RS6 V8

06/2010 ;)

41€ :blink: :blink: :blink: Contre 232€ chez Audi :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

C'est bien ça , les vendeurs de pneus sont plutôt bien équipés pour ce travail :coucou: Merci de surligner en noir mon immat , on sait jamais <_<

Tu trouveras ça sur ebay.de a la rubrique RS6 C5 pour trois fois rien ;)

Que tu changes les amortos , les pneus ou travail sur les trains roulants , faut toujours les faire <_< Tu fais ça chez Euromaster , bien et pas cher , chez Audi ils sous traitent , donc te prennent pour un con <_< <_< <_< Si tu veux j'ai les valeurs de réglage (en MP par mail direct), car Audi ne les donne pas a Euromaster :angry:

Donc des valeurs très différentes selon les RS <_< Bizarre :unsure:

Pis c'est vrai que vers Bordeaux , on sait faire sauter les bouchons <_<

Ok, là ça ressemble plus a mes valeurs :coucou: Mais celle de Simplex fait mieux , en même temps , c'est celle de Simplex <_< el Doctor B)

Pour les trucs pas chers chez Audi, faut pas chercher midi a 14h00 <_< Pour les disques de freins ou les amortos , c'est différent

Merci, je suis tout ouie :coucou:

Je sais bien que je peux compter sur toi Simplex , c'est d'ailleurs réciproque , mais j'aurais bien aimé avoir les températures des autres utilisateurs de RS6. Le mienne monte maxi a 101° , mais ne redescend jamais au dessous de 94°. Ton radiateur est-il a la même température a droite qu'a gauche au ralenti? :coucou:

Alors, toujours aucune réponses concrètes sur les températures, c'est quand même fou ça :angry:

Ca coûte trois fois rien <_<

Voilà; t'as plus qu'a attendre POURCHIER :unsure: :unsure: :unsure:

Va être bâââââveux le clavier :)

Si toi t'as déjà répondu en MP :bien:

Chez POURCHIER , t'as une qualité de service pas du tout a chier :bien: :bigsmile:

Dés que je suis chaud pour les Wagner (c'est a dire quand j'aurai rentré un peu de fric) je te demanderai de négocier pour moi Simplex :bowdown: J'ai lancé un sujet sur la température de LDR sur RS6; pas beaucoup de réponses, merci les gars :bleble: :bleble: :bleble:

Et c'est censé apporter quoi? :unsure: Je pense que je vais d'abord investir dans les Wagner .

Pour l'essai, c'est quand tu veux ; mais ce sera donnant donnant ;) C'est quoi BAR Hotchkis :huh: Pffff , encore des dépenses en perspective :angry2: Le seule garantie, c'est un travail de merde <_<

Sans vouloir remuer le couteau dans la plaie, je me souviens avoir fait preuve de lourdeur pour t'inciter a passer directement en Bilstein; non pas pour jouer les donneurs de leçons , je laisse ça d'autres (qu'on ne voit d'ailleurs plus trop sur cet excellentissime forum), mais pour t'éviter une dépense inutile : a partir du moment ou De Vincy , qui sont tout de même la référence pour nos caisses , dégage cette grosse m...e au profit des Bilsrtein, il n'y a plus de questions a se poser. Personnellement , je suis en B14 , mais je sais que les deux Professeurs ès RS6 , Simplex et De Vincy ne jurent que par les PSS9. Je ne suis qu'un conducteur (parfois) pressé mais les B14 me vont bien , cependant je n'ai pas prévu de faire du circuit , tenant bien trop a mon auto , mais les PSS9 sont sûrement mieux :coucou: Chez Audi , pour ces caisses , ce sont de gros nuls , ne te laisse plus influencer par ces glands , ils ne savent pas les faire marcher; sont tout juste bons a vidanger des TDI en long-life , les Branlodis :bigsmile: La bonne adresse Ets POURCHIER à Marseille (ce ne sont pas des gastro-antérologues mais bien des fournisseurs de pièces auto ;) )

Salut a tous :coucou: La question s'adresse plus particulièrement au possesseurs de RS6 C5. Pouvez vous me dire avec exactitude quelles sont les températures de liquide de refroidissement , et dans quelles conditions: maxi, mini, température de déclenchement des ventilos etc. On peut connaître la temp. d'eau en faisant une manip sur les boutons de la clim. Merci d'avance , j'ai un petit doute :coucou:

Tous mes voeux de santé a la petite ainsi qu'a ses parents :coucou: T'es bon pour taper dans le break du coup <_<

Ce sont les spécialistes des boites compliquées ;)

Non, le plus dur sera de trouver quelqu'un qui te le fera dans les règles; c'est a dire pas chez Audi <_< Il n'y a pas un ZF dans ton coin?