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topaze26

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Tout ce qui a été posté par topaze26

  1. je parle plus de certains posts style quel est la ref de mes bougies (on a inventer les norautos ect et les ma tdi 130 vu que c'est une s line elle fait pas plus de chevaux??? bientot on aura des mecs qui demanderont si avec un pot on gagne pas 30 chevaux...bref, avis perso, c'est tout! en aucun cas je parle de toutes les demandes juste des debiles!
  2. ya une section a3
  3. sans parler des sujets a la c** qui commence a me gonfler maison, style est qu'une tdi 130 s line fait + de 130 chevaux??? non mais ça va pu la, c'est chiant deja le mec avant de dire des conneries il regarde sa carte grise ou le nombre de chevaux est marquer... donc coup de gueule pas contre les problemes mais pour les posts inutiles ou debiles! serieux c'est vrai ils savent pas se renseigner un peu les gars, pour des bougies par exemple bah ils vont dans un centre auto ou tph chez audi pour savoir les refs... on est pas des vendeurs de pieces detachées non plus!!! :eldiablo: :furious: :bleble: :colere: bref ça me gonfle!!!
  4. bonne voiture, bon moteur, grosse conso (environ 10l/100) et entretien pas donné (courroie tout les 60 000kms...) et pour 10 000kms par an, ça va pas te ruiner! par contre niveau conso que dla ville compte 10/12l aux 100...voili voilou!
  5. salut c'est des conneries, le mec qui ta dit ça et soit un nanard soit ta pris pour un jambon! le sline c'est juste chassis sport...c'est un complement de finition c'est tout!!! on commence a voir de pire en pire sur ce forum c'est dingue!!! :rolleyes: ps ta une carte grise bah lis la!
  6. la ya un prob car je n'ai pas d'ordi de bord non plus mais la temperature exterieur et tout le reste fonctionne des le contact enclanché... ptete un blem de fusible?
  7. topaze26

    notre A3 8L ph1

    oh un vosgien...salut voisin et trés sympa la titine...sauf les jantes...
  8. pas trop fan du german look au depart donc...sinon le glasstint est top mais les feux pareil j'accroche pas, pour un german look j'aurai fait plus sombre que l'origine! avis personnel bien sur!
  9. l'audi est retournee pour la 3eme et visiblement derniere fois chez le garage on a regarder tout les 2 c'est juste le collier entre l'intermediaire et le silencieux qui tapait une barre de protection de l'essieu arriere! collier déplacé visiblement ça ne tape plus a voir avec du poids derriere si ça accentue pas...merci de vos non reponses lol :rolleyes:
  10. avé la lorraine! :bigthumbup:
  11. bah moi la tt (old tt) me tenterait bien, mais bon si ta pas besoin de coffre et que tu compte rester a 2 c trés bien! je ne commente pas l'accident deja commenter sur facebook! ça doit grave faire chier tout de meme d'etre perdant quand c pas de ta faute, moi je serai vert avec mes 50 000kms l'argus serait trés loin de la valeur de la mienne! :furious:
  12. :1-heben: :a3: :ap: :arf: :baton: :dabord: :remonte: :remonte: :remonte: :squate: :thanks: :thanks: :thanks: :upp: :upp: :upp: :upp: :upp:
  13. oups désolé!enfin vieux n'est pas une insulte en tant que telle!
  14. avec les liens se serait mieux lol
  15. bienvenue a toi et a ton a3 qui est vrai n'a pas beaucoup de bornes surtout pour un diesel, encore un vieux qui avait acheter un diesel pour faire 5000 bornes par an!!!lol bref pour la reprog gofaster est un peu haut en annonçant 120/130, doucement 110 seront deja bien!!!
  16. et moi celui des 8l phase 2 bon on va arreter car la le sujet part en sucette!
  17. j'ai bien regarder hier au demarage et je t'avoue que d'habitude a peine allumé je decolle mais en fait c + 20/30 secondes que 10...sans toucher a rien!!! aprés je peux pas te dire c surement un ptit reglage car + de fumée c logique si le ralentit est plus haut et que la voiture sente l'essence c juste que le moteur se gave donc sens l'essence...
  18. ouais mais bon entre les voitures d'exception d'en haut et une bravo ya un sacré fossé euh plutot canyon!!!
  19. moi j'oserai pas j'espere pour toi que ça va tenir trés trés longtemps!
  20. encore un lorrain tout de meme, autant moi mon a3 est une ex mosellane autant toi c'est le contraire, lol!!!
  21. bon c'est refait on peut pas trop le bouger juste un petit debattement mais minime, ça ne claque qu'un tout petit peu sur les trés grosses bosses (crateres) et la c'est le pot qui est pas bien fini mais je ne peux pas critiquer le montage... je pense pas que ça peut faire trop de mal, et vous,vous en penser quoi???
  22. tu gache le sujet la on parle de belles autos...pas des choses du ferailleurs de turin!
  23. ou la la tu es meusien aussi ou tu l'as acheter en meuse??? si tu es meusien bah ça fait un de +, et si c'est pas indiscret t dou.??? perso ancemont prés de verdun et on a 2 1.8l mais sans le turbo...
  24. j'ai pas ton soucis perso ni ma copine oui ça demarre on sent qu'il se gave un peu plus en essence et le ralentit est plus proche des 1000/1200 mais pas longtemps ptete 10 secondes maxi aprés on revient a 800 tours! je pense que ta un blem la! et ça ^meme en plein hiver... et sur nos 2 1.8l!!!
  25. en fait le bruit est simple au niveau du claquement ça claque sur le train arriere a chaque bosse et sur la caisse dans les virages, il bouge dans tout les sens le bordel, je vais aller les revoir pour les pourrir un peu qu'il me monte ça bien! Je paye pas pour avoir un travail de sagouin ...
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