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carl

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Tout ce qui a été posté par carl

  1. j'ai déjà vu une annonce similaire à celle-ci il y a plus de 6 mois, donc rien de neuf, que du vieux et rien de concret :bleble: toujours les mêmes photos, ci vous remarquez bien, le volant est celui de nos s3 et a3 :P à bon entendeur :ange: carl
  2. :bleble: beurk ce sera sans moi alors :bleble:
  3. No prob Cependant je suis tout à fait d'accord sur le fait que le SAV d'Amag Crissier est pas terrible. Chaque fois que j'ai fait un service ils ont oublié quelque chose Je cherche un remplaçant à Lausanne, j'ai entendu du bien du nouveau Garage Autocorner à Lutry. Quelqu'un connait-il ce garage ?
  4. Y a-t-il des infos fiables à ton avis sur la nouvelle s3 ? Moi je dis non, c'est facile de dire n'importe quoi sur un modèle qui sortira d'ici 6 mois. Elle sera comme ci, comme ca, avec ca, etc... de nos jours on raconte n'importe quoi malheureusement, on ne sait plus distinguer la vérité du mensonge Vivement septembre pour les specs exactes. carl
  5. bizarre ce que tu dis, j'ai parlé à un ami concessionaire chez AMAG à Crissier (Suisse), lui il m'a dit que la nouvelle s3 serait différente d'une audi a3, plus de carctère, ailes élargies etc. mais que 260ch. Bref on aura la certitude en septembre. CARL
  6. la mienne c'est une suisse j'ai oublié de préciser
  7. J'ai une s3 non evo de 2000 et elle a l'ESP de série ! J'ai un bouton dans le tableau de bord pour le désactiver Carl
  8. mieux vaut passer chez la concurrence au lieu d'attendre une voiture extrêmement cher par rapport à la bmw 130i avec plus de chevaux et surtout à un prix à partir de 49'900 CHF ! dommage qu'elle ne soit pas très belle carl
  9. photos de la nouvelle s3 : http://spycars.ymn-system.com/img/2005/IMG_9226.jpg http://spycars.ymn-system.com/img/2005/IMG_9219.jpg vous remarquerez les jantes 18" style nouvelle rs4. carl
  10. Bonjour, Je posséde 4 pneus d'hiver 205/50/16 qui m'ont été fourni quand j'ai acheté mon audi s3 il a bientôt 2 ans. Est-ce que je peux les monter sur mon audi s3 car j'ai vu que normalement il faudrait du 205/55/16 ? merci d'avance carl
  11. hello c'est vraiment pas de change non plus ! j'ai exactement le meme problème que toi pour le niveau d'essence. j'ai justement posté un message à ce sujet carl
  12. J'ai oublié de préciser peut-être quelque chose d'assez important. Normalement je met toujours de la 95, mais la semaine passée je me suis dit que pour une fois je vais mettre de la 98, c'est ce que j'ai fait. Peut-être les capteurs n'ont pas apprécié ce changement ? vous avez une idée ? carl
  13. Je viens d'aller faire un tour en appuyant bien sur le champignon. Quand j'ai pris la s3, l'aiguille était denouveau tout à fond à droite et je me suis dit et merde c'est foutu. J'ai suis quand même allé faire un tour et j'ai bien appuyé. Pendant un moment rien, et après l'aiguille a commencé à bougé et après 100 km, l'aiguille se trouve sur le 3/4. Après je suis rentré manger. C'est l'heure de vérité, car la dernière fois l'aguille n'avait pas voulu revenir à moins de 3/4. Je vais tester cette après-midi si elle continue sa descente. Je vous tiens au courant. Petite précision, l'aiguille a fait quelque chose de très bizarre hier soir, elle n'arretait pas d'osciller et après plus rien, elle est restée figée. Carl
  14. On avait retirer le fusible car on pensait que ça alimentait aussi l'autoradio. On a installé un adaptateur avec une prise jack sur l'entrée de l'autoradio (chargeur) afin de brancher un ipod. On aurait jamais du faire ca mais bon, on a fait que de l'enlever et de le remettre !
  15. Je pense avoir trouver ce que c'est quoi j'espère. L'autre jour un copain a justement enlevé le fusible n°15 du tableau de bord pour faire un essai. Je ne suis pas sur mais je pense que depuis tout est déréglé ! Alors ce que j'ai fait, j'ai enlevé et remis le fusible deux trois fois pour réinitialiser le tableau de bord et miracle l'aiguille s'est remise au bon endroit avant elle est plaquée tout à fond à droite ! Mais bon maintenant faut que je reteste si elle redescend ou reste encore bloquée sur cet endroit. Carl
  16. Bonjour J'ai un souci, dans le tableau de bord, le niveau de carburant ne bouge plus, l'aiguille ne descend plus du tout ! Je viens de faire le grand service de 60'000 km jeudi passé et jusqu'à la je n'avais eu aucun souci avec. L'aiguille est restée bloquée au 3/4 du réservoir et elle ne veut plus bouger. Il doit rester 20 litres au max, le plus drole meme en appuyant a fond dans le champignon au lieu que le nombre de km restant diminue il augmente de nouveau a 470km dès que j'arrête d'appuyer ! J'ai alors fais le plein, la chose à ne pas faire, car l'aiguille cette fois est à fond à droite et ne veut plus descendre meme après une centaine de km en roulant pas très économique ! Une voiture entièrement économique. Si quelqu'un a une idée c'est très volontiers ! Je vais déjà essayer d'enlever les deux fusibles comme c'est indiqué dans s3 passion priant que ca remarche comme avant ! Carl
  17. carl

    [8L]janbte de type RS4

    je cherche des jantes nues de préférence, taille 17" ou 18", mais si elles viennent avec pneus ca ne me dérange pas, car je dois bientot acheter 4 nouveaux pneus 17".
  18. carl

    [8L]janbte de type RS4

    personne ne sait ou je peux trouver ces jantes en suisse pas trop cher ? j'aimerai bien remplacer les jantes d'origine sur mon s3 carl
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