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TTStrike

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Tout ce qui a été posté par TTStrike

  1. Hello Hello tout le monde!!! Me voici de retour!!!! LOL Après la vente de mon TT gris Avus il y a 2 ans, le mal me rongeais par ce manque...mais je vois qu'elle est toujours entre de bonne main, avec un membre du forum c'est cool... Je reviens donc car dans 15 jours je serai de nouveau en TT s-line mais Blanc cette fois ci. Je ferais un post d'ici la pour la tite présentation... A bientôt ;-)
  2. Je suis pas fan du psiittt tuning, je trouve qu'on se fait déjà diffusément remarqué avec le son moteur du turbal qui souffle bien et echapement qui ronronne bien d'origine...
  3. Après une semaine passée avec la DV du TTS en plus de ma reprog, je peux dire que c'est très efficace, le TT reprend beaucoup mieux et l'accéleration est plus fluide et plus poussive à chaque passage de rapport...j'adore!!! :malelovies:
  4. Regarde mon Tuto, j'ai changé ma DV de mon TT par une DV du TTS... Lien: http://forums.audipassion.com/topic/113860-remplacement-dump-valve-sur-tt-2ltfsi/
  5. T'inquite pas tu peux tirer, c'est des fixations en caoutchouc en dessous, ça risque rien...moi aussi j'hésitais la 1ère fois et maintenant on s'y fait. :rolleyes:
  6. J'ai également un bruit à l'arrière gauche qui provient apparement des espèces de par-boue sous l'amorto. Y a du jeu dans les fixation je pense.
  7. Sonorité cela ne change pas. J'ai trouvé une meilleure reprise plus franche en bas tour par contre.
  8. Salut à tous, J'ai changé ce weekend ma DV d'origine par une TTS car j'ai fait une reprog et la DV du TTS est plus solide et performante, par son mécanisme à piston, contrairement à celle d'origine qui est à membrane. Je vous ai pris quelques photos pour vous montrer si ça vous interesse. Voici ce que je peux vous en dire... Vu son accès difficile, on est obligé de passé par le dessous de la voiture. Pour ma part j'ai un ami qui a un pont, ce qui facilite grandement. Niveau outil, juste une clé Allen de 5, je vous conseille le cliqué car les vis sont fixées à la loctite et on a pas beaucoup de débatement. 1ère chose la localisation : Elle se siture donc à l'arrière du moteur côté passager, collée au turbo. Une fois la voiture levée, sortir le cache moteur. On peut voir la dump desuite. Débrancher le connecteur. Il y a donc 3 vis à sortir. Vous pouvez en voir 2 sur la photos, la 3ème est derrière et la plus difficile à atteindre. Faut être patient... :mur: :study: Une fois la dump valve devissée: Pour la nouvelle dump, y a plus cas refaire dans le sens inverse... :pouce: Côté ressenti, c'est plus franc, je pense que c'est plus réactif. Dans tous les cas avec la reprog ça arrache sacrément. :sauteur: Si vous avez des question, n'hésitez pas...
  9. Est ce que vous auriez une photo de l'ampoule qui sert de veilleuse ou feux de stationnement? Chez audi c 9€20 pièce et ils veulent pas me dire comment elle est ni son type. Sa référence audi est N10445602. Merci
  10. Magnifique, on dirait un TTS... :bigthumbup:
  11. Info interessante car je ne n'ai pas de bon souvenir d'acceuil à Artigues et Le Bouscat, comme le dit "PandaVat": son 'jemenfoutisme", vu le prix des autos ça fou les boules... Perso on m'a conseillé AMTC à St Macaire qui est agrée, j'ai fais l'entretien de mes 60Mkm là bas et c'est nikel et un peu moin cher. DBF La Teste à essayer donc...car depuis Bordeaux, la distance est kifkif.
  12. Je te conseil pas le Bouscat non plus pour moi c'est pire qu'Artigues. Si t'as pas acheté une voiture neuve chez eux, ils en ont rien à faire de tes questions, ils ne sont pas agréable en plus. C'est limite si tu les fais pas chier... Après toi tu es garantie donc va la où tu l'as acheté, c'est le mieux. Moi perso mes entretiens je les fais à AMTC St. Macaire, c moin cher et agréé Audi. Tu es où sur Bordeaux?
  13. Bienvenue à toi et ta TTitine !!! Fait nous de jolies photos dès que possible.
  14. Oki merci, je les ai commandé, je posterai des photos dans le weekend...
  15. Au niveau du montage des caches pc avant ca se passe comment? Y a des pièges?
  16. Peux tu me donner la ref et le prix des caches PC avec cerclage en alu merci ?
  17. Je viens de faire le changement de mon filtre par un KN, merci pour le Tuto et j'avoue que juste pour changer un filtre à air c'est assez chiant...;-)
  18. Le prix se négocie toujours...mais c'est vrai que beaucoup de vendeur de TT se touche pas mal sur leur prix de vente... Elle est comme neuve, pas un pète ou rayure et un entretien très bien suivi...c assez rare d'en trouver surtout dans sa propre ville. J'en suis vraiment pas déçu :malelovies:
  19. Voici les dernières news : Etant sans nouvelles d'Audi depuis Lundi, mon pote a contacté Jeudi, la concession d'Audi Jean Lain à Annecy et on repondu "c'est n'importe quoi, ons'en occupe, j'en referre à mon directeur..." Vendredi matin mon pote appel Audi Bordeaux pour savoir ou il en sont avec son TT??? Première reponse de la secretaire "Ah oui le TT de Jean Lain là!!!" et là on lui signale que le TT est pret et qu'il faut venir le chercher rapidement car en gros on a pas que ça à faire de le garder! Seul hic mon pote est en déplacement toute la semaine en France et ils sont fermés le Samedi...??? Réponse de la nana: "Vous vous debrouillez faut venir le chercher.." On devrait aller le chercher Vendredi prochain normalement, mais je sens que ça va être piquant à la concession si jamais la nana ouvre sa gueule. En tout cas ils ont pas du apprecier le coup de téléphone de Jean Lain... La suite au prochaine aventure...(je sens que c'est pas finie)
  20. Un petit coup de gueule que je fais passer pour un ami qui roule en TT² 2lTFSI, qui a eu un problème ce weekend. L'auto broutait, perdait de la puissance et puis finalement ne demarrait plus...heureusement l'auto est garantie Audi. La voiture est remorquée sans problème, puis Audi appel pour le verdic...défaut du transformateur basse pression de la pompe à essence. Jusqu'à la ok, sauf que la secrétaire annonce un tarif de 300€, la garantie ne marche pas car elle n'a pas était acheté chez nous!!!??? La voiture a été acheté chez Audi Jean Lain (grosse concession à Annecy)donc pourquoi la garantie qui est nationale ne marcherai pas? Réponse de la secrétaire, attention j'espère que vous êtes assis...:"oui mais vous comprennez ça m'embête, cela m'oblige à les contacter et faire un dossier de prise en charge...blablabla!" (en gros de la paprasserie) Donc pour résumer la garantie marche mais Madame a la flème de le faire car c'est trop dur va y avoir de la paprasserie!!!! Là je dis BRAVO... Enfin bref, mon ami a gentillement dit que c'était pas son boulot et attend donc la réponse... Suite au prochain épisode...
  21. Un ami en TT 2lTFSI vient d'avoir, je pense, le même problème. Son TT broutait, a calé et finalement ne démarrait plus. Verdic "le transformateur basse pression de la pompe à essence" environ 300€.
  22. Bienvenue à toi!!! Très jolie ta TT :bigthumbup:
  23. Ah wi très jolie, y a pas à chier on a des belles caisses lol :bigthumbup:
  24. Ah sympa ça, tu as déjà posté des photos du tien? Tu l'as acheté à un particulier?
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