benji6

😉 👍

Merci Pour la couleur j'aurai préféré bleu nogaro ou noir mais tout ce qui compte c'est la voiture en elle même 😍 Après la couleur devient un detail😎 Le V8 bi-turbo j'ai déjà essayé c'est magnifique mais la boîte auto pas terrible et la conso énorme par rapport au rs4.

Salut 0140 / 6030 pour la mienne avec 161 000 kms A++

Beau projet !! Tu vas te régaler quand le rodage sera fini. 😝 Tu as fait des modifications sur la caisse pour passer tout ça ??

Bonjour à tous Voilà a plusieurs années que je souhaite acquérir un RS4 B5, cela n'a pas était simple car il a fallut faire des compromis comme l'achat d'une maison et devenir papa. Depuis peu je me suis remis à la recherche d'un rs4 b5, j'hésitais entre rs6 ou rs4, ayant eu un S4 V8 je me tatai pour le V8 bi-turbo mais j'ai choisi le V6 bi-turbo!! J'étais présent sur le forum quand j'avais mon S3 8L imola puis quand je suis passé au S4 B6 beaucoup moins. Lien S3 http://forums.audipassion.com/topic/95253-enfin-quelques-photos/?hl=%20benji6 Lien S4 http://forums.audipassion.com/topic/139589-presentation-benji6/?hl=%2Bbenji6&do=findComment&comment=2518140 Je suis passé par là case Renault aussi avec une magnifique Megane 3 rs qui n'a rien à voir avec Audi en terme de finition extérieur et intérieur, mais niveau châssis et freinage c'est vraiment impressionnant!!! Bref... Je suis donc depuis le weekend dernier l'heureux possesseur d'un RS4 b5 gris avus en super état pour son âge. Toit ouvrant, gps, sièges chauffant, finition carbone... Elle a 160 000 kms, elle est de juillet 2000, la carrosserie les jantes sont en super états, l'intérieur est nikel et les plastiques sont comme neuf, même les boutons ne sont pas effacés. Elle a était vraiment bien bichonner. Concernant l'entretien le carnet et les factures sont à jour, claire et limpide avec quelques passages aux garage de vincy. Quelques défauts : le rétroviseur intérieur hs Enceinte avant gauche remplacée par une Alpine donc mauvaise qualité de son Sigle rs4 de calandre absent Accoudoir bloqué en position haute. Place aux photos. Photos modifiés Bye

Je vais voir avec lui mais si il ne veut pas je le ferais. J'en ai un de vagcom en anglais. Comment procède ton pour connaître ces valeurs ?

Ca va faire comme avec le S3, pas d'entretien du pont arriere, les roues qui patine à la moindre accélération et hop pont HS!!!

Alors pour les disques et plaquettes arriere ils ont était fait il ya 3000 kms. En ce qui concerne les vidanges boîte et pont il n'en a pas fait et pas de facture sur cet entretien!! J'ai essayé de voir avec le proprio pour qu'ils les fassent avant la vente mais il ne veut pas en disant que ce n'est pas nécessaire.

Whaou.... Merci pour ces réponses précises Je vais me renseigner sur les factures. Je vous tiens au jus. A++

Salut Regarde ce topic : http://forums.audipassion.com/topic/124450-rns-d-non-dx-navi-plus-bose-tv-tel/ Sinon sur Google tu tape "branchement autoradio rnsd" A++

Bonjour à tous!!! Absent depuis quelques années du forum, je viens vers vous car je vais revenir à la marque au 4 anneaux... Je vais peut être acquérir un modèle RS4 B5. Le modèle en question, je suis allé le voir, exemplaire numéro 0140 (les 4 derniers chiffres de la ligne E sur la CG) en très bonne état intérieur et extérieur avec 161 000 kms, ça commence à faire niveau kilométrage. Elle a de bonnes options : gps, toit ouvrant, cuir, finition carbone et en rajout un catback miltek. La voiture est bien entretenu c'est une 3 ème main, des factures du garage de Vincy (distri, contrôle des turbos, diverses réparations, disques percée zimmerman) et d'autres factures de clim, de pneus, et de vane. Le carnet est à jour, tamponné en Allemagne, en Autriche, en France au garage Vincy et à Perpignan. Tous les manuels sont en français. Les défauts : il a enlevé le sigle "R" de rs4, il y a une jante légèrement voilée, et le fluide du rétroviseur intérieur à débordé. Après je n'ai pas vu d'autres défaut, pas de trace de choc sous le capot. Questions : Sur la carte grise il y a marqué QUATTRO pour la marque est ce normal ? Que faut il vérifier sur ce modèle ? Le contrôle technique sera passé avant la vente. Merci pour vos réponses et vos avis

Bienvenu parmi nous profite bien de ce V8 et entretien le bien !!

Entretien du S4 en partie fait: Vidange huile (10w60 castrol Edge sport), Filtre à huile, Filtre à air, Filtre d'habitacle, Filtre a essence. Changement de pneus. Me reste plus qu'à aller chez Audi pour faire les niveaux, vidange du pont, régler les problèmes des feux stop et le voyant d'airbag.

Au VagCom il me sort ceci comme défaut : 01519 - Bulb for Back-up Lights: Right (M17) 57-00 - Electric circuit Failure Quelqu'un aurai une idée du problème ?

Je vais l'amener chez Audi, je prévoirai les dollars car eux ils vont tout changer!! Merci quand même je vous tien au courant.

Alors ce week-end j'ai regarder sous les sièges, tout est bien branché, pas d'humidité ou quelque chose qui gêne le câblage. J'ai essayer d'effacer le défaut mais il revient quand je quitte le calculo. Je sais pas quoi faire à part changer ce capteur!

Bonjour, as-tu résolu ton problème de phares ? J'ai un problème similaire : j'ai un défaut à l'obd d'ampoule mais elles fonctionnent toute! Mon feux stop à droite s'allume au bout de 4 seconde, j'ai inverser les platines, ce n'est pas ça, et le problème serait dans le câblage. Si jamais tu as résolu ton souci, tiens moi au courant car j'ai essayer pas mal de truc (brancher une masse en direct, changer les ampoule) et rien. Merci pour ta réponse.

Ok bin je regarderai et je les nettoierai. Je vous tiens au courant.

Salut Kiss_cool Pour ce qui est de la décharge de la batterie c'est quand je ne me sert pas de la voiture pendant 1 mois environ. Mais ça m'est arrivé de rouler toute une journée et le lendemain de démarrer avec les câbles. Pour l'airbag j'ai essayer de supprimer le défaut mais le voyant revient. Que dois je faire, changer le contacteur, l'airbag, les fils électrique ?? Ça peut provenir de la faible tension de la batterie peut-être ??

Bonjour a tous, Dernièrement je vais faire un tour avec la voiture et lorsque je roulais le voyant d'AirBag (rouge) c'est allumé. Du coup retour immédiat à la maison. Je branche le VagCom, je contrôle le calculateur airbag et un défaut apparaît : 01739 - Crash sensor for front airbag: pass. side (G284) Electrical fault in circuit Auparavant j'avais dû démarrer l'audi 2 fois avec les câbles car je m'en étais pas servi depuis un moment. (Quelques chose doit consommé de la batterie quand la voiture est en veille!!??) Ma femme prend la voiture de temps en temps donc le siège bouge. ( avance et recule) Faut il que je nettoie les fils sous les sièges avec du nettoyant spécifique, débrancher et rebrancher les connectique, ...??? En attendant que je trouve une solution avant d'aller chez Audi, la voiture reste immobilisé au garage. Si vous avez des pistes ou autres je suis preneur. Merci...

Merci pour la proposition mais je fais quelques déplacement vers Besançon seulement. Si je dois y aller je te tiens au ju. À++

Pressostat changé, c'est toujours pas ça!! Bizarre cette histoire, ma clim n'a plus fonctionné du jour au lendemain.

Ok merde alors. Pour la mienne j'ai reçu le capteur, vu que j'ai un défaut. Je vais le changer dans pas longtemps et si c'est pas ça bin faudra que je change le compresseur!! Bon courage On se tiens au jus. A++

Ok Merci Ed.

Vous pensez que de la 10w60 ça fait trop ?