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R8 TDI

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Tout ce qui a été posté par R8 TDI

  1. Slt Flo je viens de voir ton MP Effectivement elle a l'air bien par contre un peu louche surtout la fin de l'annonce concernant le num. de portable.. Tu n'as rien à perdre, en plus c'est un garage qui vend donc si tout est ok tu aurais des garanties ce qui serait parfait :bigthumbup: Mais méfiance tout de même et ne donne rien tant que tout ne soit pas en règle :coucou:
  2. Bon choix, la bienvenue :coucou:
  3. R8 TDI

    Mon Audi A1...

    De toute manière legone a commandé un TDI et j'espère qu'il ne va pas être déçu, ce qui est certain c'est rouler 30000km/an en essence n'est pas courant, en France du moins, et tant que la technologie évolue, il y a espoir, l'A1 TDI avec ses 4l/100 en mixte c'est sûr que c'est encourageant :rolleyes: .. PS. Si je prends une voiture de ce gabarit (A1) je ne peux prendre qu'un essence, et ce sans complexe ni préjugés.. :coucou:
  4. R8 TDI

    Mon Audi A1...

    Si tu lis bien tu comprendras mieux: toi t'as parlé de taxer plus le diesel, et là j'ai ajouté l'Allemagne car c'est comme ça le Diesel revient plus cher :bigthumbup:
  5. R8 TDI

    Mon Audi A1...

    Comme l'essence le Diesel évolue, le FAP n'est pas la dernière solution donc ça évoluera..
  6. R8 TDI

    Mon Audi A1...

    L'Allemagne aussi pour tes infos.. Ça doit être la naïveté B) Décidément les jugements prétentieux et gratuit c'est ton truc toi!!
  7. R8 TDI

    Mon Audi A1...

    Oui enfin l'exemple du Japon t'a trahi quand même B) Bref, la question n'est pas si facile pour répondre aussi catégoriquement surtout avec le FAP du Diesel, maintenant je ne défends pas le diesel j'ai simplement dit que rouler 30000km/an=diesel B)
  8. R8 TDI

    Mon Audi A1...

    Pas de préjugés pour moi, je me base aussi sur la consommation qui est moindre pour le diesel nouvelle génération FAP.. ;) Si non pour quoi l'État se base sur l'émission CO2 pour le bonus/malus.. à tort!!? :unsure: @Corwin: je suis content que ça t'a motivé à faire des recherches et plagier ces info. je me disais aussi que c'était trop précis... :bien: voici la source comme ça tout le monde en profite de l'article: http://www.linternaute.com/science/magazine/vrai-faux/diesel/diesel.shtml ... Toujours est-il que 30000km/an, pour revenir au sujet initial, le diesel serait plus approprié, à mon avis :coucou:
  9. La bienvenue :bigthumbup: Passer de l'A5 à l'A1 après un début A3 :blink:
  10. R8 TDI

    Présentation

    Haha, il faut vraiment avoir l'œil alors :bien:
  11. Très belle :eldiablo:
  12. R8 TDI

    Mon Audi A1...

    Ce n'est pas faux mais à 30000km/an quand même, vaut mieux un Diesel, il est plus propre d'ailleurs et moins gourmand que le TFSI :bigthumbup: Les gens pensent que l'essence est plus propre mais c'est à tort, il s'agit d'un préjugé dû sans doute aux anciennes générations diesel/essence, il suffit de regarder l'émission CO2 des deux moteurs Essence/Diesel et vous allez comprendre quel est le moteur le plus "propre" :coucou:
  13. R8 TDI

    Présentation

    Très belles photos, et très belle A1 félicitations. Manque juste la photo de la 306 :coucou:
  14. Ce gris est vraiment magnifique, surtout qu'elle est très propre.. 140 ok mais bon bien entretenu apparemment! Moi j'aime bien, maintenant si j'ai un conseil à te donner, ne te mets pas plus la pression en voulant une couleur précise ex. noire car tu vas te limiter encore plus et te compliquer la tâche! Bien entendu les couleurs spé. que tu n'aimes absolument pas tu peux les zapper mais les autres il faut voir d'abord le moteur, l'année, km, entretien... les choses essentielles :bigthumbup:
  15. Je trouve ça moins beau l'unique et orpheline sortie d'échappement!! Pas content car un 140 par exemple mérite bien la double sortie :angry:
  16. Nouvelle expérience mais sans record cette fois :rolleyes: J'allais rouler plus de 2000km ces derniers jours avec 95% sur Autoroute alors j'ai mis de l'Excellium au petit TDI 140 IP visant les 1000km avec un plein sans lever pied et rouler vraiment normalement en respectant presque partout les limitations. Je n'étais pas loin mais je n'ai pas pu faire plus que 975km/55l ;) Je sais que c'est pas trop mal car j'étais à 130km/h + et 2400Tr/mn +/- mais bon ça ne m'aurait pas déplu de voir 1000km + :drive: Ça nous fait donc 5,6l/100 de moyenne en conso réelle sur le trajet, l'ODB lui m'affichait 5,5 à l'aller et 5,4 au retour, on va donc dire qu'il est "précis" :bigthumbup: Je garde donc mes 5,6l/100 de moyenne sur l'ODB2. ... J'attends toujours un TDI 140 CR, ah Bap ( :epe: ) pour un bon record car jusque là, vous m'excuserez, mais il ne prouve pas qu'il est plus économique même si tout le monde le dit, sauf moi bien sûr :eldiablo: Bonne route à tous :coucou:
  17. Effectivement :bien:
  18. Je t'ai répondu l'ami, elle a l'air bien :malelovies:
  19. Pas le choix l'ami pour parler français ta caisse doit passer par le Vag Com :bigthumbup:
  20. :coucou: la commande vocale aussi en français mais il faudra passer par Audi, c'est juste un chiffre à changer par ordinateur ou VAG. et elle parlera français :bigthumbup:
  21. La bienvenue :bigthumbup: En attendant les photos pour une bonne présentation :bigsmile: La voix je pense aussi que c'est la commande vocale bluetooth, j'ai la même chose sauf que moi c'est une femme qui me parle ;) Si non TDI 170 ça donne quoi en perf., puissance, agrément, consommation..? :coucou:
  22. Les enchères perso je connais pas! ... Si non sois sage et écris au père Noël Flo, peut être qu'au pied du sapin tu trouveras ton A3 :coucou:
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