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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. maskime
    pour moi, 2L 140 boite manuelle 110km/h: 5.4-5.6 130km/h: 5.8-6
  2. maskime
    merde :furious: je serais toi, je repasserai en 15', voir en 14' .... :unsure:
  3. maskime
    il faudrait comparer les consos dans ce cas
  4. maskime
    certains me diront "pour 10€..." mais ce ne sont que 2 vis sur le bloc! vis cruciforme assez larges, et blanches sens horaire: le faisceau monte, sinon il descend, et la 2eme vis pour le deplacement horizontal une porte de garage ou un mur font très bien l'affaire :bien:
  5. maskime
    les manuels sont dispos: => manuel d'installation => manuel d'utilisation => install technique sur Audi A4 2005
  6. maskime
    :malelovies: :malelovies: !!
  7. maskime
    génial ! merci Romano :bien:
  8. maskime
    etonné moi aussi par la sirène, ses dimensions ... très peu généreuses ! sur la photo du contenu, elle est en haut à droite: le support de la sirène, puis juste en dessous, la sirène elle-même alors, question prix, elle est normalement à 229€... normalement ! avec tout ce délai, je devais la payer le prix de l'HPB6, soit 209. En arrivant là bas, madame était quelque peu agacée, et a joué la carte "mais il est gentil le monsieur, il va nous faire une petite remise en plus, n'est ce pas ?!!!" et hop: 15% sur 209, soit 175€ ! ah les femmes ... :bien: ca sera plus simple que la 307 je penses, faut juste trouver le passe cable du moteur à l'habitacle ! si quelqu'un a des pistes, je lui en serais reconnaissant :ange:
  9. maskime
    un peu de news :bigsmile: reception ce WE de l'alarme Mate System Top Can pour nos belles A4 B7 (d'ailleurs, compatible sur tout Audi/VW équipé du CAN) précision: sur la boite est marqué "Mod: easycan MSY" et pour le contenu: le contrôleur: bonne nouvelle: avec des manuels FR pour l'install et l'utilisation Je scannerais ces doc demain au taf, pour vous les mettre à dispo au menu: activation/desactivation, detection des ouvrants et si vitres ouvertes grâce au CAN, possibilité de raccorder au klaxon d'origine via un relais par des impulsions négatives, et une dizaine de paramétrage possibles grace au bouton de la del de controle (absent sur la HPB6 de la 307!) qui gère la sensibilité des capteurs ultrasons, bip ou non lors de l'activation, re-verrouillage auto si deverouillage suivi d'aucune intervention sur la voiture, et j'en passe ... RDV la semaine prochaine avec un bon tuto :bien:
  10. maskime
    hum hummm ... mais qu'est ce donc ce petit cadeau :rolleyes:
  11. maskime
    il me semble que la température doit être inférieure à 5° pour que les rétros dégivre en plus de la lunette arrière :rolleyes:
  12. maskime
    du nouveau vr6man concernant l'alarme seconde monte en metasystem toujours pas reçu mon alarme commandé en novembre chez sud-voiture, crois moi que ca a gueulé ! le mec me sort que l'alarme que j'ai commandé est en rupture chez le fournisseur ! (HP6/jsaipluquoi) ayant deja versé 100€, je commence à monter dans les tours ... <_< il me sort qu'il y en a une nouvelle, la HPB top can, qui est l'idéal désormais pour les vehicules equipés, vous l'aurez compris, du bus CAN, mais plus chère ! "naméoh !! z'êtes partis où là ?!" après moultes gueulantes, il la commande au même prix que l'ancienne HPB (200€) ! reception "normalement" ce WE le descriptif ici et l'install ici promis, je n'oublie pas le reportage photo si je fais l'install ce WE :bien:
  13. maskime
    où une simple charnière, tirée par un câble relié à la gâchette du starter :bigsmile: (testé et approuvé !) d'autres simpliste mettront une bande de caoutchouc en tant que charnière... plus tu roules vite, plus la plaque remonte à l'horizontale ! mais là, on devient hors la loi :eldiablo:
  14. maskime
    Salut! renseigne toi auprès de ton assurance déjà si ça ne serait pas pris en compte la mienne (au CA et avec le pack+) inclus les brise de glace + mirroir de retro sans franchise :bien:
  15. maskime
    pour ton info perso, ca se fait beaucoup sur les motos, à glissière ou à charnière, mais disons que c'est pour le style :bien:
  16. maskime
    Mail envoyé à ma concess cet AM: Bonjour Mme Xxxxx, Je vous contacte car j’ai besoin de renseignements techniques, que je ne trouve pas dans les docs/forums Audi Je planche à une intégration ipod dans une A4 B7 de 2005 équipée d’un concert 2 et d’un changeur CD dans boite à gants. J’ai trouvé la référence 8E0 051 444 A ou 8E0 051 444 B, qui correspond au kit origine Audi ipod (http://www.autoriga.lv/uploads/extras/suveniri/produktinfo_aoz_uni.pdf en page 35) D’où ma question technique, peut-on utiliser en parallèle ce kit ipod et le changeur CD ? En vous remerciant par avance, confirmation reçue ce soir de ma concess: Bonjour Mr Xxxxx, Pour faire suite à votre demande concernant la possibilité d'utiliser en parallèle le kit et le changeur CD la réponse est NON. Le motif : il utilise la connexion du changeur CD pour installer le kit Ipod d'origine Audi. J'espère avoir répondu à vos attentes, Cordialement,
  17. maskime
    je penses plutôt que c'est les systèmes de plaque amovible :bien: c'est ICI que ca s'passe
  18. maskime
    quattro9903, les resistances ne chauffent pas trop ?
  19. maskime
    idem ! ça me fait mal de payer des centaines d'euros pour faire faire une vidange, changer 2 filtres et ses balais d'essuis glaces, et puis quand on aime la mécanique :bien: (bien que ce soit de l'entretien courant ...)
  20. maskime
    j'attends avec impatience ton install/branchement/test !! :bigsmile: tu nous feras un mini reportage dis :hot:
  21. maskime
    après coup, ton sujet a déjà été abordé: http://www.audipassi...showtopic=86614 sur AP :bien:
  22. maskime
    aucune idée, l'alimentation iphone est de 5V, contrairement au 12V des 1-2-3G. Faut se renseigner le kit est là http://www.autoriga.lv/uploads/extras/suveniri/produktinfo_aoz_uni.pdf en page 35 par contre, pour me répondre, dans Other special features: either an ipod adapter or a cd changer can be connected to the radio system, parallel operation is therefore not possible donc reponse: non, il n'est visiblement aps possible d'utiliser le changeur et l'ipod en parallele :colere:
  23. maskime
    joli montage :bien: je cherche une solution actuellement, car marre à chaque fois de devoir enlever le transmetteur belkin, etc... d'où ma question: garde-t-on le changeur CD d'origine ? les autres produits (Dension ou xcarlink) propose une fiche ET une fiche femelle, ce qui permet de brancher le changeur en +. Sur d'autre forums Audi (US), on montrait 3 positions quand on appuie sur la source CD: CD simple, Changeur et Ipod
  24. maskime
    j'ai cru lire quelque part ici que ce venait de l'injection, un espèce de contrôle qui gère l'alimentation en carburant, qui détecte une anomalie sur un tour du moteur, qui n'injecte pas sur un cylindre en particulier, et qui ferait tourner le moteur sur 5 cylindre au lien de 6... d'om le déséquilibre du moteur, et donc le tremblement! (j'ai déjà rencontré ce type de souci sur un autre moteur ... de tracteur !)
  25. maskime
    super important oui ! surtout si la voiture a "glissé"
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