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nolimit

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Tout ce qui a été posté par nolimit

  1. Euh.... :unsure: Je me retrouve face à 2 fils contre 3! :bleble: et de couleurs différentes :colere: Je m'explique: sous la prise (sous le plancher):3 fils - vert,blanc,marron et la prise qui vient se connecter:2 fils- noir,bleu :blink: :blink: euh je fais quoi???? :unsure:
  2. Voilà quelques temps que j'ai mon voyant d'airbag allumé en permanence. J'ai fais enlever le défaut déjà deux fois mais il revient...je vais me pencher demain sur cette fameuse prise jaune de l'airbag,sous le siège conducteur.J'ai lu divers topic où c'est elle qui posait problème... :furious: Je vais essayer de résoudre ce problème...et mardi entretien des 185000kms...le rodage est presque fini!! :bigthumbup:
  3. Salut! Pour ton voyant,c'est l'ESP..Pour tes grincements verifie ton niveau de liquide de DA.
  4. merci pour l'info!!! vais prendre mon courage a deux mains et faire tout ca!
  5. up!!. si quelqu'un a des infos...j'aimerai bosser sur ça ce week end...sinon tampis :furious:
  6. je t'avais envoyé sur ma présentation pour les découpes.... :coucou:
  7. La découpe se fait au drémel avec beaucoup de patience...moi j'ai fait les miennes recemment tu peux voir sur ma présentation,et j'ai rien mis autour...tu parle de finition,si c'est bien fait il y a rien a mettre.faut juste laisser un peu de jeu autour de tes embouts pour les vibrations..
  8. Je te pose la question car j'ai refait mes calandres avec ce produit,et léger décollement aux extrémités...les baguettes avaient tendance à glisser.J'ai résolu le problème avec un peu de mastic noir posé discrètement à l'intérieur côté moteur,derrière chaque baguette horizontale..
  9. Petit déterrage de ce sujet.J'ai moi aussi le voyant airbag allumé...Je me pose la question suivante: on nous dit de couper les fils au ras de la fiche jaune..ok! mais en les coupant de chaque côté ils seront finalement courts.Je n'ai jamais utilisé de gaine thermo,c'est facile à mettre en place??? Merci.. et si quelqu'un l'a déjà fait, merci de m'éclairer un peu plus Cordialement.
  10. Hello...est ce qu'avec la chaleur de ton moteur ca n'a pas tendance à se décoller?? :coucou:
  11. Bienvenu parmis nous...Je pense que tu devrais la désigler...la mienne l'est et je préfère comme ça...
  12. Bienvenu parmis nous!
  13. :malelovies: :malelovies: tout simplement :eldiablo:
  14. Bienvenu sur le forum.Ton break m'a l'air :eldiablo: on veut des photos!! A bientôt dans la section B6
  15. J'ai pu lire sur le forum que plusieurs personne ont ouvert leur phare en utilisant un décapeur thermique afin de chauffer le joint, et ainsi pouvoir ouvrir le phare...je l'ai vu pour des personnes qui ont intégrer des leds à leur phares d'origine. :coucou:
  16. Salut Romain.C'est vrai que mes découpes sont un peu juste,je suis aller rouler ce matin justement pour voir et en effet ca vibrai et ca touchai mais j'ai réajusté le tout et plus de problème de vibration! :bigthumbup:
  17. Salut! Voilà j'ai fini la modif des échappement avec découpe du bas pare-choc et le rendu est :bien: pour moi!
  18. c'est pas une question de doué ou pas....c'est une question que c'est pas commode...
  19. +1 avec le v6 pour passer sa main et travailler correctement,c'est impossible...
  20. t'es sur que c'est une B6 ta voiture??? quelle année?
  21. :coucou: :bigthumbup:
  22. Salut.Il te faut déposer le phare c'est plus facile.Tu as 4 vis torx à défaire et le tour est joué.T'en as 2 au dessus,bien visibles et 2 un peu moins derrière le phare partie basse.
  23. Ben voilà un joli intérieur cuir!Félicitations beau boulot!Et chapeau pour la calandre basse.Je crois que tu es le premier d'une longue liste pour cette modif!
  24. Salut.Toujours pas...je reste indécis sur le choix même si ça commence à presser car je voudrais en mettre pour les beaux jours...qui sont déjà là!
  25. Salut.D'aprés ce que j'ai pu lire au sujet de la peinture noire mate que j'adore aussi,c'est simplement au niveau de la finition que ca se joue.Si t'as voiture est noire, c'est aux couche de vernis que les carrossier ajoutent une solution à mater,si je ne me trompe pas. Sinon il y a une alternative qui rend cette aspect mate à la voiture,c'est le covering http://www.cars-mat.fr/
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