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zi3nte

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Tout ce qui a été posté par zi3nte

  1. Audi TT coupé 180ch de 1999, 88 000 Kms à ce jour, R.A.S !! Pourvu que ca dure :bigsmile:
  2. Quand tu veux mon ami :) Au fait ton spoiler V6 tu l'as acheté chez Audi ou sur le net ? Thx
  3. Du nouveau sur ce TT ? Alors Tishab quand est ce qu'on se fait un petit rencard sur la région parisienne ? :bigsmile:
  4. Ok avec Squall78, j'avais le même problème, j'ai rajouté un peu de LDR, et plus de voyants :)
  5. Très belle voiture, et modifs' de très bon gout ;) P'tite question, ou as tu acheté tes jantes RS4 ? Thx
  6. Merci à tous, je comprend désormais :bigsmile:
  7. Je suis perdu, en fait c'est quoi l'ET ? Comment se fait il que l'ET n'est pas unique selon le véhicule ? J'ai trouvé des jantes RS4 ET 43, c'est pas bon ca ?! Merci
  8. Bonjour, Voilà étant en pleine recherche de jantes dites " RS4 ". Je sais qu'il me faut du 5x100 mais quel ET ? Merci :coucou:
  9. Tu as surement appuyé 2 fois sur le bouton verrouillage de ta télécommande, quand tu appuis 1 fois c'est l'alarme visuelle et sonore, et 2 fois c'est uniquement l'alarme visuelle, en tout cas c'est le cas sur la mienne.
  10. L'alimentation du xcarlink se fait grâce à une masse, qu'on fixe sur la partie métallique de l'autoradio. En ce qui me concerne j'ai mis un audi concert II et plus de bruits parasites :bigsmile:
  11. http://cgi.ebay.fr/Audi-TT-225cv-quattro_W0QQitemZ150394805942QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item23043a9eb6
  12. Les noires sont très demandées. Les bleue elles, ont du mal à se vendre. Pour les grises, no soucy
  13. zi3nte

    Avis achat S3

    Évite la dernière à 8500, elle a été cartonnée 2 fois cette voiture, je suis allez la voir en vrai, le vendeur n'est pas net.
  14. J'en connais un 3e, son banquier :bigsmile:
  15. Est ce que vous pensez que dépassé une certaine vitesse, y'a des ailes qui sortent et elle peut décoller lol :bigsmile: :biere:
  16. Oups :unsure: sorry. Faut appuyer sur RDS et TP simultanément :bigsmile:
  17. + 1 Bartouille : je l'avais oublié celle là :bigsmile: Ok avec toi Pio, mais c'est bien un défaut récurant sur le TT.. C'est clair que si notre ami voit sur les factures que quasiment toutes ces pièces ont été changées, et bien c'est déjà ca de gagné :bien:
  18. - Le porte instruments ( le compteur ) qui a tendance à batifoler, soit c'est les leds sur l'ordinateur de bord qui sont HS, soit les jauges qui vont dans tous les sens. ( 800€ minimum en échange standard ) :blink: - Le thermostat, la voiture une fois sur route rapide à la jauge de température qui chute, car le thermostat est grippé, il se bloque en position ouverte ( la pièce vaut 45€ environ ) - Les vérins de coffres qui ont tendances à devenir faiblard ( 60€ les 2 ) - La sonde de température qui donne des infos erronées au porte instruments ( 35€ la pièce environ ) - Le débimètre ( problème très courant chez les véhicules du groupe VAG ) 140€ la pièce en échange standart - La vanne N75 ( 85€ environ ) Euh je pense avoir fait le tour.. :bigsmile: Attend les avis des autres membres avant de te faire une petite checklist :bien: Bonne chance dans tes recherches, et surtout prend ton temps !! :jap:
  19. Ton code est normalement sur une carte détachable dans les premières pages du mode d'emploi de l'autoradio, même si c'est en allemand elle est facile à trouver. Sinon direction AUDI pour te trouver le code <_<
  20. En ce qui concerne Audi les Ulis, je fais suivre ma voiture chez eux, super sympa les mecs de l'atelier..
  21. Commence par vérifier ta batterie, avant de te lancer dans le couteux remplacement d'un PI
  22. Pour l'histoire de l'ODB je ne saurais te dire, je préfère laisser les experts répondre :bigthumbup:
  23. Pour FDENIS, c'est sur il faut un can simulator vu que sa voiture est de 2001. Par contre la tienne est de 2006, donc normalement tu n'est pas concerné par cette histoire de can bus. Quand tu l'as acheté, c'était un autoradio Audi qui était monté dessus ? Car ton problème de coupure après du poste, et de la non extinction quand tu retires la clé, arrive souvent quand tu montes un autoradio autre que d'origine, ca la fait récemment sur la 206 de ma copine quand on a installé un poste JVC. C'est normalement 2 fils à inverser ( le rouge et le jaune )
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