JeyC

Pourquoi ? Black Monster, bah merde alors ! J'ai lu tellement de bons retours de personnes qui retrouvaient un comportement tellement bon en montant des B6 et B8... La mienne, malgré des 18" et de bons pneus, au moindre changement de cap même sur une 2 voies pour changer de voie, je sens la perte de précision... pour un si faible mouvement de volant, même en douceur. :( La géométrie devrait être faite d'ici les prochains jours. Quelqu'un aurait une idée, pour la question initiale ? Quels sont les réglages dispo ? Que les 4 vis excentrées à l'arrière, et que le parallélisme à l'avant ?! (via le réglage des rotules de direction de chque côté de la crémaillère)

Grrr, je suis allé trop vite en écrivant... pourtant je devais donner l'info. Oui, on a changé tous les bras avant (8) avec un ami.

Salut, Il y a 2 mois, j'ai changé les 4 amortisseurs (B8 + ressort Eibach -2cm, au lieu de vieux et rincés K&W Variant 2, trop rabaissés). Résultat : l'inverse de ce que j'attendais : la voiture est plus molle, les appuis moins bons : un comportement moins bon qu'avant, avec de vieux ammortos. Je suis donc déçu... Mais, bien que je n'y crois pas, il me reste à faire la géométrie, dans quelques jours. Je me suis pointé chez Euromaster sur les conseils d'un ami car ils ont une machine super précise. Le mécano a soulevé la voiture pour tout vérifier, et il manque les 2 contre-écrous des rotules de direction. Donc j'y retourne dans quelques jours, après que mon garagiste ait remis les contre-écrous. Tout ça pour dire, que lors de l'inspection, le mécano m'a dit qu'à l'arrière il y a 2 vis excentrées de chaque côté (je les ai vu), mais qu'à l'avant il n'y a que le parallélisme. Ca me semble assez bizarre, j'imagine que les trains avant de ces autos sont plus pointus que ça. Auriez-vous + d'infos svp ? Merci.

Oui, mais ce vendeur (Yakarouler.com) n'assume pas l'erreur et ne fournit aucun service client. + de 24h d'attente à chaque email, support tél inutile... Je suis obligé de leur renvoyer le tout (6 des 8 bras sont déjà montés par mon garagiste), alors que j'ai reçu chaque bras dans son emballage dédié (qu'on peut acheter séparément), et les frais de démontage/remontage ne sont pas pris en charge (erreur de leur part, je le rappelle). Aucune autre proposition. Donc c'est terminé, je ne commande plus chez eux... Je viens de commander les 2 bras ailleurs, réception cet aprem.

4d0 407 155 L (droit) 4d0 407 155 J (gauche) serait un équivalent de 4D0407151 : http://www.ebay.fr/itm/BENDIX-Querlenker-Lenker-Radaufhangung-vorne-unten-links-oder-rechts-/361038315135?pt=DE_Autoteile&hash=item540f8f7e7f

J'ai appelé mon garagiste, et voici la pièce qui est en place : trw de500 4d0 407 155 L (droit) 4d0 407 155 J (gauche) Ca n'apparait même pas dans http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-avant-quattro-a4q-eu-1999-8d-x-200-001-40711-front-wishbone-link-wheel-bearing-housing-wheel-hub-suspension-anti-roll-bar/ Bizarre... Et je n'arrive pas à trouver où les acheter !

Bon, j'ai un sacré problème... Comme indiqué plus haut, j'ai commandé le kit FEBI BILSTEIN : 24902 Après appel chez le vendeur, ils m'avaient confirmé que c'était bon. Avec un pote, on monte les 4 bras supérieurs, mais impossible de sortir les 2 inférieurs, à gauche comme à droite. Je laisse ma voiture chez mon garagiste, il y arrivent, mais... les bras inférieurs avant (gauche et droite) ne vont pas, le cone est en 16mm alors qu'il faut du 21, ça nage. C'est cette réf : bras inferieure AV droite et gauche 4B3 407 151 K qui est dans le kit. Comment connaitre la bonne réf ?! Pourquoi est-ce que ça ne colle pas ?

Je vais laisser faire mon garagiste pour les vis de purge. Oui, les gros avant inférieurs, impossible de séparer le premier de la fusée :( Pourtant on s'y est pris à plusieurs fois, différents outils, etc.

Salut ! Ca y est, les 4 amortisseurs sont montés, mais seulement les bras d'amortos du hauts le sont aussi, impossible de sortir ceux du bas malgré 2 arraches rotules différents. Ensuite on a tenté de changer les durites de frein. Côté chassis, good, mais côté étrier, ça coince. Donc je vais acheter les durites rigides de l'étrier, au cas où on les casse. Ensuite, on est passé à la purge. Arrière droit et gauche ok, avant droit, vis de purge cassée au moment de fermer (ça ne sort pas même sous pression), et l'avant gauche, la vis à cassé au môment d'ouvrir (ça ne sort pas non plus sous pression). Y a t'il quelque chose à savoir pour faire sortir les vis (cassée à raz) par mon garagiste ? Mes étriers sont ceux à 4 petites plaquettes par étrier. Merci pour votre aide :)

Heureusement que ce n'était pas urgent...

J'ai tout reçu, et même une pièce en trop (1k0998559). Le mec a lancé sa boutique en juillet, il est ptet sous l'eau...

Alléluia ! Reçu ! :D

Contrairement à ce qu'indique le tracking, le livreur n'est finalement pas passé aujourd'hui. A voir demain.

Le colis semble arriver aujourd'hui à mon boulot...

Aujourd'hui j'ai enfin une ré&ponse par mail, de nouvelles excuses, un numéro de tracking qui ne fonctionne pas depuis 16h, je renvoie un mail vers 22h30 et 20m une nouvelle réponse avec une autre URL de tracking + un autre numéro, et là il est indiqué que le colis doit arriver demain. Je vous tiens au courant...

C'est ce que je pense aussi. Au moins vous serez prévenus...

Toujours rien reçu à ce jour... De nouveau plus de réponse...

Après de nouvelles relances, j'ai enfin eu une réponse, et de plates excuses. Le colis a été expédié à la mauvaise adresse (depuis son fournisseur si j'ai bien compris), il me renvoie la commande. Je vous tiens au courant.

Non, pas dispo de mémoire.

Hello ! J'ai eu plusieurs petites références à acheter. Je suis tombé sur ce site qui propose de bons prix. J'en ai eu pour 130€. J'ai payé le 09 septembre. Depuis, aucune news, mail de confirmation, de numéro de tracking, et aucune réponse à mes 2 relances. Quelqu'un a déjà acheté chez eux ? Faites gaffes. Je vous tiens au courant...

Bonne nouvelle ! Je suis de l'agglo aussi. :coucou:

Salut ! Avec un ami, nous nous sommes mis au changement de mes KW Variant 2 rincés par des B8 + ressort Eibach -2 L'arrière est fait, et hier soir nous avons tenté l'avant. Une fois tous un côté démonté, surprise. J'avais commandé les butées pour le haut de l'amortos, mais il manque une coupelle pour le bas. La doc des D8 laisse comprendre que l'on doit reprendre la pièce sur les origines. Sauf que, ce sont des KW... Donc, on a tout remonté pour pousser la voiture dans son box... Est-ce que quelqu'un peut m'indiquer les pièces nécessaires svp ? Je vais vite les commander pour les recevoir au plus vite. http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-avant-quattro-a4q-eu-1999-8d-x-200-001-40711-front-wishbone-link-wheel-bearing-housing-wheel-hub-suspension-anti-roll-bar/ Je pense que la 50 est une des 2 pièces fournies avec l'amorto. Comme la 32 ? Il faut la 30. La 31 je pense ? Rien d'autre d'après vous ? D'avance, merci :)

Ce que je veux dire, on est habitué à regarder les nouveaux sujets sous les quelques sujets qui sont attachés. Perso, je ne vois pas les nouveaux messages, car mon oeil va automatiquement en dessous, sur ceux qui ne sont pas épinglés. J'espère avoir un peu plus de succès avec ce sujet... (hum :D ). Qui plus est, est sur S4, alors que l'autre est pour RS4.

Je ne trouve rien pour le 21502, j'ai commandé l'autre. Quelqu'un pourrait svp me confirmer le choix des pièces pour refaire le train arrière ? (silentbloc neuf, être sûr qu'aucune pièce n'est déformée, etc.). Sur cette page, faut-il changer toutes ces pièces ? J'en oublie ? http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-avant-quattro-a4q-eu-1999-8d-x-200-001-50125-track-rod-coupling-rod/ La 5 La La 8 sera changé par du powerflex je pense. Par contre sur cette page ??? Je suis perdu. http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-avant-quattro-a4q-eu-1999-8d-x-200-001-50535-wheel-bearing-housing-suspension/ Que changeriez-vous ?

alors, je viens de me coltiner cette page : http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-avant-quattro-a4q-eu-1999-8d-x-200-001-40711-front-wishbone-link-wheel-bearing-housing-wheel-hub-suspension-anti-roll-bar/ Pour la référence FEBI BILSTEIN : 24902 ( Oscaro ), j'ai bien validé le listing de ces références : 11137 - 4Z7 407 505 - 4Z7 407 505 A - 8D0 407 505 B - 8D0 407 505 F - 8D0 407 505 H - 8D0 407 505 K - 8E0 407 505 A 11138 - 4Z7 407 506 - 4Z7 407 506 A - 8D0 407 506 B - 8D0 407 506 F - 8D0 407 506 H - 8D0 407 506 K - 8E0 407 506 A 17214 - 8D0 411 318 D 17216 - 8D0 411 317 D - 8D0 411 506 K 19932 - 4B3 407 151 A - 4B3 407 151 C - 4B3 407 151 K 21196 - 8E0 407 693 - 8E0 407 693 AG - 8E0 407 693 E - 8E0 407 693 K - 8E0 407 693 P - 8E0 407 693 Q 21198 - 8E0 407 694 - 8E0 407 694 AG - 8E0 407 694 E - 8E0 407 694 K - 8E0 407 694 P - 8E0 407 694 Q 21904 - 4D0 407 509 F - 4D0 407 509 G - 4D0 407 509 H - 4D0 407 509 J - 8D0 407 509 C - 8D0 407 509 E - 8E0 407 509 A 21906 - 4D0 407 510 F - 4D0 407 510 G - 4D0 407 510 H - 4D0 407 510 J - 8D0 407 510 C - 8D0 407 510 E - 8E0 407 510 A 22044 - 4F0 419 811 E - 4F0 498 811 - 4F0 498 811 SK - 8E0 419 811 B Je n'ai pas encore trouvé de détail (la liste) du kit 21502.