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Sheyshey01

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Tout ce qui a été posté par Sheyshey01

  1. Oui voila mais un polish puissant et plusieur type pour enlever progressivement les rayures, tache d'oxydation, micro rayures... et tout à la machine car les vernis allemand sont assez dur donc pour pas se cassé un bras faut tout faire à la machines puis les partis éxigue genre poignets et partie basse du coffre ou ya les sigles et montants latéraux faut le faire à la main. Mais il y a 3 étapes ( polissage / lustrage / protéction ) mais évidament le plus gros du travail c'est la premiere partie surtout quand ta des rayures qui te résiste. Pour te rassuré sur la machine il faut choisir une rotation orbitale et non rotative pour débutant que nous somme car je te laisse imaginé les dégats avec une machine rotative si tu t'applique mal à pleine puissance alors qu'une orbitale tourne sur 2 axes de rotation si je dit pas de connerie donc sa évite quelques défaut
  2. Merci Jujus3abt tu confirme ce qu'on m'a dit :bigthumbup: . Sur ce je retourne prié pour la santé de ma S3 ^^
  3. D'aprés des dires car j'en sais rien non, le démarrage serai difficile et sa risque de brouter un peu histoire d'évacuer ce qui reste hormis dans le réservoir. Mais le truc qui m'inquiete c'est que j'ai tenter au départ de faire tourner le moteur avec le mauvais carburant. Mais il avait pas l'air d'avoir souffert quand j'ai tenter de le faire tourner apres avoir remis du SP98 c'est juste que la batterie était out
  4. Elle est super belle ta voiture et bienvenue à toi. Pour ta carroserie j'ai un remède miracle http://www.shinearama.co.uk/search.php?fcat=89 Les mecs sont basé au royaume unis mais tu reçois ton colis en 2jours... mieu que UPS ou autre ^^ ( Sa c'est pour ton shopping ) Pour refaire ma carroserrie, machine + produit de toute sorte ( rénov plastique inté, exté, carroserie de A à Z + nettoyage moteur jante et j'en passe... ) environ 500e http://www.cosmetique-auto.com/audi-s3-t10926.html La je t'envoye sur un forum dédié à cette pratique de rénovation et plus particuliérement sur une S3 noir comme la tienne :bigsmile: d'un membre du forum d'audi passion également Au moins renseigne toi sur le forum car ya un paquet de choses à apprendre avant de te lancé la dedans puis si t'es tenter... ;) J'ai joins une photo de ma S3 une fois que je l'ai rénov sauf les 2 parchoc sur la photo,je crois que sa se voit legérement mais j'ai réctifier le tir après. Même Audi que j'ai vue aujourd'hui on été impréssioner par l'état général de la voiture et je peu te dire que cette rénov y ai pour beaucoup.
  5. un peu moins de 20L mais je viens de tout vider en siffonant par la trappe puis j'ai débrancher le filtre a essence et j'ai virer bougies + bobines et d'autre trucs... pour la faire tourner dans le vide si je dit pas de connerie et sa a vider un dernier petit fond de bassine que je n'a pas été siffoner. Maintenant la batterie recharge car le faite de faire tourner le moteur dans le vide sa me la un peu vider et demain j'espere que sa ira
  6. Merci french
  7. Va me faloir de l'huile de coude j'ai pas réussi a l'ouvrir sous les sieges arriere. La question peu parraitre bete mais nos S3 posséde un bouchon de vidange sous le reservoir? ( merci pour ta réponse french )
  8. Bonjour, Bonsoir Ayant un peu la poisse ces derniers temps avec ma S3, j'enchaine un peu soit les conneries soit les soucies irrémédiables... Je suis rentré aujourd'hui de chez VAG pour changer une bobine puis je tombe en panne d'essence car ma jauge sur le tableau de bord est pas super précise donc j'ai cru avoir assez de carburant pour rentré chez moi mais hélas ma voiture ma lacher à 2km. J'ai du faire l'allez retour a pieds avec un bidon que je pensais être de l'essence selon les conseils du pére...Après la suite vous l'imaginez bien j'ai fait tourner la voiture pour m'en rendre compte puis j'ai renifler le bidon et effectivement l'odeur ne correspondait pas. J'ai donc du faire tracter la S3 jusqu'a chez moi et j'ai tenter de vider le reservoir en débranchant une durite sur le filtre a essence pour la faire s'ecouler en mettant le contact mais j'ai du vider quelque litres et sa fonctionne plus. Passer par la trappe sous les siéges puis pomper le carburant à l'aide d'un petit tuyaut esque c'est possible? ou faut t'il tout bonnement laissez faire un proféssionel comme me l'a indiquer une personne de chez audi. Merci pour votre aide
  9. Je ne l'ai pas connue ici mais je lui souhaite à lui et à ses proches beaucoup de courages dans ses moments difficile
  10. Le liquide de refroidissement est bon, sa se change à qu'elle fréquence? Aujourd'hui j'ai re rouler avec pour allez chez Audi, malheureusement ils peuvent me la prendre que lundi mais j'ai pas eu de soucie sur le trajet ou peu être un leger manque de puissance a forte vitesse sinon elle ma pas fait sa crise d'hier :(
  11. Vous me rasuré un peu j'esperai pas que sa soit trop grave genre le turbo qui m'aurai lacher. Je me rendrai chez audi mais j'ai pas de vagcom, il y a un moyen de tester ses bobines?
  12. je regarderai fouad Morgan c'est possible quand je me suis garé chez moi yavait une odeur qui pouvais être sa mais étant donner que j'habite a coter des vaches et qu'elles sentent pas la rose je sais pas, mais en tout cas de la place conducteur je voyais que sa chauffait pas mal je voyais comme l'effet qu'on voit sur le bitume quand il fait très chaud au niveau du capot...
  13. Bonjour à tous J'aurai besoin de vos diagnostics par rapport au soucie que je rencontre avec ma S3 Alors il y a 2 jours j'etait en train de pousser ma voiture sur une monter et d'un coup le voyant probléme moteur s'allume, suivis d'un moteur qui perd de la puissante, qui broute et à l'oreille on entend que le moteur tourne pas rond. Le temp de passer un coup de file à quelqu'un j'avais arreter le moteur, je remet la voiture en marche 5min après et plus rien. Puis aujourd'hui après un dépassement ou j'ai pousser la voiture j'ai sentie comme un acoup et j'ai direct penser que le moteur me refesait la même et c'etait exactement les même symptomes mise à part que j'ai eu bcp de mal à faire avancer la voiture une fois la 1er enclencher. Merci de vos réponses.
  14. c'est le "S3 Effect" :)
  15. Oui je te tiendrai informer et vide ta boite mail tes vraiment solicité ^^ j'ai pas pu t'envoyer un mail
  16. Avant la fin de l'année c'est sur jdevrai faire un tour chez ldprestige j'ai cru voir que french occupe les lieux ;) le stickers sur ton hayon sa le fait sinon :)
  17. Lave tes jantes tu a gaché les photos :D Pas mal en tout cas ta modif ;) je me prépare aussi a une remise a neuf de la carroserie par la méthode "détailling" avec lavage complet de la bagnole ! Avant ma visite dans vos terres nordiste pour le RNSE !!
  18. Quand j'ai acheter ma S3 dans le nord j'ai eu pareil le premier plein, je pensais que sa venais de la voiture mais apres avoir payer les quelques litres au gars dans sa cabine j'ai fais demi tours sur une autre pompe et la tout etait normal. Apres si sa persiste il faut l'avis d'un des multiple expert sur ce forum :bigsmile:
  19. Attention aux mergez on a dit !!!! attentionnn !!!! sa se répend vite ces contrefaçons de S3 ! :bigsmile:
  20. Tu a l'oeil MCRACING j'avais pas fait attention :bigthumbup: Adri3125 de mon avis perso il fodrai revoir tes prétention a la hausse pour avoir un véhicule qui ne te désoivent pas avec le temp par les problemes dû a l'entretien et le manque d'options. Faut voir vers les 10 000 et hésite pas à allez a l'autre bout de la france ya de bonne affaires
  21. Merci pour l'infos tu ma donner la motiv de m'inscrire ;)
  22. Beau travail French ! je fais des économies et je monte dans le nord :bigthumbup:
  23. Je vais pas me gené pour enlever le par choc je vais néttoyer un peu le matos dérriere en même temp et peu être mettre ma lame cupra qui dort depuis trop longtemp ! Merci en tout cas pour l'infos je vais allez voir demain
  24. Une orbitale c'est quand le mouvement n'est pas parfaitement circulaire? Et les mousses dont tu me parle peuvent s'adapter sans problème sur d'autres machines?
  25. sur ebay.de ou .fr ? j'ai regarder sur le .fr ya des vendeurs d'allemagne qui en proposent entre 50 et 80euros avec pas mal d'embout et de trucs plus ou moins intéressant mais quand tu enleve tout sa tu te demande à combien revient la machine en elle même. Si c'est celle là dont tu fait réference comme étant un bon produit sa pourrai m'interesser :rolleyes:
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