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LaurentMetz

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Tout ce qui a été posté par LaurentMetz

  1. Honêtement si tu en est à regarder à même pas une dizaine d'euros près par plein, tu es sur que tu aurais du choisir ce type de modèle de voiture ? Je pense pas que ta S5 veut du 95 c'est juste qu'elle peut rouler normalement avec ce carburant mais elle se porterait mieux avec du 98 :bigthumbup:
  2. Juste déjà parce que le 98 est un meilleur carburant :bigthumbup: Donc c'est mieux pour le moteur et ses performances :jap: Je comprendrais ton raisonnement si l'écart était énorme entre les deux mais là non, pour dépenser qques euros de plus sur un plein je préfère mettre ce qu'il y'a de mieux pour ma voiture. C'est ca qui me choque le plus, comment on peut être à réfléchir pour environ 10€ par plein lorsqu'on achète une voiture a plus de 50000€ ( c'est un exemple pour le tarif ) ??
  3. Concours clos :bigthumbup: Le vainqueur est ............ Carla !!! Arrivent ensuite Double R et Hedonism69 à égalité. Pour ces trois il me faudrait votre adresse par MP par vous faire parvenir les petits cadeaux :bigthumbup: Et je laisse Carla nous donner le thème du prochain concours :bigthumbup: :coucou:
  4. Concours clos :bigthumbup: Le vainqueur est ............ Carla !!! Arrivent ensuite Double R et Hedonism69 à égalité. Pour ces trois il me faudrait votre adresse par MP par vous faire parvenir les petits cadeaux :bigthumbup: Et je laisse Carla nous donner le thème du prochain concours :bigthumbup: :coucou:
  5. Y'a toujours un truc qui me fait marrer c'est comment on peut vouloir économiser qques centimes d'euros par litres quand on achète une voiture à ce prix :bigsmile: Pour les voitures essences avec un minimum de puissance faut plus regarder sur la conso sinon y'a l'A5 diesel :rolleyes: Pareil pour le 98, même moi avec une voiture "classique" je regarde pas je mets du 98 au lieu du 95. Quand on achète une voiture de "standing" faut pas regarder après car c'est forcement un budget qui suit et qui est supérieur à une simple A5 par exemple. Donc par "précaution" et comme Doc moi je mets que du 98 même si honnêtement j'ai fais un temps le plein avec du 95 et j'ai pas senti de différence :bigsmile:
  6. Ouais et encore je me suis calmé cette année, fini les virées à l'improviste à l'étranger :bigthumbup: Après la je compte m'acheter un appartement dès que je trouve un bon truc, et j'essaye justement de le rapprocher de mon boulot, ca me fera économiser pas mal de bornes si j'arrive à trouver, genre 20km de moins par jour ca donnerait 400km de moins par mois, c'est déjà ca de gagné :bigsmile: Sinon c'est nickel si tu as déjà un acheteur pour l'A4, c'est toujours bien de ne pas avoir à s'occuper d'en trouver justement.
  7. Ouais on compte sur toi :bigsmile: Et ton idée de nouvelle décapotable ca avance au fait ?
  8. Bonjour, Rendez-vous est donné dimanche 13 Mai 2012 vers 10H , pour se réunir entre passionnés, au niveau de l'allée des Merisiers dans le Parc de la Foret de Haye. Tout le monde est le bienvenu : Forumistes, familles, passionnés... Si vous n'êtes jamais venu, n'hésitez pas, c'est l'occasion de s'échanger de nombreuses infos et de connaître mieux d'autres véhicules Audi. N'hésitez pas à apporter quelques petites viennoiseries ou petites boissons, histoire d'agrémenter notre petite réunion et de quoi passer un bon moment. MERCI de respecter la limitation de vitesse à l'intérieur du Parc (30km/h) , de plus il faut suivre la direction " Musée de l'Auto " à l'intérieur du Parc. Les personnes qui veulent participer , doivent juste indiquer avec quelle voiture ils viendront si c'est possible pour que je puisse faire une liste des participants :jap: Voici les dates prévisionnelles des autres rassos qui auront lieu les 2ème dimanches de chaque mois : 10 Juin / 8 Juillet / 12 Aout / 9 Septembre / 14 Octobre / 11 Novembre Listes des participants : Vava54 : Audi 80 coupé Jeece54 : Audi 80 coupé Pat-54 : Audi TT 8N Coupé Antochka : Audi TT-S A3 tdi sline : ? ( à confirmer ) LaurentMetz : Audi A4 B8 Berline Adhérents LCQA
  9. Voici quelques photos :
  10. Pas loin de 30000kms par an :bigthumbup: Voiture utilisée tous les jours ( 50kms en tout pour aller/retour au boulot ) et pour les sorties/vacances :bigsmile: Et puis l'A4 consomme pas trop, je fais plus de 700km avec le plein alors qu'avec mon ancienne Clio je faisais dans les 1000kms donc ca reste très raisonnable.
  11. Merci, oui je suis pas trop fan du style "jacky" tuning ou du "german" style avec des bagnoles rabaissées à fond avec des jantes énormes. J'essaye juste de lui donner un coté plus sportive :bigthumbup:
  12. Ouais début novembre j'ai plus de malus, donc là j'aurais déjà plus de possibilités :bigsmile: Après moi dès que je vois Diesel c'est même pas la peine, même si y'avait 400ch dedans ce serait hors de question :P Surtout que pour ma part la consommation je regarde pas ca, je vais à la station dès qu'il faut c'est tout :bigsmile: Pour l'instant donc on va se contenter de la B8 en attendant mieux :jap:
  13. C'est Mike qui fait ca pour matérialiser sa place de parking virtuelle :bigsmile:
  14. C'est un peu HS mais est ce que tu as un topic avec ta B7 et des photos ? Vers fin 2012 ou début 2013 j'envisage de changer de voiture et justement la B7 V6 3.2L figure dans mes premières idées, et c'est vrai que j'avais pas envisagé le cab mais pourquoi pas. Tu as eu du mal à trouver la tienne ? Car j'ai l'impression de n'avoir jamais vu d'annonces pour le cabriolet :bigsmile:
  15. Normal on est les meilleurs dans le 57 :bigsmile:
  16. Version Belge :bigthumbup:
  17. Le problème pour moi c'est plus au niveau de l'assurance, ayant encore du malus à l'heure actuelle je crois que j'aurais du mal quand je reviendrai net sans malus à assurer un "S" à un prix raisonnable :bigsmile: Sinon ce serait tout vu y'aurait déjà un "S" ou mieux dans mon garage, car niveau budget y'aurait pas eu de soucis à l'époque où j'ai acheté l'A4 et pareil l'entretien y'a pas d'énormes différences avec un modèle classique de ce que j'ai entendu. Donc là on va dire que le V6 c'est déjà une bonne étape comparé à mon 1.8L :eldiablo: Je cherchais un truc qui dépasse 200ch mais moins de 300ch, essence, moins de 10ans, berline ou cabriolet, ... et c'est le modèle qui correspond le mieux avec un budget semblable à l'A4 car j'ai aussi un projet immo en cours donc je pourrais pas mettre un énorme budget à l'achat :rolleyes:
  18. Tu n'auras pas vraiment de réponse ici, là c'est sur la marque en général :bigthumbup: Va plutot dans la bonne section :jap:
  19. Ouais c'est un peu pareil pour moi j'hésite entre des choix "raisonnables" comme une B7 V6 3.2L et des choix plus fous comme les "S" :bigthumbup:
  20. Ok mais la remplaçante dont nous cherchons le nom ne pourras pas être qu'un peu essence et un peu autre chose :bigsmile: Le Daily c'est moins intéressant pour nous, nous on veut le nom exact de la bête :eldiablo: Ah ok je croyais que tu nous faisais chercher un modèle :bigsmile: Bon ben on changera de voiture en même temps à peu près, comme on a fait pour les KW V1 :bigthumbup:
  21. Quand même !! Là tu rentrera dans le monde des "vraies" Audi au royaume de l'essence :bigsmile:
  22. J'ai vu mais pourquoi tu m'a dis "en partie" ? C'est "totalement" plutôt :bigthumbup:
  23. Hybride ? GPL ?
  24. Surtout quand on voit qui est première pour l'instant :bigsmile: Y'a eu une bonne campagne faite pour revenir dans la course :eldiablo:
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