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Gazzy278

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Tout ce qui a été posté par Gazzy278

  1. Demande a ta concession une copie du diag qu'ils ont fait! Si ils te disent qu'ils n'en ont pas, exige le avant toute opération, dis leur que tu en as besoin pour le remboursement par le pro a qui tu l'as acheté... ;)
  2. Tu es sûr? Quel était le code défaut? Car maintenant, il m'arrive souvent de douter de leur sincérité!...
  3. +1 avec mon coupain! J'ai appris beaucoup sur ce forum! Tu verras, cela viendra plus vite que tu le pense! ;)
  4. As tu vérifié si ton filtre a gasoil était vide?
  5. Ton niveau de gasoil est-il inférieur au tiers du réservoir? Si oui, c'est exactement la même panne que moi... Je m'explique: Je pense que tu as des bulles d'air dans ton circuit, ton filtre a gasoil doit être vide! Cela provient sûrement de ta pompe immergée dans ton réservoir! Confirme moi et je t'expliquerai plus en détail! ;)
  6. As tu eu ton voyant de préchauffage qui a clignoté avant ou rien du tout?
  7. Exactement, ce n'est pas sur celle des options, sauf que moi l'étiquette est collée à côté! ;)
  8. Vérifié ce midi, c'est bien le code de mon ancien RNSD qui est sur l'étiquette dans mon coffre! ;) J'en avais un vague souvenir qu'il était là, et bien du coup je le confirme!
  9. Je vais vérifier ça ce midi, mais il me semble que ça me dit quelques chose! C'est sur une étiquette au niveau de l'emplacement de la roue de secours, c'est ça non?
  10. Merki ma petite papaye en sucre! T'es un zamour! ;)
  11. C'est justement la question que je me posais! C'est pour ça aussi que j'avais demandé une photo avec une porte ouverte! Mais aussi pour voir le côté esthétique!
  12. Nô Soucy m'a bichette! ;)
  13. Pourrais tu nous faire une petite photo avec une portière ouverte stp?
  14. Et sinon, niveau finance, a combien cela revient-il pour une complète comme la tienne?
  15. Vraiment belle! Tu as réussi ton pari l'ami! Toutes les félicitations pour cette réalisation! ;)
  16. Moi j'opterai pour un encrassage de ta vanne EGR! Il te faudrait la condamner si possible, tu y récupèrerais un poil à bas régime! Elle est de quelle année ta titine?
  17. Il est revenu éplucher son Audi? Pourquoi??? La matière avait un souci?? Mdr Vivement le prochain flash, qu'on en sache un peu plus!
  18. Heureux pour toi l'ami! Content que le rendu te plaise! J'ai hâte de voir tes clichés de ta belle avec sa nouvelle peau! ;)
  19. Toutes mes félicitations mon chéri! Un bien beau chantier! Dis moi, c'est quoi la petite blanche sur la 3ème photo?
  20. Merki mon lapin! T'es un amour! ;)
  21. Nickel ce tuto! Si un modo passe par kà, pourrait-il modifier mon post sur la centralisation des tutos afin de remplacer le lien du changement de soufflet de cardan par celui-ci? Merci d'avance à la modération! ;)
  22. Vivement demain alors! J'ai vraiment hâte de voir le résultat!
  23. Faut savoir, c'est une adaptation où tu les as fais toi même? De toute façon, te casse pas la tête, je connais la réponse! Je sais que ce sont des répétiteurs de BMW que tu as dû adapter... Tu n'es pas sur un de tes autres forums où ils ne connaissent pas grand chose à leur véhicules! Ici tu es sur un site dédié à la marque et parmi des passionnés qui connaissent leur voiture! Tu ne pourra pas nous faire croire tout ce qu'il est possible de faire croire sur d'autre forum... Et comme il te faut la preuve en image, voici l'emplacement des répétiteurs d'origine que l'on voit très bien sur ta voiture: Ainsi que le lien des répétiteurs BMW pour E36 et E34: http://www.adtuning.fr/2-REPETITEUR-CLIGNOTANT-POUR-BMW-SERIE-3-E36-PHASE-1-A-FOND-N-A-LED-FEUX-DE-JOUR
  24. Fais en un nouveau et demande à changer le raccourci du post! ;) Ce sera beaucoup plus clair comme ça!
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