqu'un aurai une infos je suis preneur :)
  8. J'avais oublier ce topic... :unsure: J'ai opté pour du Dunlop Winter Sport 3D 205/50/17 Par contre elle à perdu du sex appeal ma S3 avec ses jantes d'origine :s vivement la fin de l'hiver.
  9. Envoye un MP à LDpréstige ici même sur ce forum pour te méttre d'accord avec eux sur le type de jantes mais oui ce sont des répliques 18 pouces style RS9. Après tu n'ora qu'a les appeller pour passer commande, tu dira à la personne au bout du fil que t'es sur le site Audi-Passion et que tu t'es mi d'accord sur le type de jante dessus et il te demandera ton pseudo... Pour l'entraxe des jantes, ils te demandera le model de voiture et ya 2 type d'ET sur une jante :bigthumbup:
  10. Sheyshey01

    [8L]avec 1 plein

    La légende voudrai que oui j'ai pris la pose malgrés les conditions mais non !! j'ai braquer mes roues pour me viré du milieu de la route, et avec le moteur a l'arret faut avoir des bras ^^
  11. D'acc merci pour les infos je crois que je vais rester sur mon premier choix qui sont les dunlop mais selon les tailles le prix varie de 140 à 180euros le pneu et bizzarement c'est moins ta de matière plus c'est cher ^^
  12. Sheyshey01

    [8L]avec 1 plein

    Plus ou moins 500 550 par plein mais ne faite pas comme moi a pousser votre consomation jusqu'a ses dernier retranchement pour espérer qu'elle dépasse les 600 sinon vous vous retrouverez comme un con sur le bord de la route ^^ ( photo à l'appuie ! )
  13. Boujour Bonsoir En scrutant la recherche j'ai pas vue de topic dédier à nos S3 sur les pneus d'hiver à choisir donc je lance les débat car jusque là je n'ai pas été déçue de vos avis :bigthumbup: et sa va surement en aidez plus d'un. Pour les jantes d'origine 17 pouces vous préconisez qu'elle taille ? et aussi qu'elle marque sachant que les Dunlop winter sport sont parrait t'il un trés bon rapport qualité prix
  14. Ya trop de coincidence dans cette concéssion si seulement ils fesaient bien leurs boulots... Je vais devoir leurs en toucher 2 mots sa commence a faire beaucoup de choses qui me déplaise !
  15. Je réeouvre un peu le sujet car j'ai remarquer après avoir fais le plein d'essence 2x depuis la révision que ma voiture sent anormalement l'essence et quand je gare ma voiture dans une pente j'ai une fuite d'essence dérriere la trape à essence et sa coule le long du réservoir ce qui est visible au niveau du passage de roue arrière. Et ce toujours après avoir fait le plein quand le reservoir est bien remplie Serai t'il possible que lors du changement du filtre à essence ils ai du toucher quelques chose à ce niveau?
  16. Enorme Zkeg l'association Volant New S3 et RNSE ! beau travail !!
  17. T'es mieux renseigner que moi sur ma voiture :D ou tu a bonne mémoire sur ce que tu lit sur ce forum ^^ En faite j'ai regarder les factures sa parle de vidange de pont AR et étant donner que j'avais ce bruit et que sa arrive que les gens confonde pont Ar et l'aldex j'ai préferer passer à l'action plutot que de rester dans le doute...
  18. C'est bon à savoir audi ne ma même pas reset l'OBD après mon entretien :bigthumbup:
  19. Merci pour la photo Rsabel De l'ain Oui ! et des environs si ya des motiver !!! WHY NOT !!!
  20. Effectivement j'avais le même probleme en braquant les roues a fond et depuis ma vidange en il y a une semaine, je n'ai pas encore entendu ce bruit mécanique.
  21. Bonjour Yann je t'avais déjà repérer mais je n’étais pas sur du coup :) Effectivement j'ai vue les factures mais il était marquer vidange pont arrière et étant donner que le pont arrière et l'aldex ne sont pas la même chose je voulais en être sur, puis j'avais des doutes sur le bon fonctionnement du system quattro après quelque démarrage dans la bouillasse, dans le doute j'ai préférer jouer la sureté. Mise à part ce cas particulier je vais changer les bougies qui on un peu plus de 30 000 Km mais elle était dans un sal état quand je les ai inspecté, ainsi qu’un filtre à air Green. Le freinage arrière va aussi connaitre un coup de jeune et de boost avec des disques EBC turbo groove avec des plaquettes yellow stuff. En tout cas elle est chouchouter la S ;)
  22. Sympas le stickers audipassion.com sa se trouve où? :bigsmile:
  23. On crois qu'on laisse notre véhicule entre de bonne mains mais ya défois des surprises <_< Pour la vidange de l'aldex en ce qui me concerne sa fesait partie des entretiens compliquer à faire soit même...comme toute manoeuvre qui consiste à allez sous la voiture .
  24. Donc au final ils sont pas doué :angry: La prochaine je ferai comme Morgan je pense mais c'est la première fois que j'amenais ma voiture en révision, je saurai à quoi m'en tenir la prochaine ;)
  25. Bonjour Bonsoir Yen a t'il parmi vous qui on déjà été déçue des prestations de nettoyage et propreté de votre véhicule une fois avoir remis à un garage concession VAG pour entretien ou réparation ? Pour être plus clair, dans mon cas j’ai retrouver ma S3 avec pas mal de micro rayure sur le capo et les ailes mais j’ai pas regarder derrière encore avec une lampe… Avec un morceau de tissu en prime coincé entre le bas de portière plastique et la carrosserie… ce qui donne un indice sur leur façon de nettoyer les voitures… Ensuite vue qu’il on procéder à la vidange de l’aldex j’ai décider de lever la S pour voir leur travail en dessous et je n’ai pas été surpris de voir qu’il y avait plein d’huile partout qui n’a pas été nettoyer non plus. En clair après avoir rectifier casi toute les micros rayures avec l’équipement qui va avec et qui ma pris plusieurs jours… :eldiablo: il y a du boulot à reprendre... J'espere qu'il y a des concéssion qui prene plus soins de nos bijoux dans l'héxagone que du coter de chez moi !! :s
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