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pf106

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Tout ce qui a été posté par pf106

  1. J'ai reçu ma RA-50. Je voulais la potitionner à l'arrière pour la brancher discrètement sur la prise allume cigare siuée dans le coffre mais elle est en direct sur la batterie et non pas uniquement après contact... Est-ce pareil sur vos autos ? c'est bizzare quand même... Des idées de solutions ? Concernant le résultat : plutôt bien avec le tomtom, je teste ce weekend pour le coyote.
  2. RA-50 commandée ce jour ! 89€ port compris.... gloups !
  3. Bonjour, Dans le même cas que toi, mon pare-brise athermique + le double vitrage ne laissent rien passer (coyote, portail, télépéage, tomtom). Pour le télépéage, obligé de baisser la vitre et sortir le badge à la main. Pour le coyote je suis tenté par l'antenne re-radiante. Quenqu'un l'aurait déjà montée ? Une multiprise d'antenne (ou repiquage) existe-t-il pour utiliser une antenne exterieure existante ?
  4. Merci à tous pour votre accueil! Gorke : Ce n'est pas moi qui ai acheté l'attelage, le vendeur m'a dit dans les 1200.
  5. Alors, les contours chromés des 2 calandres ont été bombés en noir. La photo a été prise dans un état "intermédiaire"... Etant plutôt partisan du "full origine" je vais mettre un peu de disolvant là dessus histoire de retrouver les chromes !
  6. Bonjour à tous !! Heureux propriétaire d'une S6 depuis 2 mois, je prends enfin le temps de faire une petite présentation. Elle est de décembre 99 avec 131000Km à ce jour. C'est une BVM6, origine France, j'en suis le 4ème propriétaire. Le carnet est complet ! Elle est vraiment dans un état impécable et vous l'avez deviné : j'en suis complètement dingue ! :) Après un petit tour sur le forum j'ai vu qu'elle appartenait précédamment à un membre du forum vinc_pno. J'ai déjà effectué un remplacement de l'afficheur ODB par Fernando91 le mois dernier, il me reste encore une ou 2 bricoles à faire pour qu'elle soit vraiment nikel ! Seule modif par rapport à l'origine : elle a les lignes Miltek, et un attelage amovible bosal. Elle a été aussi dé-siglée (calandre et coffre). Quand à moi, en guise de petite présentation : je suis de Toulouse et j'ai 32 ans ! Voilà ça suffira pour un premier post, je joins une photo mais j'en prendrais d'autres bientôt. Amicalement, PF.
  7. Tout est OK. Pour résumer : MERCI ! :bigthumbup:
  8. il me tarde.... :)
  9. prêt à envoyer ! Vivement de pouvoir relire "14.5 L/100" en toute sérénité :D :D
  10. Bonjour à tous, moi je vais chez Rouillard Sport à L'Union, très compétent et 55€ de l'heure ce qui reste bien en dessous de la concession de Labege ou il faut effectivement se pointer en costard HugoBoss et avec au minimum une A4 de l'année pour être considéré comme client. Et choses scandaleuse les véhicules de pret qui sont des loc payantes... difficile à avaler en plus de la facture d'entretien salée. Sens du service = ZERO.
  11. OK merci bcp pour les infos, dès que j'ai l'adresse d'envoi : je démonte !!
  12. Bonjour ! Je m'inscrit ! De mon côté c'est une S6 C5 de décembre 99, ça doit être VDO ? J'éspère juste arriver à le démonter ... A++
  13. Merci pour l'info, je vais continuer à fouiller dans les posts aussi :)
  14. Bonjour à tous, J'ai en vue une A6 avant V6 TDI 163 Multitronic de 2002, embrayage multitronic changé pour du 7 disques plus fiable avec facture audi (ça me dis pas grand chose) Ma question est plutot orienté sur le V6 TDI, je m'y retrouve pas, ... quelle différence entre les 150 155 163 180 ?? y'en a t il des mieux que d'autres ? C'est les memes blocs ? Bref c'est un peu flou dans ma tete tout ça ! Merci !
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