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WAUZZZ

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À propos de WAUZZZ

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    Quand ça marche, on ne touche pas !

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    patrick
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    PUJAUDRAN
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    Audi A4 B5 TDI 110
  • Motorisation
    1.9TDI 110 AFN

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  1. Salut WAUZZZ,

     

    Je viens vers toi pour avoir des infos concernant ma panne sur l'audi A6 2.5l TDI V6. J'ai vu que tu avais posté un super tuto pour remplacer le resistor de la pompe VP44.

    Du coup je t'explique ce que j'ai fait et si tu peux me dire les possibilités qui me reste se serait vraiment top.

     

    Ma question la plus importante

     

    Est-ce que le calculateur de la pompe à injection peut mettre en cours circuit le calculateur, si on tente des démarrages avec le problème sur la pompe ? 

     

    Pourquoi je me demande ça ? A priori les fils de la pompe, étant dénudés, se seraient touchés ce qui aurait provoqué un cours circuit et du coup pompe hs (J-399). je l'ai envoyé en réparation dans le sud et le gars m'a refait tout les fils et testé le calculateur en disant que tout était ok. N'ayant aucune preuve je suis bien obligé de la croire. Bref entre temps, pendant la réparation du boîtier, ma voiture à pris énormément de flotte dans l'habitacle. Résultat calculateur confort HS. Plus de vitres élect. plus de centrale enfin bref la totale. Je récupère mon boîtier de pompe je remonte tout et tente de démarrer mais niet rien pas un souffle de vie même avec du start pilot. Je passe le diag et la je me rends compte que je ne peux plus interroger le calculateur moteur. Je l'envoies en test et effectivement il a cramé, peut-être à cause du calculo confort qui a pris l'eau.

    Donc à ce jour, j'ai commandé un nouveau calculateur confort et un calculateur moteur. Et sachant aussi que mon injecteur pilote est hs mais bon ça n'empêche pas le démarrage de la voiture.

    Et ma crainte serait que le calculateur pompe me foute tout en vrac, d'où la question ci-dessus.

     

    et autre question comment je peux savoir si le calculateur pompe est nickel ?

     

    Merci à toi  

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    2. Jeflo

      Jeflo

      Salut WAUZZZ 

       

      Merci pour ta réponse. Je viens seulement de la voir. désolé.

       

      Je viens de commander une nouvelle pompe refaite 100% à neuf et programmée, ainsi que des injecteurs et un nouveau calculateur moteur avec l'anti-démarrage désactivé.

       

      Si avec tout ça elle ne démarre pas du 1er coup... bah elle démarrera pas du 1er coup... 

       

      Je te tiens au jus.

    3. Jeflo

      Jeflo

      PS : j'ai contrôlé les fusibles dans le boîtier du calculateur moteur et tout semblait ok...

       

       

    4. Yengel

      Yengel

      Salut wauzzz j'ai un problème sur mon audi a4 2.5 tdi cabrio mon problème et l'alimentation électrique sur mon câble du debimetre il y a 5 fil que j'ai contrôler et sur le numéro 4 je doit avoir 5v et j'ai rien j'ai contrôler sortie calculateur et j'ai rien tu peux m'aider parceque la je c'est pas comment régler mon problème merci 

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