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desmo.mig

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Tout ce qui a été posté par desmo.mig

  1. desmo.mig
    J'ai acheté la mienne l'année dernière à ce kilométrage là à peu près, je vois pas le soucis. Certains roulent peu d'autres beaucoup, c'est la vie! En 2015 j'ai fait 20 semaines de déplacement, c'est sûr que l'auto ne roule pas pendant ce temps! *Rien à voir, par contre j'ai fait 13 600 km de vélo, plus que voiture et moto réunis....
  2. desmo.mig
    Je les ai mis en vente ainsi que les jantes de RS4. Avec 2 jeux ça devrait le faire! De plus les jantes que je souhaite ont baissées de 400€ à 372€, mais il y a un mais: il y en a que 3 en dispo......
  3. desmo.mig
    Sais-tu si il y a un moyen de la contrôler efficacement? Il y a des valeurs de base je pense.
  4. desmo.mig
    La version définitive:
  5. desmo.mig
    Bon fait les choses bien ou pas! J'ai reponçé 3 jantes et ré-apprêtées dans les foulée, le résultat final ne me convenait pas! Peinture et vernis ce soir, comme cela je serais tranquille ce week-end.
  6. desmo.mig
    Ah oui j'avais pas vu quelle moto tu avais, avant de m'en apercevoir dans ta signature, en même difficile d'avoir mal au dos avec celle-ci! Essaye la mienne, tu vas vois la différence...C'est plutôt tranche de jambon blanc. Sinon c'est vrai qu'il sont beaux, déjà avec un dos "normal", il parait qu'à la longue ils sont inconfortables, alors je te dis pas pour toi.
  7. desmo.mig
    avec le vernis, mais je ne suis satisfait du résultat. Côté intérieur des bâtons, il me manque du vernis. Je revois ça demain soir ou vendredi:
  8. desmo.mig
    Superbe, de plus, tes photos sont d'une sacré qualité. Idem pour moi, blanc ibis, avec cuir noir/blanc elle vient du LUX.
  9. desmo.mig
    pareil que BlackLine pour la conso et on a la même config'.
  10. desmo.mig
    Le kiné, l’ostéopathe, un rebouteu, un gris-gris alors???? ou un bon coussin... :reflexion:
  11. desmo.mig
    Avec un p'tit peu de peinture c'est mieux:
  12. desmo.mig
    Salut, 6 ans en 8L et 80 000 kms, j'aimais bien cette titine, mais il faut bien changer un jour! J'en garde un bon souvenir, pas trop emmerdé avec de surcroit. C'était un plaisir de bricolé dessus. Les moins: radio K7... pas mal de sondes qui lâchent. les RECARO, jolis mais fragiles. les plus: entretien aisé. look sympa. sièges réglables électriques. Bon la 8P, c'est autre chose, on sent bien l'évolution, le look est sobre mais finition au top. Sauf le réglage des sièges est manuel, les vitres AR ne s'ouvrent plus, la fixation de la plage arrière un peu cheap, accoudoir fragile. Plein d'options en plus, rétros rabattables, rétro int électrochrome, esp, bi xénon, ect. Cela va faire un an et j'adore cette caisse.
  13. desmo.mig
    Bon ben l'apprêt est prêt: Quelques petits réglages demain: le support pour les jantes étaient trop haut un masque plus adapté J'attaque ensuite le ponçage de l'apprêt.
  14. desmo.mig
    De principe une voiture que je rachetais avait droit à: filtre essence vidange de tous les fluides: liquide freins, refroidissement, boîte et HALDEX pour les AUDI. bougies. filtre à air et habitacle Sauf si l'entretien était fait rigoureusement par l'ancien prorio. Mais vous en connaissez beaucoup qui font tout ça? * J'avais utilisé un additif pour la boite de la 306 S16, c'était mieux!
  15. desmo.mig
    Je vais bien voir ce que cela donne, si on se lance pas, on saura jamais le faire! Si ça ne me plaît pas, c'est pas compliquer de poncer et de recommencer! Le ponçage sur les jantes d'origine était bien plus faciles que les RS4, plus d'espace et plus de bords "plats". Je sais pas si dans les 800€ le lot, c'est un prix correct ou pas, de mémoire elles coûtent 580€ d'origine? Il me reste des vraies jantes PTS de mon ex 306 S16, à reprendre aussi, en acquérant un peu de dextérité ça va le faire, si je suis bon...
  16. desmo.mig
    Les jantes sont essuyées/soufflées, il ne manque que l'apprêt:
  17. desmo.mig
    Oui c'est pas bête, d'autant que d'habitude à cette époque je prépare plus la saison de vélo, mais là entre la pluie et le vent(rafales à 100/110 km/h), j'ai fait une petite sortie de 56 kms jeudi et demain normalement c'est sortie avec le club, mais ça va être chaud! Je fais la chasse aux petits défaut et photos cet après-midi. Il faut que prépare une pièce au boulot, chauffage, aspirer la poussière et humidifier le sol. Le timing c'est apprêt lundi soir, je le ponce mardi, la peinture sera pour mercredi et le vernis à suivre ou jeudi, à voir.
  18. desmo.mig
    Au vue de ce magnifique temps pluvieux/venteux, je me suis lancé dans la réfection des mes jantes d'origine: Ça occupe bien la journée: nettoyage/dégraissage ponçage au gros grain rebouchage des endroits râpés. re-ponçage demain de l'excédent de mastic et ponçage total des jantes. Ah si j'ai remonté ma serrure passager, ça marche à nouveau mais pour combien de temps?
  19. desmo.mig
    Je suis assez d'accord avec Blakline, n'en possédant pas cependant, ils ont la réputation d'être peu confortable. De plus si tu as mal au dos....
  20. desmo.mig
    Soit le père noël est en avance ou en retard, c'est selon: Le déballage est fini: L'installation effectuée, mais juste dans le garage un petit démarrage, c'est feutré sans plus:
  21. desmo.mig
    Ben ouais j'espère que ça va le faire. Je compte avoir le look bien sûr, mais aussi le poids, ces jantes pèsent moins de 8 Kg. Du poids en moins sur des pièces en mouvement, c'est des chevaux de gagnés, environ 4 kg par jantes. http://www.1001moteurs.com/101078/jantes-et-performance.html C'est bien le diable si je m'en sors pas, j'ai 3 jeux de jantes: les RS4 OEM. les styles RS4 . les origines. En vendant tout ou en partie( au moins 2 jeux!), je souhaite me payer de belles jantes. j'ai lorgné sur les forgées, mais là c'est même pas la peine: une jante superforgiata coute un jeu de allegerita.....
  22. desmo.mig
    Tiens c'est bizarre y'a un truc qui me fait de l’œil depuis peu: OZ ALLEGERITA HLT , en restant en 18". Si j'arrive à faire partir les jantes de RS4, pourquoi pas?
  23. desmo.mig
    Je comprends un peu mieux pourquoi nos serrures ne tiennent pas le coup: je viens de démonter la garniture de celle de droite, c'est rempli d'humidité. Tu m'étonnes que l'électronique ou les moteurs ne supportent pas, je fais une tentative de séchage on verra bien! Oui no soucis les photos vont suivre.
  24. desmo.mig
    Ben oui, dans ton post de shoot photos, tu répondais à TommyGun: "on ne vit qu'une fois"... Et c'est bien vrai, on se lève de bonne heure, on se tape de bonne journées, je pars en déplacement souvent. Donc autant profiter des plaisirs de la vie, comme on le souhaite! J'aime bien personnaliser mon S à mon goût et ainsi le différencier vis à vis des autres. Comme disais Julot: Alea jacta est.
  25. desmo.mig
    Bon j'ai pas chômé ce matin: J'ai fait monté mes MICHELIN PS3. J'ai changé la serrure du côté conducteur, nickel maintenant. Pour ceux que cela intéressent: 4F1 837 015 E , pour la gauche (conducteur) dans mon cas. http://www.ebay.fr/itm/Original-Audi-A3-8P-Turschloss-Fahrerseite-mit-Mircoschalter-/221600475261?hash=item33986ae87d:g:TsAAAOSwEeFVJXNQ Et pis pour finir en beauté, j'ai commandé le catback MILLTEK.
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