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titi161

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Tout ce qui a été posté par titi161

  1. titi161
    Oui bonne idée, ou une raz peut être
  2. titi161
    Effectivement c'est bizarre comme panne, et quand elle se met en sécurité, t'as pas de défaut qui remonte?
  3. titi161
    Salut tomtom, meilleur vœux à toi aussi, je suis déçu que ça ne fonctionne pas nickel du premier coups, as tu reverifié ton niveau de boite? Bon courage
  4. titi161
    Salut tomtom, oui je suis toujours preneur d'un contact, j'ai toujours pas eu de réponse aux différents que j'ai envoyé. Merci d'avance et bonne fêtes Bon courage pour ton remontage!
  5. titi161
    Salut, oui je comprends mieux l'histoire de compression ;) Toujours pas de réponses de mon côté sauf d'un qui me dit ne pas pouvoir me fournir un convertisseur de couple, alors qu'il est noté à partir d'un dans la description... Je ne perds pas espoir, enfin j'essaye lol Tomtom331 t'aurais pas le mail direct de celui qui t'as répondu? Sur un mal entendu je peux peut-être avoir une réponse de ça part mdr Ou le lien de l'annonce d'où t'as envoyé ton mail? Merci
  6. titi161
    Ok, je pense sortir le groupe moteur boite, d'ici 10/15 jours env, je verrai suivant la météo, Merci pour le partage du fichier zf!!
  7. titi161
    Merci pour le tuyau sur le remplacement de la pompe à huile, pour le bloc hydraulique, si tu parle de celui qui est fixé au dessous de la boite avec les électrovannes, je viens de le mettre en pièce et remonter pour nettoyage, ça fonctionne un peu mieux mais pas encore ça. Ça ressemble à quoi l'outil pour démonter les ressorts du diaphragme? J'ai encore jamais ouvert de boite auto à ce niveau la
  8. titi161
    Salut tomtom331, ma boite fonctionne, mais mon convertisseur de couple est hs, il arrive pas à verrouiller, comme je veux changer le convertisseur, je vais en profiter pour la démonter entièrement et tout nettoyer, donc si je tombe sur des pièces usées, comme les disques, je voudrais savoir où je mets les pieds question tarif ;)
  9. titi161
    Salut, J'ai une question pour toi tomtom331, comment à tu fais pour avoir des réponses avec le site, perso j'ai envoyé des Mail en anglais, d'autres en français, depuis jeudi matin et toujours pas de réponse, je pense que j'ai du loupé quelque chose... Ou alors je suis trop impatient de connaître leurs super tarif [emoji6] Bonne journée
  10. titi161
    J'ai jamais fait de 4.0 Tdi, il me semble de mémoire que ce n'est pas une pompe distributrice, c'est des injecteurs pompe ou un common rail. Il me faudrait une photo du bloc, les symptômes impossible de démarrer, mais il faut aussi faire une lecture défaut pour savoir s'il n'y a pas une sonde hs ou autre
  11. titi161
    Salut, Commence par la passer à la valise pour avoir les défauts, mais pense que c'est très probablement le souci de pompe d'injection comme presque tout les v6 Tdi. J'en ai déjà changé plusieurs, ca ce fait plutôt bien. Bon courage
  12. titi161
    Salut, Je ne saurais te dire si les tambours sont tous les mêmes, mais j'en suis au même point de déduction que toi pour refaire ma boite il me faut ces pièces, hier matin j'ai envoyé deux Mails, 1 pour le convertisseur de couple et l'autre pour le kit de reconstruction, j'attends la réponse, j'ai pas prévu de changer les électrovannes pour le moment, faut voir le prix pendant que ce sera démonté... Si t'as des nouvelles de ton côté je suis preneur, d'ici la si j'ai des prix je vous le ferais savoir. Bonne journée à tous
  13. titi161
    Merci j'avais vu french alibaba, mais effectivement, mais j'avais trouvé ça un peu chargé comme site lol, mais vu les prix je vais m'attarder dessus ;) Bonne soirée Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. titi161
    Salut, Belle réalisation, je vais ouvrir la boîte de mon allroad dans pas longtemps, pourrais tu mettre les liens ou t'as acheté tes pièce j'ai pas retrouvé le site avec Google ;) Merci et bonne continuation! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. titi161
    salut A857, J'ai ca mais je me rappel plus comment on ajoute un fichier. passe ton mail si je retrouve pas la procédure.
  16. titi161
    Salut Sur l'autodata ca donne 5,5l, moi dans le mien j'ai toujours mis 4,5 et ca route encore et ca fait plus 150000km, j'arrive pas à inserer un fichier pdf avec les normes et la quantité, si tu le veux donne moi ton mail je te l'envoi. Cédric
  17. titi161
    salut, perso je pense à un problème de pompe a eau => plus de circulation, car normalement même avec le calostat fermé on a du chauffage. Bon courage Cédric
  18. titi161
    oui j'ai bien lu ça, mais y à t'il asser de pression, j’avais la même chose sur le v6, du gasoil mais pas suffisamment de pression à cause d'un capteur hs dans la pompe.
  19. titi161
    Salut, Le plus rapide serai de faire un diag avec vag-com pour connaitre les codes def, ça ressemble fort aux problèmes de pompes d'injections des v6 avec les VP44. Cédric
  20. titi161
    Salut Perso je suis pas pour tous ces produit sensé faire le ménage a notre place. Par contre si ce n’est pas déjà fait, un démontage et nettoyage du collecteur d’admission, suppression de l’EGR, ensuite tu vide le catalyseur, et tu auras déjà normalement une belle surprise en bas régime et en reprise… @++ Cédric
  21. titi161
    salut a toi! moi sur le V6 tdi c'est les petits a enlever, sur le 4.2 je sai pas. regarde si avec la pièce jointe ça t'aide. bon courage décale pas la disrtib et il n'y pas de raison que ça ne marche pas. distrib 4.2 ABZ 1995.pdf
  22. titi161
    Merci beaucoup de vos réponses ! :bigthumbup: Je ne sais pas si ma question suivante est dans la bonne section mais je la pose quand même. :exclamation: J’ai en vue une a8 de 1997 le proprio m’a communiqué le n° de châssis suivant : WAUZZZ4DZVN003536, y aurai t’il une âme charitable capable de me communiqué avec ce dernier le type moteur boite, et tout ce qu’il pourrait trouver. (je n'ai pas encore vue le véhicule) Merci beaucoup par avance de votre aide !! :coucou: Cédric
  23. titi161
    Bonjour Je suis a la recherche d’une A8 ou S8 l’une ou l’autre du moment que le V8 essence ce trouve dedans… Mon interrogation porte sur la boite tiptro, quand ces boites sont passées de 4 à 5 vitesses (année ou version) référence de boite etc? J’espère que ma question est claire et que vous pourrez m’aider, si des choses à vérifié obligatoirement sur ce model existe n’hésitez pas a me communiqué vos remarques. @++ Cédric
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