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robi44

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  1. robi44

    Pneu pour jante 17 "

    robi44 a répondu à un(e) sujet de robi44 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Merci pour ta réponse vicrorana, maintenant il ne me reste qu'à choisir le modèle: Brig Potenza RE050A (comme d'origine), Michelin Primacy HP ou Contisport 2 ou 3 si il y a des retours sur ces pneus cela m'intéresse
  2. robi44
    Ayant dépassé les 45 000 km je vais bientôt changer mes pneus. Une première question : faut-il changer les 4 en même temps sur une quattro comme lu sur certains post ? (ceux à l'arrière sont encore bons) La 2ième : j'ai actuellement des 225 x 50 en 17" et je voudrai savoir si il est possible de monter les 225 x 45 => le choix est plus large (avec notamment des modèles sport) et ils sont moins chers merci
  3. robi44
    + 1 et elle n'est pas à vendre :bigsmile:
  4. robi44
    Quelle est la puissance mesurée sur banc pour le TFSI 211 (avec du 98)? y a t-il des précautions à prendre pour reprogrammer ce moteur si il est accouplé à la S-tronic ?
  5. robi44
    je l'ai formaté sur mon ordi (en FAT 32) et lorsque je l'ai introduite dans le lecteur le MMI ne m'a rien demandé. Puis je suis allé dans le setup de NAV et effectué la commande de copie des fichiers de données => ensuite il indique "mise à jour en cours", mais en fait il copie les fichiers sur la carte (45 mn environ quand même !!!)
  6. robi44
    merci pour le tuyau, ça marche nickel ! :) et c'est vrai qu'il y a un gain en rapidité :malelovies:
  7. robi44
    je suis à 8,5L sur l'ODB (en réel je pense que c'est un peu plus ~9L) 40% autoroute, 50% nationale (c'est là que je consomme le plus :malelovies: ) en comparant avec les boîtes manuelles, le stronic consomme un peu plus (surtout en mode "S" :eldiablo: )
  8. robi44
    je ne sais pas si je comprends bien: il faut faire la copie directement par le MMI et non via un ordi ? car j'ai essayé en copiant avec l'ordi (Capacité du DVP 6 gigas) sur une scandisk extreme de 8G et quand je l'ai introduite dans le lecteur, ça m'a marqué carte illisible !!!
  9. robi44
    personne n'a de 2.0L TFSI Quatro en blanc ? je l'imagine garée sur un parking au milieu d'OSR38 et FNAND, cela ferait sûrement un trio unique ( et patriotique !!!) :bigsmile:
  10. robi44
    perso, l'option que je préfère et que je reprendrais est l'option "passion" avec le 2.0 TFSI. Celle-là j'en profite dès la mise de contact et tous les jours par tous les temps, alors que l'on se lasse très vite d'autres options pourtant couteuses.
  11. robi44
    je n'ai jamais essayé le 95 e10 et met depuis 2 mois du 98. je trouve que le moteur fait moins de bruit à froid, par contre je ne note pas de perf supérieure ni de diminution de consommation.
  12. robi44
    j'approche des 40 000 kms et pas de cliquetis, du moins pas flagrant. que mets-tu comme carburant ?
  13. robi44
    + 1 c'est un vrai bonheur d'être revenu au SP et pourtant je fais entre 40 et 50 000 kms par an !!!
  14. robi44
    sur le sec !!! ....... je te laisse faire la comparaison sur sol mouillé et/glissant LOL
  15. robi44
    Bienvenue à toi. Tu as une BM ou la S-tronic ?
  16. robi44

    [B8]Consommation A4

    robi44 a répondu à un(e) sujet de fab75 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    + 1 http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif 9L en moyenne, sans montagne mais avec beaucoup de petites routes http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/default/malelovies.gif comme toi OSR38 j'avais le 2,7 TDI et, bien que ce soit un moteur très agréable, je ne pourrai plus y revenir. Je crois qu'après avoir gouté au TFSI il doit très difficile de le quitter.
  17. robi44
    sur 20 000 km: 8,9 L/100 à l'ODB . Après quelques calculs faits sur des pleins, il faut rajouter 0,5 . 50% d'autoroute (conso entre 7,5 et 8,5 selon les vents), 40% de petites routes (c'est là que je consomme le plus parce que c'est là que je m'amuse le plus ! :malelovies: ) et 10% de ville
  18. robi44
    le 3.2 existe sans quattro avec la boîte multitronic, sinon c'est quattro avec BVM ou Tiptronic.
  19. robi44
    le 2L a un couple plus élevé (les performances sont équivalentes, mais si c'est insuffisant le turbo permet des reprog. intéressantes) , il est moins lourd et avec la différence de prix tu as le quattro et la boite S-tronic : à toi de voir .....
  20. robi44
    Bonjour à vous tous heureux (futurs pour certains) possesseurs de 2.0 TFSI, c'est vrai ce moteur c'est de la balle et tous les jours je dis merci à ce post qui m'a convaincu de ce choix. il y pourtant une chose qui me chagrine un peu : je la trouve un peu "molle" de l'arrière (c'est une Avant Quattro, j'ai pourtant le châssis sport, mais je n'ose pas passer les courbes trop vite parce que je sens qu'elle s'affaisse. Avez-vous des ressentis similaires ?
  21. robi44
    Elle vient d'Allemagne via un mandataire.
  22. robi44
    je suis déjà à 13000 kms depuis mi-juin que j'ai reçu ma 2.0 TFSI Quattro S-tro !! je fais environ 50 000kms / an et suis tout de même passé à l'essence (je viens d'une A4B7 2,7 TDI)et je ne regrette pas du tout ce choix. Ma conso moyenne globale est 8,9L/100 (à l'ODB sur les 13 000kms) avec des "pétages de plombs" récurents, bref à peine plus qu'un V6 diesel avec un delta entre l'essence et la gasoil qui diminue.Après avoir gouté à ce moteur il sera très difficile de revenir à un "tracteur"! Peut-être nous croiserons-nous ptitloup44, je suis également de la région nantaise
  23. robi44
    je vous remercie tous pour vos précieux conseils. En fait, après assez peu d'hésitation et surtout de la recherche pour trouver l'oiseau rare, je viens de passer commande d'une A4 avant 2.0 TFSI quattro s-tronic. c'est une occaz (sept 09) et elle a les sièges chauffants ........ Prévue en livraison dans 2 semaines, je n'en peux déjà plus d'attendre !! Au fait ZH, ce ne serait pas Camaret (Finistère) sur l'une de tes photos ?
  24. robi44
    Merci OSR38 pour ta réponse, j'ai effectivement peur de perdre la maîtrise total de la boite avec la S tronic : le mode manu serait la réponse, mais si il faut quasi 2 secondes pour monter les rapports .... je n'arrive pas à me l'imaginer. Bref ma balance est en train de (re)pencher vers la boite manu.
  25. robi44
    Bonjour, je relance ce topic étant sur le point de commander une A4 avant 2.0TFSI Quattro. Mais je ne sais toujours pas quelle boite choisir : S tro ou Manu ? je dois avouer que je tourne en rond. Est-ce que les différents problèmes sur la s tronic cités plus haut ont été résolus ? avec un peu de recul, quelles sont les + et les - de chacune de ces boites ? PS.: J'ai actuellement une A4B7 avant 2,7 TDI en boite manu et c'est avec beaucoup d'humilité que je relance cet excellent topic qui m'a convaincu dans le choix de retourner au Quattro essence (j'ai été l'heureux propriétaire d'une 200 quattro dans le passé) malgré mes quelques 40000 kms annuels.
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