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LaurentMetz

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Tout ce qui a été posté par LaurentMetz

  1. LaurentMetz
    Pareil, moi je vois bien ca meme sur une A7/S7 et à voir sur une A8 , des voitures moins "sportives" et plus axés "luxe". :bigthumbup:
  2. LaurentMetz
    Salut à tous :coucou:
  3. LaurentMetz
    J'ai une mauvaise nouvelle : le musée sera fermé le dimanche en question donc on devra se limiter à un repas après le rasso :jap:
  4. LaurentMetz
    Pour une fois que je serais peut etre pas le plus jeune :bigsmile: Y'en avait marre de tous ces vieux :P
  5. LaurentMetz
    Pou la trappe à essence j'ai eu aussi ce problème et pour moins de 50€ chez Audi ils m'ont changé le mécanisme d'ouverture :jap: C'est marrant y'en a de plus en plus qui ont ce soucis sur la trappe à essence sur A4 B8 :rolleyes:
  6. LaurentMetz
    Ouais de toutes facons je compte pas les enlever alors ca restera tel quel :bigsmile: Moi c'était trop bas justement mais je pense que je ferais regler celà chez Audi lors de la révision des 90000km. Après je sais pas combien ils peuvent demander pour celà ? Faut voir ce qu'il y'a a démonter. Enfin le mec m'avais pas l'air très doué, il me dit "ca va pas votre ceinture arrière centrale est bloquée, je ne le note pas mais faudra vérifier celà". Une fois sorti du CT , j'arrete la voiture pour voir celà, et effectivement si on tire la ceinture reste bloquée mais en fait suffit de la détendre pour qu'elle refonctionne, c'est le principe identique à celui quand on tire un coup sec dessus, suffit juste de redonnner du mou :rolleyes:
  7. LaurentMetz
    Et puis ca fait combien de temps que les travaux ont commencés ? Je sais pas si c'est pour la meme chose mais j'y suis passé y'a plus d'un an et y'avait déjà un gros bordel :bigsmile:
  8. LaurentMetz
    Bienvenue à toi :bigthumbup: Il te faut avoir trois messages postés sur le forum pour pouvoir utiliser les MP :bigthumbup:
  9. LaurentMetz
    Il faut un minimum de messages et de mémoire ca doit etre 3 , donc normalement c'est bon, réessaye voir et dis nous si ca marche :bigthumbup: Edit : trop lent :bigsmile:
  10. LaurentMetz
    Bienvenue :bigthumbup: Pour le partenariat il faut que tu vois directement avec Sylvain je pense :jap:
  11. LaurentMetz
    Ca y'est la bete a passé son premier controle technique pour ses 85000km B) Juste deux petites indications mais sans contre-visite : absence de visibilité AvG AvD ArG ArD Arrière :rolleyes: et antibrouillard AvD légèrement mal reglé :bigsmile:
  12. LaurentMetz
    Ah un revenant :bigthumbup: Comment ca se passe depuis tout ce temps ? Le monstre ( enfin la Citroen :P ) à 4 roues va toujours bien ?
  13. LaurentMetz
    Y'a l'A4 Cab :bigthumbup:
  14. LaurentMetz
    Bienvenue à toi :bigthumbup: :Forum68:
  15. LaurentMetz
    Ok :bigthumbup:
  16. LaurentMetz
    Toi qui est alsacien, je suis sur que tu peux nous en trouver un Bugatti :bigsmile: Ca ira aussi bien :bigthumbup:
  17. LaurentMetz
    Bienvenue à toi :bigthumbup: Et effectivement la couleur est sympa :jap:
  18. LaurentMetz
    Pour tout ceux qui m'ont répondu est ce que vous pouvez déjà me confirmer votre venue et votre présence ( ou pas ) aux repas et à la visite du musée ? Afin que je puisse voir s'il faut que je réserve ou pas selon le nombre de personnes :bigthumbup:
  19. LaurentMetz
    Bienvenue à toi :bigthumbup: Et oui pourquoi pas une TT Roadster, on en trouve des pas trop cheres :jap:
  20. LaurentMetz
    Vive les B8 :bigsmile: Après effectivement je pense un peu comme toi, certaines sections sont plus pour tout le monde et d'autres sont séléctives en attirant des gens en général plus matures en terme d'age ou de mentalité ( RS et R8 notamment où on voit peu de jeunes posséder ces voitures ). Donc normalement ces personnes sont moins enclines à faire des embrouilles , après y'a toujours des exceptions et etre "agé" ne veut pas toujours dire etre mature :bigsmile:
  21. LaurentMetz
    Ca explique le képi qui trainait sur ton tableau de bord à Orléans :bigsmile: Après effectivment j'ai pas autant d'années passées sur ce forum mais depuis environ deux ans que je suis ici j'ai pas remarqué de dégradations concernant l'ambiance. Y'a toujours des gens qui partent et d'autres qui arrivent, c'est un renouvellement normal dans un forum. Concernant les modérateurs, je pense que quand il arrive un truc qu'on trouve injuste sur le moment ils sont dispos pour discuter et expliquer la raison de leur acte de modération. Je pense que celà permet de mieux comprendre et de pas rester sur l'état d'esprit à chaud où si tu ne discute pas tu restes sur ta position d'incompréhension :jap:
  22. LaurentMetz
    On va meme louer un bus ca va etre encore plus simple :bigthumbup: On se gare tous chez Mike et après direction l'Allemagne avec Jérome en chauffeur de bus :eldiablo:
  23. LaurentMetz
    Perso je trouve que c'est plutot une bonne chose, il faut que le forum reste un minimum sérieux et ne se retrouve pas comme d'autres forums ( FA par exemple pour ne citer que lui ) où ca devient un peu n'importe quoi et où y'a de plus en plus de "trolls".
  24. LaurentMetz
    Après concernant les pneus hiver ce que tu dis est réaliste pour la région parisienne ou d'autres régions mais chez nous meme en été on est de temps en temps en dessous des 7°C :bigsmile: Donc on pourrait presque les garder toute l'année surtout que moi par exemple je dois des fois partir de chez moi pour aller au boulot vers 4H et là j'ai rarement plus de 5°C :rolleyes: Donc nous c'est vrai qu'on s'en sert essentiellement pour la neige qui là reste exceptionnelle contairement au froid. Après le seul truc qui faut voir c'est la capacité à "endurer" sur une route sans neige et seche. C'est là où j'ai plus peur de les flinguer en une saison sachant que je roule bcp avec l'A4 et que cette j'ai du voir une ou deux fois la neige sur la route :bigsmile:
  25. LaurentMetz
    Non d'après ce que j'ai entendu la consommation n'est pas si énorme que celà, mais faudrait demander à des priorios de ce moteurs pour avoir une bonne idée de celà. Sinon en terme de gamme juste inférieure y'a l'A4 aussi, ca te permettrait aussi d'avoir plus de libertés niveau budget.
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