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desmo.mig

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Tout ce qui a été posté par desmo.mig

  1. desmo.mig
    Pour ceux qui ont ou qui ont eut des combinés style B16, c'est vivable au quotidien? Je veux dire par là, si c'est pas trop raide, car je vis en campagne, entre les nids de poules, les ralentisseurs et j'en passe. J'ai pas envie de me retrouver avec un bout de bois... Le remplacement des barres stab' est un plus non? https://www.driftshop.fr/barres-anti-roulis-whiteline-audi-s3-rs3.html
  2. desmo.mig

    Ma nouvelle RS3

    desmo.mig a répondu à un(e) sujet de John_rs4 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    C'est çà: https://www.stsuspension.fr/combines-filetes-st-xta-acier-galvanise-durete-reglable-avec-coupelles-superieures_54 Mais il n'y a aucun réglage????
  3. desmo.mig

    Ma nouvelle RS3

    desmo.mig a répondu à un(e) sujet de John_rs4 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Je leur ai envoyé un mail on verra bien...
  4. desmo.mig

    Ma nouvelle RS3

    desmo.mig a répondu à un(e) sujet de John_rs4 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Oui je me suis fait la même remarque! Je vais creuser un peu plus...
  5. desmo.mig

    Ma nouvelle RS3

    desmo.mig a répondu à un(e) sujet de John_rs4 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    @johnRS4 Je me laisserais bien tenté par les B16 aussi, plus abordables que les KW V3... J'en ai trouvé là: https://www.diapason-motorsport.com/bilstein-b16-pss10-kit-combine-filete-audi-a3-8p1-s3-quattro-rs3-8p1.html
  6. desmo.mig
    Oui on a pas mal gazé. Une vidéo d'un concurrent pour ceux que ça peu intéresser, j'ai le dossard 903, j'arrive à 4.47, puis grosse attaque à 13.03, c'était mon dernier relais. J'ai fait 20h/21h, 01h/02h, 07h/08h et 13h/14, sans dormir ou légère sieste:
  7. desmo.mig
    Ce sont les bobines de R8? Oui je suis comme toi, j'aime bien mettre les mains dans le cambouis de temps en temps... En concess' ils sont toujours là pour te refourguer de la recharge de clim', des essuies glaces...mais ils te refont une purge de frein qui date de 6 mois!!!
  8. desmo.mig
    Merci Mimil, je suis pas dans le même sens. Apparemment il s'agit plus du sens de la ventilation qui est important que le sens des rainures, d'après ce que j'ai pu recueillir de ci et là. Pas grand chose à voir avec AUDI, quoique...J'ai disputé les 24 H du MANS vélo sur le BUGATTI, en équipe de 6. Nous finissons 90 ème sur 546 au départ et 42 /165 dans notre catégorie.
  9. desmo.mig

    Mon RS3 Daytona

    desmo.mig a répondu à un(e) sujet de Tintin01 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Bravo et félicitations à toi, décidément c'est la fête des Daytona sur le fofo.. Bonne route. *Preum's encore!!!
  10. desmo.mig

    Ma nouvelle RS3

    desmo.mig a répondu à un(e) sujet de John_rs4 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Bravo et félicitations pour ce beau RS3, qui à l'air très propre au demeurant. Elle a le pack black, c'est ça? Le volant en alcantara est superbe et pas abîmé. Elle est chaussé de 4 PIRELLI P ZERO? Bonne route à toi, avce cette auto à plaisir!!!
  11. desmo.mig
    Pour ceux qui ont déjà changé leurs plaquettes arrière, il faut un repousse piston droite ou gauche? Je pense droite car on sert pour le rentrer, non? Oui Max, pour le peu que j'ai fait, il y a un très bon ressenti à la pédale en phase de freinage , le mordant est bien là et puis surtout plus de vibrations parasites.
  12. desmo.mig
    oui 120km/h 80km/h puis 2 km pour refroidir à faire 2 fois, puis 160km/h 80 km/h et toujours 2 km pour le refroidissement. Bref il faut leur en mettre dans la gueule... Mais il y a déjà du mieux!!!!
  13. desmo.mig
    La photo c'est bien , mais montés c'est mieux! Par contre une galère sans non pour les plaquettes AR, je suis bon pour une 2 éme session, j'ai pas réussi à rentrer ce damné piston.. J'ai suivi la procédure de rodage de PFC à la lettre et le peu que j'ai fait, il y a rien à voir: plus de vibrations plus de mordant et pédale un peu plus dure.
  14. desmo.mig
    Je dirais: le disque gauche est celui qui a l'écriture verte....
  15. desmo.mig
    Une question bête, mais comment on défini le gauche du droit? Le rodage c'est une procédure particulière ou gaz????
  16. desmo.mig
    Et ben, j'aurais pris ma caisse pour aller les chercher, j'aurais pas perdu autant de temps.... Mais bon ils sont là, je vais pas faire la fine bouche! Pour info je les avais commandés le 29/06, pour un délai de 2 bonnes semaines, donc là je viens juste de les recevoir. Il me reste plus qu'à dégager un peu de temps pour les monter avec les plaquettes, ça va être chaud, car je suis ras la gueule de boulot, mais bon au moins je suis pas en déplacement.
  17. desmo.mig
    J'ai pris mon temps et j'ai refais la purge comme il faut 3 fois + la purge du bloc ABS. En même temps l'ABS sert pas tous les jours, sauf que l'on ne sait pas le moment où on en aura besoin....
  18. desmo.mig
    Oui Mimil, je changes les avants, que j'attends toujours, ils sont commandés depuis fin juin. À ce rythme je vais les monter en Novembre...
  19. desmo.mig
    Impecc, les durites sont en place. La purge a bien été faite, vidange du bloc ABS aussi.
  20. desmo.mig
    Ils sont forts ces ALLEMANDS, les pièces sont rendues, un peu de boulot ce week, avec une purge correcte en vue!
  21. desmo.mig
    Oui c'est ce qu'un poteau m'a dit hier.... Je vais changer ce qui est abimé, pas envie d'avoir des soucis côté frein. En plus c'est pas pour le prix dans les 40€!
  22. desmo.mig
    Exactement c'est ça!
  23. desmo.mig
    Il y en a pas sur les PFC... Je viens d'en commander et reçues sans .
  24. desmo.mig
    La loose, les durites rigides qui sont reliées aux étriers arrières ( 8 & 9 ) sont grippées, les écrous font tourner la durite, je suis bon pour une nouvelle purge.... Un bonheur ne venant jamais seul, j'ai une vis de purge de grippée aussi. J'ai tout commandé pour repartir sur une base saine!
  25. desmo.mig
    J"ai trouvé ça qui disait que la purge du bloc ABS était facultative, sinon: https://vag-repair.com/purge-abs-vag-com/
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