Matou

Ici en belgique j'ai jamais vu de plexi!!! pourtant pour l'avant ca me plairait surtout quand j'aurai ma calandre Abt... Pour arriere la plaque obligatoire que l'on recoit a la DIV est plus petite que vous donc là moi j'ai mis un porte plaque chromé! J'ai cherché sur le net et en belgique j'ai pas trouver de plaque en plexi Si quelqu'un sait ou en faire faire

Le caractere est beaucoup plus beau et exclusif que le ABT qui est banal

Coucou les tuners... un ptit dessin pour les Jacky MDR

Tes dark bazar c'est ça? voici un totoshop trouvé sur un "forüm dé la ällémagne" Un peu basse mais on peut voir l'aspect

TOUT A FAIT

merci a toi. D'un autre côté, c'était le BUT ... j'allais pas mettre des retros pour qu'elle soit plus laide... Bien que parfois on se demande si certain gars ne reflechissent pas dans ce sens MDR! @Deus666: Binh oui j'ai entendu parler mais je vois pas du tout a quoi elle resemble! C'est pas les RS6 replice de la RS6+?

LOL non mais si je montais plus haut sur l'escalier javais le muret qui cachait la voiture et j'avais pas envie de la reculer jsuis fénéant! Mais comme dis ci dessus ma calandre est abimée mais de là ca se serait pas vu...faut avoir nez dessus

Voilà lien pour la calandre ABT: calandre ABT ...C'est en milieu de page...Je précise que j'ai le kit audi single frame à 50€ mais je l'ai scrotché au karcher Arf! Les jantes oui c'est les 5 branches comme S-line...

Merci... mais ca rentre dans une optique finale qui n'est qu'au début lol...CAD: Calandre ABT , retro chrome, jantes RS6 en 18 et ressort plus court mais pas trop!.... Bref ca sera fini dans 7-8mois je pense car les ressorts je change pas tout de suite... D'ailleur si quelqu'un sait combien de KM on fait avec des ressorts alors là je pourrai dire qd j'aurai des plus court Ah oui, et aussi une lame chromé sur le coffre comme Deus666 a sur sa SPBK (comme les A4 en gros)

Si bien sur j'atendais qu'on me le demande lol... sorry mais ma voiture est crade... je la lave pas car le lendemain elle est de nouveau dans le meme état PS: je ferais autres photo demain comme fera beua je vais la laver rien que pour vous et je posterai soit dans l'ap midi soit au soir! car là y a sale couleur et reflet à cause du soleil

pc = 263 € capot = 213 € calandre 51 cadre chromé 52 support plaque 38 grille d'air 19 (x 2) Le tout + TVA plus MO pour la depose , peinture+MO, MO pour repose... Bref si là ca à l'air pas cher... au final compte minimum 2500€! Ou alors va voir chez un carrossier pas cher avec risque lol!

ca fait combien le tout monté??? et peint? Si tu en as les moyens fonce!!! Elle est trop belle avec ce kite! Un peu style RS4 en mieux encore... tu compte mettre quoi comme jantes avec? des Audi (ou du moins des replica lol)! Moi j'adore en tous cas... super class e style racing sans exagérer. Post des tofs pour pas qu'on confonde avec la new A4

voilà fini! Pour le second ca m'a mis 15min lol, dont 5 de rabotage des 2 ergots entourés en rouges sur la tof! Pour la partie inférieur j'ai trouvé le truc: 1-pour la retirer, appuyer par l'intérieur en y donnant une pression vers le bas...comme ca aucun risque d'abimer quoique ce soit a essayer de le faire sauter avec un tourne vis plat. 2-pour le replacer(laisser le toujours en suspend car il s'enleve et si vous placez la coque, apres pas possible de le réinsérez, donc faut le mettre un peu vers le bas), positionnez la coque correctement ;voir les 3 encoches entourées en vert, et remettez le cache inférieur... commencez par clipser l'arriere puis l'avant (4 ergots) en ayant pas peur de pousser à fond, ca doit se reclipser! No stress, c'est bien concu ca fait pas de trasse ou griffe Voilà y a plus qu'a remettre les 2 vis en dessous car pour l'interieur vous verrez y en a pas d'origine... sert a rien quand vous verrez comme ca tient avec les clips LOL!!! mais moi meme g remis une tite vis autoforante! Remettre la glasse hyper easy (attention au fil rouge et bleu) PS: pour retirer les originales, faut pas avoir peur de tirer sec meme si ca craque c'est rien j'ai regarder apre... LOL MDR voilà c'est là qu'il faut pas de vis si question allez y MDR j'suis devenu pro en 1h 30

pfffiooouuuw en voilà un de mis... la glass, g pris un couteau rigide emballé ds chiffonn et ca été touseul! Mais le plus dur a été de retirer la coque!!! enfin, now g plus ou moin compris (understand pour bap lol)!! mais pour placer la new!!!! arf ca allait pas!!! il faut raboter 2 ptits ergots de support qui pour moi servent à rien, raboter 1 voir 2mm et là nikel... puis fau encore remttre le support inferieur, javais peur de griffer mais en poussant, ca rentre sans griffe! G juste fait tit griffe dans le cadre intérieur du retro en replassant la glasse mais le chrome est pas partis et ca se voit pas! OUF Pour le 2eme je vais faire des tofs pour explique la marche à suivre pour les futurs acheteur en proie au doute pour le montage... Mais moi ici +1h pour mettre 1 lol

Au secour... j'arrive pas a declipser... j'ai peur de forcer!! On peut y aller franc jeux ou bien c'est fragile??? Dites moi la position ideale de la glasse pour la retirer

Benja: Benh oui je l'avais dis dans autre post! Non faut pas changer phares! SUR (pour preuve si tu veux mettre des Angel eyes, c'est meme ref pour A3 8P et SPBK) Et quoi, tu va mettre la new face quand meme alors??? tiens nous au courrant du prix meme si a mon avis ton assurance va te la payer

YES j'ai mes coques...RRRoooooh trop belle! Y a plus qu'à monter ca now Là jvais moins faire le malin!!! Je post les tofs dés que c'est fait...j'espere today @alexnofear: tu as toujours pas eu? bizzzzaaar car moi no soucy

Oui toute facon le recyclage je mets jamais ou alors 30sec quand je suis un tracteur avec remorque de purin MDR Bon, sinon, je reviens de chez MIDAS... Pas changer le filtre car neuf (1 mois), il a mis du pcchhhiiit désinfectant dans les buses... et now Bon now ca sent l'hosto mais ca va passer! J'ai payé 15€ et bien gentil, il m'a expliqué comment faire soi meme la prochaine fois et demander au garage d'asperger a l'entretien via l'intérieur à la source! Mais je parlais avec le gars et la semaine passé pdt les nuits y avait FULL FULL brouillard et mon ptit doigt me dis qu'il serait pas étranger à cette mauvaise odeur... Le gars etait d'accord avec moi car brouillard = bactéries en suspend dans l'air... surtout par les routes crades que je prends!!!! campagnes! Voilà, pour moi le chapitre est clos je l'espere

Achêne est bien alors? j'avais oublié d'aller voir là bas durant ma prospection pour mon A3! Y a personne qui va chez delvaux à Gembloux? Moi j'y ai eu une bonne remise (8,6%) plus reprise argus de ma saxo (qui vallait pas plus ). Premier entretient en LongLife 30000km, j'avais un peu peur a voir les prix annoncés sur ce forum mais je m'en suis sortis avec 192€ qui je pense est correct (pour audi bien sur lol). Mazuin , c'est des saguoin!!! surtout Nanines! fosses, j'étais à 2 doigts d'acheter là bas!

Baaaah, chez midas ils demandent 30-40€ pour changer le filtre et ils ont pas de bombe desinfectante!!! je vais aller chez speedy ou là ils ont le désinfectant... qlqu'un a deja fait ca chez audi pour avoir une idee de prix? Il y a 30min de MO

Salut SEB T'es sur? ECO = température AiR extérieur??? Arf, elle est tres souvent en position ECO! Tu penses que c'est du a ca? J'ai vu sur le net que chez speedy aussi ils font entretien clim, désinfection=30€ et filtre 20 MIDAS, jdois sonner pour voir le prix.

C pas possible, le filtre a été changé y a 1 mois !! netoyage ok mais changé filtre. Menfin si faut le faire pour supprimer cette puanteur binh je change. Mais comme j'ai dis ci dessus je vais aller voir chez midas demain car ma concess est fermée lundi et en plus g pas envie de faire 50km pour ca!

t'inkiet c prevu

je viens de voir par hasard sur le net que MIDAS faisiat aussi entretien des clims.... qu'en pensez vous? Car j'en ai un pres de chez moi et là je peux y aller demain....sont pas cher eux en plus

si jamais deus666 pour tes pneux j'ai trouvé une bonne marque pas cher... on en reparlera quand on mettra les retros