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Hotstuff

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  1. Hotstuff
    Bonjour à tous, l'un d'entre vous sait-il comment et ou passe le câble positif de la batterie jusqu'au démarreur svp? Est-il en un seul morceau ou y a-t-il un ou des raccord(s)? Y a-t-il une borne positive à l'avant du véhicule où l'on peut brancher un booster? C'est pour une A8 D3 4.0 TDI. Merci d'avance!
  2. Hotstuff
    Pseudo : Hotstuff Prénom : Yannick Age : 38 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Haut var Métier/Etudes : Ingénieur informatique Vos voitures actuelles : A8 D3 4.0TDI, 406 coupé V6, 306 cab Vos anciennes autos : A6 C6 Des passions : Méca, electricité, carrosserie, bricolage en tout genre Comment avez vous connu ce forum ? Merci google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour échanger avec d'autres possesseurs d'A8 et aider ou être aidé Votre première impression ? Je prends mes marques mais le forum a l'air riche en informations. Autres (texte libre)... : Bonjour à tous, j'ai récemment fait l'acquisition d'une A8 D3 que je commence à restaurer car un peu maltraitée par son ancien propriétaire! Au plaisir d'échanger avec vous!
  3. Hotstuff
    Il faut le faire avec le contact ou voiture démarrée je crois pour accéder aux réglages CAR
  4. Hotstuff
    Chapeau, ca a l'air super propre!!
  5. Hotstuff
    Ca viendrait pas des fixs de ta plaque a tout hasard?
  6. Hotstuff
    @ v6tdi225cv: Va falloir démonter ta console et virer la porte du cendrier dans un premier temps, ensuite t'as 2 solutions, soit tu fais comme le gars de l'a3 a savoir de mouler ton support sur le cendrier, soit tu fabrique un support en fibre que tu poses par dessus (qui arrive a fleur etc, finition oblige) et tu mets un filet de colle a pare brise pour le tenir collé au cendrier. Avantage de la dernière méthode: t'abimes rien, si tu veux revendre la voiture tu décolle proprement, tu remonte ta porte de cendrier et basta!
  7. Hotstuff
    Tout dépend ou tu comptes le positionner. Du moment que t'as trouver l'endroit t'as fait 50% du boulot :) Pour le carbone je suis d'accord c'est beau, mais si tu dois faire des formes arrondies bon courage :bigsmile:
  8. Hotstuff
    De la pate a sel? :ck1:
  9. Hotstuff
    Un coup de fibre et c'est réglé :bigsmile:
  10. Hotstuff
    C'est bien ca, par contre ils n'ont pas les ampoules pour feux de jour effectivement
  11. Hotstuff
    @ Arkoon63: faut juste penser a rajouter des résistances si tu mets des ampoules a leds ;)
  12. Hotstuff
    Perso je prefere les feux d'origine de S6 :malelovies: Je trouve les autres trop "rajout"
  13. Hotstuff
    Ok ;) Car effectivement j'ai une berline et l'autre jour en demontant mon feux arriere je me suis apercu qu'y avait tout plein de leds dedans :bigsmile: C'est la que je me suis apercu que c'était mes stops! :content:
  14. Hotstuff
    @ MALCOLM-GSI: Les leds arrieres sont sur les stop, c'est bien ca?
  15. Hotstuff
    Xenon + c'est l'appellation du bi-xenon il me semble non? :icon_smile:
  16. Hotstuff
    Idem, le réglage des feux diurnes se fait via le MMI :coucou:
  17. Hotstuff
    C'est une ampoule supplémentaire :coucou:
  18. Hotstuff
    Qui dit ampoule plus puissante dit probleme pour le controle, que ce soit du xenon ou pas... Apres tu en as qui éclairent plus blanc donc peut etre une meilleure visibilité, et encore... A voir! :coucou:
  19. Hotstuff
    T'as pas de xenon? Ca diminuerai les chances de devoir changer les ampoules :bigsmile:
  20. Hotstuff
    Voila un schéma vite fait pour les vis Pour les ampoules je suis pas sur, c'est a vérifier, mais vu comme les ailes remontent sur les phares... J'en ai bien peur!
  21. Hotstuff
    @ Néotime: Pas si idiotes que ca tes questions!!!! Pour la plaque je me suis fais avoir, je m'attendais a un truc clipsé alors que comme te l'a dit Fredarsouille il y a 4 vis a enlever pour que le support de plaque coulisse vers le haut. Résultat des courses j'ai cassé un clips :( Sinon concernant tes ampoules il me semble avoir lu dans un topic qu'il faut démonter les optiques (donc pare-choc y compris) pour pouvoir changer les ampoules de feux de croisement et feux de route. A confirmer par des gens qui l'ont deja fait :jap:
  22. Hotstuff
    @ YANNBOU: C'est sympa :bigthumbup: Personnellement j'utilise ca: http://imageshack.us/ Et tu copies le lien "code de forum" sur le topic
  23. Hotstuff
    @ YANNBOU: Pourrais tu nous faire un petit tuto sur la suppression de la vanne EGR? Merci ;)
  24. Hotstuff
    Exact, ca s'appelle de la cerine ;)
  25. Hotstuff
    @ coolline: je te rassure, meme quand c'est éléctronique ils galerent! Ils te changent la moitié de la voiture avant de trouver! C'est inquiétant! :(
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