nitro2003

bonjour je posséde mon TT depui environ 4 mois a present et j'ai depuis déjà au moin 2 mois des probleme de refroidissement sur le TT je ne l'utilise que le week end donc c'est une 225 quattro de 2000 je vous explique je demarre la voiture elle monte normalement en temperature chauffe normalement le soucis et qu'une fois a l'arret prolonger au ralentit le moteur commence a chauffer et le probleme et que le ventilo ne se declanche pas..........je regarde sur le canal 49 afin de regarder la température exacte et je suis déja aller jusqu'a 115 degrer !!! et a force de chauffer et monter en pression je dois asser souvent remettre de l'eau dans le bocal (il ya plein de tache blanche tout autour du bocal) je pensse qu'elle monte tellement en pression dû a la chauffe qu'elle en pert de l'eau (jamais beaucoup mes asser pour m'allumer le voyant d'eau) j'ai eu peur pour le joint de culasse mes pas de fumée blanche pas de mayo dans le bocale elle chauffe normalement roule bien j'ai regarder mes facture aussi la voiture a 112000km distri pompe a eau et thermostat a été fait a 84000 la sonde de température d'eau a été changer il ya pas longtemp donc serait-ce le calorstat ? ou la sonde du radiateur qui declanche le ventilo ?? je précise que le ventilo de la clim marche bien évidamment que je l'allume..... si quelqu'un a déjà eu se probleme........ merci de votre aide.........je deviens fou :(

chacun sont point de vu cela fait 2 mois que je possede ma TT 225 quattro j'avais avant sa une golf 4 gti donc le 1.8t en 150 chevaux boite 5 traction auquel j'ai rajouter une milltek sans inter filtre k&n ainsi qu'une reprog qui la fait grimper au alentour de 205 chevaux et pour la differencier a ma TT rien a faire je prefere la TT l'etagement de la boite et beaucoup mieu je trouve sur la gti les rapport etait trop long sa me donner vrement l'impression de ramer malgrer que la voiture marcher trée bien !! mes je me sent plus "coller" dans le siege avec la 225 qu'avec la 150 repro et la difference se situe aussi apré 200km/h la gti a vrement du mal tandit que la 225 monte jusq'ua 260 sans trop de probleme (jhabite a la frontiere allemande je preicse :malelovies: ) apré je pensse que c'est une question de choix de préference niveau tenu de route je prend des courbe qui m'aurée été impossible avec la gti ! j'ai un pote a moi qui possede une a3 1.8t 180 que j'ai aussi essayer mes je reste aussi sur ma position la 225 et mieux mise a part que la 180 fait un meilleur bruit d'origine que la 225 je trouve :race: pour la v6 et la boite dsg je n'ai jamais essayer :(

exacte a partir de 2001 il me semble que cela n'apparait plus ! la mienne et de 2000 et l'a encore

le probleme et que j'ai remarquer que j'ai de la pression dans le vase a froid.........l'autre jour j'ai ouvert le bocale ya eu un pshit alors que je naver pas encore demarrer la voiture........

merci :) oui n'hesite pas a en acheter tu ne regrettera pas ;) merci :D c'est sur que la m3 c'est encore un autre monde en plus c'est une smg2 sa marche vrement bien :) merci beaucoup :) j'ai une question pour les forumiste je suis vrement en train d'hesiter sur ma ligne ! je ne suis pas trop fan du bruit de milltek sans l'intermediaire je recherche plus une ligne qui face ressortir le bruit du turbo ! je n'ai pas encore trouver de video de 225 chevaux monter en ligne milltek avec intermediaire j'ai trouver sur s3 8l mes j'ai du mal a croire que sa fasse le meme bruit sur la TT voici la video d'une s3 avec un milltek avec intermediaire c'est se type de bruit que je recherche : sinon les lignes bullx sont pas mal aussi (sur s3) : http://www.youtube.com/watch?v=5pwJ1WrTf5w voici sur TT 225 a 1minute 58 je trouve sa magique :malelovies: :http://www.youtube.com/watch?v=PESa9iYz_6U si quelqu'un a une video d'une milltek resonated sur TT qu'il n'hesite pas a me faire signe !

bonjour a tous quelque petite photo de se week end avec des potes :) ! j'ai ausi chercher la valance quattro sport ainsi que les cache de roue qui me manquer :) et j'ai monter les cale de 20 mm bon sa sort bien mes j'aurer pensser que sa aller ressortir plus mes jante ne sont pas asser large je pensse ! pour les voiture golf 4 r32 grise golf 4 v6 4 motion audi s3 265 ma TT et une m3 e46 :) prochaine modif calandre quattro sport je pensse veilleuse a led et apré je metterai un peu la partie estetique en stand by pour mattaquer un peu au moteur (echappement,boite a air en carbonne....)

bonjour a tous proprietaire de mon TT 225 depuis maintenant a peut-pret 2 mois je commence a m'inquieter serieusement c'est donc ma voiture du week end et je veut la prendre aujourd'hui et la le drame manque de liquide de refroidissement le voyant cligniote....... arf la journée commence mal je remet du liquide (il ne manquer casiment rien) et je commence sérieusement a m'inquieter sur un joint de culasse et voudrer savoir comment detecter le cas donc je precise que ma TT chauffe normalement a l'arret plus de 10 minute a ateindre les 90 degrer sur le canal 49 pareil pas de soucis le ventilo se declenche de temp en temp la voiture a toute c'est perf marche tré bien par contre je trouve qu'elle fume un peu blanc mes je croit plutot que c'est moi qui et parano maintenant il fait 2 degrer dehors je pensse que c'est normale ! et se soir en voulant la rentrer on a fait une grosse arsouille je la met dans ma cour et la je voit qu'il ya de la fumer blanche qui sort de mon capot !!! au niveau du coter conducteur jouvre le capot sa sent le liquide et je regarde avec le flash de mon telephone je voit des goute d'eau au niveau de la boite de vitesse pres de la boite a air je ne voit pas qu'elle tyau d'eau se trouve labas derriere je trouve sa bizarre aidez moi je suis stresser :reflexion:

magnifique cette TT :malelovies: les jante sont superbe et la ligne :)) ! effectivement manque juste la valance v6 bonne continuation a toi

le colis et partit aujourdhui je pensse l'avoir demain ou samedi :) !! il me semble que c'est 75 la quattro sport si je dis pas de connerie :reflexion:

petite news pour vous dire que je vien de commander des cale de 20mm pour le train arriere :)) et que se vendredi je vais cher audi commander les cache de roue ainsi que la valance quattro sport pour l'arriere je sens qu'elle va avoir un cul d'enfer :D !

merci bien :D ! oui c'est prevu je m'en suis voulu d'ailleur car je suis exprer aller cher un vendeur local de cher moi en accessoire "tuning" (je deteste utiliser se mot :nanana: ) pour acheter mon kit hid et j'ai oublier d'acheter les veilleuse a led comme un con...... je pensse d'ici 2 semaine j'aurer passer le cap des led :D ! o oui j'ai aussi que de bon souvenir de la corrado !! j'essaye de trouver des photos de la coco si j'en et encore et je l'ai posterai d'ici demain ;) ! merci l'ami :D !! en tout cas je suis de plus en plus amoureux de ma titine :malelovies: et rouler a son bord et un vrai regal :))

mes de rien ;) bonne question :( !! bon 2 ou 3 petite photos prise vite fait en sortant de la station de lavage ou on vien bien le kit hid 6000k :) !

ben enfete maintenant que tu le dis oui j'ai juste du couper le cable de masse d'origine (couleur marron) afin de le relier a la masse du kit hid c'est tout :) ! merci beaucoup :) ! écoute bonne question je pensse que c'etait en option car je n'ai pas de lave-phare non plus :(

merci beaucoup l'ami :coucou: !

merci pour le comm :) ! oui c'est plus and play rien de bien compliquer bon j'ai bien pris mon temp pour le faire (le temp d'enlever le parchoc etc....) sa ma pris 3h :) !

bonjour tout le monde desoler du petit retard des photos donc j'ai fumer mes cligno a l'avant j'ai installer un kit hid 6000k sinon pas grand chose en se moment il fait vrement moche en alsace je ne l'ai presque pas sortit depuis que je l'ai :( j'ai une petite question car je pensse allez cher audi semaine prochaine histoire de commander les cache de roue ainsi que 2 ou trois bricole j'ai une question je voudrer savoir combien coute le cache batterie ? il n'y en aver pas dessu et si vous auriez une référence :)) (je n'ai pas ETKA) les prochaine modifs seront la valance quattro sport je pensse ainsi que les cale de 20mm pour l'arriere :)

merci pour ton comentaire oui les spacers vont être installer dessus :) je vouler allez chez audi se matin mes je vien de voir que je possede des jante replique donc je ne sais pas si les cache de chez audi iront dessu !! sinon je commence dès demain matin les premiere modif j'ai acheter un kit hid aujourdhui et une bombe de vernis pour les vernire les cligno avant en noir je vais donc suivre le précieux tuto de silverachi pour teinter les cligno avant :) je metterais des photos demain :) !

merci pour ton accueille oui pour l'instant je compte rester en 17 je metterais de plus grosse jante plus tard je vais dès demain chez audi en esperant que les caches ne coute pas 50€ piéce !! elle et de 2000 :) oui pas bete les cale de 15 ! et le vag pourrez être pratique aussi ! oui effectivement a l'arriere les jante ne ressorte vrement pas beaucoup je pensse mettre du 20 a l'arriere et du 15 a l'avant

bonjour a tous je suis heureux de me présenter parmis vous aujourd'hui je vien de chercher mon TT se week end :) voici dans un premier temp mon parcours automobile : corrado 2l 16s 136 chevaux clio 16s 140 chevaux golf 4 tdi 130 golf 4 gti 150 je suis complétement tomber amoureux de cette voiture je l'ai chercher prés de montpellier a 750 km de chez moi (et oui je suis alsacien :) ) elle totalise 110000km et a toujours été entretenue chez audi j'ai de nombreuse facture elle et de 2000 et voici c'est option : -cuir noir chauffant -clim auto -grand ordi de bord -hifi bose -ciel de toit noir -chargeur 6cd -jante rs4 17 les seul default sont les manque des 2 cache de roue et le bouton de volume du poste bose qui ne marche plus :( aucune probleme de p.i le debimetre a été changer deja ainsi que les bobine vidange a été faite et la vidange haldex aussi les cuir sont en bonne état coter exterieur un bon polish sera faite du faite des multiple micro rayure de la voiture . je ne comprends juste pas que je possede le bequet et pas l'esp :nanana: je trouve que sa marche trée bien comme voiture et je compte faire des modification dessus bien entendu :) j'ai juste decouvert aujourd'hui qu'elle possede déjà des ressort court H&R qui donne un bon style a la voiture :) voici la liste des modifications que je voudrer apportée : exterieur : -bequet v6 -valance v6 -calandre v6 -par choc v6 (si les moyen le permette) -vitre teinter -elragisseur de 20mm a l'arriere -kit hid -clear corner moteur : -ligne inox -boite a air en carbone simota -quelque durite de sural renforcer -dump valve forge -repro voici les photos de la voiture c'est a vous :) !

bonjour a vous tous je ne suis malheureusement pas encore possesseur de s3 mes j'ai malgrer tout une golf 4 gti 1.8turbo donc :) je suis aussi en milltek enfin bref j'ai trouver cette marque d'echappement pour s3 bull-x sa a l'air pas mal et c'est effet souflerie :malelovies: enfin moi perso j'adore http://www.youtube.com/watch?v=5pwJ1WrTf5w&feature=related

bonjour je suis un fan d'audi mes n'en possede malheureusement pas une.......j'ai en vue une audi tt ancien model mes d'ici le 1ere avril je ne l'aurait malheureusement pas encore....... bref j'habite a 15 km de selestat donc je demande si je peut quand meme participer je fais quand meme partit du groupe VAG :P ! sa serait bete que je loupe se rasso aussi proche de cher moi ! nous viendrions a 3 on se placera plus loin c'est pas un probleme je possede une golf 4 gti mon college une golf 4 v6 4 motion et mon autre collegue une golf 4 r32 tout les 3 noir et tré sobre :)

bonjour je suis fan du TT mk1 sa sera mon prochaine achat d'ici fin janvier ;) mes en attendant je me promene encore en golf 4 gti (donc 1.8t) mes je pensse que c'est rappel ne concerne que les vehicule audi ? a moin que sa concerne aussi les vehicule vw si vous pourriez m'eclairer !!

http://www.mecatechnic.com/Disques-de-frein-sport~Pieces-pour-Audi-A3-8L-96-03~Freinage~Disques-de-frein~FR-A3L-FRE-DIS-SPO.htm pour les disque :bigsmile:

j'habite rhinau oui c'est a 15km de selestat :bien:

ou plutot un par choc de se style ??