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neoback45

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Tout ce qui a été posté par neoback45

  1. neoback45
    J'avance j'avance :) J'ai trouver sur un forum Anglais quelqu'un qui avait un probleme un peu similaire;) Il dit que ses feux sont allumer en permanence qu'il soit sur auto ou sur 0.Et il dit également que son retroviseur automatique ne fonctionne plus. Il dit avoir trouver la solution en indiquant a l'aide du VAG COM qu'un capteur de lumiere est installé.Soit en se connectant a la central electrique puis de mettre X1XXX en codage. Moi j'ai déja le 1 au 2eme emplacement.Mais je pourrais essayer de mettre 0 puis de remettre 1?
  2. neoback45
    Ah:(bah du coup je voi pas ou il y aurai l'option:(
  3. neoback45
    Faut que je vérifie le long coding au vag com.
  4. neoback45
    Ah ok;) Quand je regarde le schémas électrique du rétro, il est activer par le calculateur de réseau de bord.du coup il doit bien y avoir une option via vag com?
  5. neoback45
    J'ai pas pensais a ca;)par contre je me souviens qu'après avoir retranche la batterie l'horloge radio avais disparu puis reaparu au bou d'un moment.....
  6. neoback45
    Oui c'est les vis du rail.
  7. neoback45
    Tu as 4 gros vis torx que tu peu resserrer avec une clef a 6 pan;)
  8. neoback45
    J'viens de penser;) Quand j'ai changer la résistance chauffante du siège conducteur, j'avais débrancher la batterie pendant une journée.du coup ca a pas désactiver quelque chose?
  9. neoback45
    Bon j'ai vérifier les Connexion dans le plafonnier.mais rien d'anormal:(du coup je sèche............ Je sais qu'au vag on peu activer le détecteur de pluie ou le capteur de lumière.Ya rien pour le rétro auto? Je me souviens (du temps ou il fonctionner) avoir maintenue le bouton pour activer la fonction automatique pendant plusieurs seconde.Ca peu désactiver quelque chose?
  10. neoback45
    J'aurais pas procédé comme ca.Car la c'est sur qu'une fois que tu lui enverra la facture il voudra rien savoir!
  11. neoback45
    Ca sentirais bien le manque d'huile ca! Ou sinon un capteur défectueux.Il y en a 11! Donc a vérifier....... Si tu me dit que tu peu décapoter et recapoter sans probleme je me dirigerais vers un manque d'huile dans la pompe.A vérifier Sinon j'ai trouvé ca : PB Capote Audi A4 Cabriolet
  12. neoback45
    Pareil pour moi et rien que de regarder ca donne pas envie de traduire.... lol
  13. neoback45
    Peut etre le niveau d'huile dans la pompe un peu limite...
  14. neoback45
    Tu as verifier au VAG Com si tu avais un code erreur? Sinon l'actionnement de la capote fonctionne?
  15. neoback45
    Vue que j'ai le temoin air bag passager sur le plafonnier, faut que je débranche la batterie avant de démonter le plafonnier?Car je veux le démonter entierement pour voir la prise, pas juste le cache pour acceder au ampoule....
  16. neoback45
    Ok je regarde ca et je fait des photo;)
  17. neoback45
    Oui.c'est long a démonter?
  18. neoback45
    Pour moi les diodes sur le schémas sont pas dans le bon sens?
  19. neoback45
    Tu fait tout ca a ta charge??
  20. neoback45
  21. neoback45
    Non en faite faut plutot que je verifie que cette prise est bien brancher, ou que le fil n'est pas sectionné;)
  22. neoback45
    Bon apparemment il y a une prise qui part du rétroviseur et va au plafonnier. Je vais essayer de la débrancher pour voir si le rétroviseur fonctionne;)
  23. neoback45
    Tu devais avoir tes feux de recule allumer en permanence?
  24. neoback45
    Tu as les sieges a memoire?
  25. neoback45
    Merci de l'info mais c'est une A4 cabriolet que j'ai.Donc pas d'essuie glace arrière. Tu le voit ou le voyant de marche arrière?
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