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glloq13
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installation kit main libre pour I-Phone
glloq13 a répondu à un(e) sujet de lolo67 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut Ben en faite je suis allè directement chez le poseur de par brise, et je lui est directement demandé si c'était possible d'avoir un par brise prévu pour détecteur de pluie et lumiere, car je savais qu'il avait le bon support du nouveau retro... Lui il connaissait la bonne ref... Ducoup, j'en ai profité pour rajouter en plud du rétro, le détecteur de pluie et de lumière, et tout fonctionne super bien! -
As tu fais un scan au vagcom? Peut-être ton ballastre du phare ... Bon courage
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codage phares xenon a4 b8 avant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de chris5t dans A4 B8 - (2007 à 2015)
D'autant plus que je ne suis pas certain que ton boitier neuf se terminant par D soit pour les Avant !...mais je suis pas sur... Bon courage -
codage phares xenon a4 b8 avant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de chris5t dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour, Oui j'ai eu les mêmes symptômes , la nouvelle centrale que vous avez monté c'est mise en Protection composant, en gros elle a encore en mémoire le numéro de chassi de l'ancienne voiture, et ducoup elle est bloqué par votre voiture ... Il y a que la CC Audi qui peut la débloquer en branchant la voiture en ligne sur leurs serveurs, impossible a faire au vagcom...mais c'est la que ça se complique car on connait la réputation des CC Audi, entres celles qui disent que c'est impossible a faire, celles qui disent non vous avez pas acheté la pièces chez nous, ou alors en majorité celle qui ne comprennent pas un mot de ce que vous leur dites...bref j'ai du faire une douzaine de CC ... Bon courage. -
codage phares xenon a4 b8 avant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de chris5t dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, ta centrale électrique de ta voiture n'est pas compatible avec les xénons.. -
Non, juste le micro dans l'emplacement d' origine dans le plafonnier, et le module Bluetooth sous le poste, ensuite toute la navigation + l'accé au répertoire se fait via les commandes au volant, ou bien par le poste concert... L'appel est émis par l'antenne du téléphone ...
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Salut, ne le cherche pas....tu ne l'as pas, sur tout si tu as ce message téléphone non installé... Moi j'ai rajouté le module bluetooth de chez kufatec , une fois reçu ,ça m'a pris 2 heures pour l'intallation, un petit coup de vagcom pour l'activer et voilà ... Si tu es dans le sud pas loin de chez moi, je px te donner la main pour le montage si tu vx... Cdt.
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Les moteurs 143 ch et 170 ch ne sont pas les mêmes! Parcontre les 120 , 130 et 143 sont identique... Je trouve également le prix de la reprog un peux haut...maintenant certe, tu aura un gain de puissance, mais également une usure prématuré du tout...ex d'un collégue,embrayage 170 000 kms, turbo 210 000 kms...
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retroviseurs rabattable electriquement
glloq13 a répondu à un(e) sujet de la mouch' dans A4 B8 - (2007 à 2015)
tu aura également tes calculateurs de portes a changer, car non compatible rétractable de base... -
Je me suis fait l'installation moi même... vraiment pas compliqué.
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Es tu sur que cela vienne de ta vanne EGR ? normalement il me semble que la vanne fonctionne qu'au ralentit elle s'ouvre pour recycler les gaz d'échappement au ralentit... ou alors elle est resté ouverte avec la calamine, mais je pense que tu aurais eu un voyant...
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non pas de pb constaté de ce coté la pour le moment...(tdi143ch 75000km), le sifflement , tu l'entends moteur au ralentit, ou en roulant?
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Salut, j'ai cheminé les 2 câbles sur le faisceau électrique de la voiture, j'ai donc démonté le passage de roue, j'ai également démonté le réservoir du lave glace pour accéder au toron ... Effectivement le passage dans l'habitacle est galère au niveau de l'aile et du montant, il y a un passe-fil rigide, je me suis fait un aiguille en fer pour faire le passage du passe-fil, j'ai passé mon aiguille par l'habitacle, j'ai ensuite raccordé les câbles sur l'aiguille, et j'ai ensuite tiré le tout...jusqu'à la centrale... Parcontre as tu regardé si ta centrale est compatible avec les xénon? car si elle ne l'est pas, les ennuis vont commencer... bref une fois les câbles raccordés, il ne te restera pluqu'a encoder ta central avec un vagcom...
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moi je les ai rajouté, le tuto me semble bien expliqué... a quel niveau tu galères? effectivement, les bretelles restent au niveau des phares, mais il y a tout de même 2 câbles a cheminer dans l'habitacle jusqu'à la centrale électrique de la voiture...ils serviront a faire basculer les codes en plein phare...
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Rajout de commande du poste au volant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de sousou84 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
nos A4 b8 non rien a voir avec les A3, donc les ref ne sont pas les bonnes, en tout cas oui avec le vagcom, on peut voir les ref des boitier électronique ... pour info, les 2 boutons coutent 65 euro sur eBay.de et sur nos b8 la bague de rappel et le capteur d'angle sont qu'une seul pièces... -
Rajout de commande du poste au volant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de sousou84 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
dans le capteur d'angle, il est intégré un calculateur qui gère justement les commandes, le chauffage volant,plus d'autre options du volant, donc si tu n'avais pas les commandes a l'origine, Audi monte un capteur d'angle de base....en fait c'est un module complet avec capteur d'angle...et si ta voiture du doit avoir la prise du capteur d'angle avec que 6 broches, alors que le capteur d'angles qui gère les commandes en a 8... pour les ref faut que je recherche... -
Rajout de commande du poste au volant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de sousou84 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
il faut enlever l'air bag avant tout, il y a 2 vis torx situées sous 2 petits capuchons a l'emplanture derrière le volant, entre le Carter en plastique fixe et le volant...pour y accéder, il faut tourner le volant de 90 ° pour pouvoir passer le tourne vis...ensuite, une douille pour desserer le moyeu du volant... voila en gros... -
Rajout de commande du poste au volant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de sousou84 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
ben il faut prendre des précautions , mais ça risque rien, je l'ai démonté plusieurs fois...il faut juste débrancher la batterie 30 minutes avant l'intervention...je px meme te donner un coup de main si tu le souhaite...j'ai un vagcom et qq outils... Regarde si tu veux, toutes les modifs que j'ai apporté a ma voiture: http://www.audia4b8andco.com/t174-la-glloq-mobile -
Rajout de commande du poste au volant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de sousou84 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
moi je suis a l'isle sur la sorgue, quasiment voisin ! il se peut que tu ai également le volant a changer si tu n'as pas des petits caches a la place des commandes... je regarderai la ref du calculateur de volant avec le capteur d'angle que j'ai monté... -
Rajout de commande du poste au volant
glloq13 a répondu à un(e) sujet de sousou84 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, je me suis retrouvé dans la meme situation que toi, voiture Allemande sans commande au volant... j'ai eu fait plusieurs CC , et toutes m'ont dit que c'était impossible a faire...(ça ne m'a pas étonné que les cc me disent ça)... Bref je me suis lancé seul dans les recherches et fais moi même le montage...et tout fonctionne nikel... Donc, oui il faut bien changer le câblage au volant, (40 euro en cc) mais il y a également capteur d'angle du volant a changer (60 euro sur eBay) et biensur la paire de commande (60 euro sur eBay) , une fois le tout monté, il y a des codages a faire via un vagcom et un étalonnage du capteur d'angle a refaire... Le plus important est la ref du capteur d'angle, car il change suivant les options que tu as ( volant vibrant, vitesse palettes au volant, régulateur de vitesse...) Tu es de quelle région? (moi je suis du Vaucluse) -
Améliorer l'éclairage des phares
glloq13 a répondu à un(e) sujet de jhesite dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, sur la mienne avant de monter les optiques xénon, j'avais mis les Philips xtrem power plus, je n'avais pas trouvé une grosse différence , juste un petit mieux...par contre il me semble qu'il existe des ampoules PIAA en halogène mais elles coutent si je ne me trompe pas 80 euros la paire.... -
Salut moi, je suis du 84 ( près d'Avignon)...contact moi par MP si tu le souhaites...ou même par MP sur l'autre forum d'Olive1...
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moi j'ai installé en 2 eme monte un module bluetooth , le fiscon basic plus, tout est géré via le poste concert comme a l'origine...300 euros... http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1662_c284_FISCON-Handsfree-Bluetooth-A4-8K--A5--Q5--Basic-Plus-.html/XTCsid/7109931d3cedacc6d8acbc37d9c7676a
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Boîte de vitesse qui "accroche" en 1ère et 2ème
glloq13 a répondu à un(e) sujet de JeanmMi57 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
non, moi je n'avais pas ce genre de problèmes , j'avais un ronronnement lorsque j'embrayais...mais meme apres le changement du volant mot et butée, ça n'a rien résolu sur la dureté de la boite et des clocs, tocs, pocs.... -
Boîte de vitesse qui "accroche" en 1ère et 2ème
glloq13 a répondu à un(e) sujet de JeanmMi57 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
probléme identique sur ma voiture... 2 eme qui accroche a froid, et dur a passer...problème connu chez Audi , pour eux, ils disent que c'est normal...mais pour moi ce n'est pas normal dutout...et ce n'est pas une histoire de tringlerie... par contre pour ton bruit, c'est les ennuis qui arrivent pour toi...problème connu également chez Audi , ils m'ont changé volant moteur et butée d'embrayage a 40 000 km... et la maintenant j'ai des " cloc" a chaque passage des vitesses a chaud de la 1 ère a la 3 eme , comme si un arbre de la boite avait du jeu... j'avais signalé a Audi pendant ma garantie, et meme histoire... c'est un bruit normal monsieur!!!... et biensur depuis ma voiture n'est plus sous garantie et le toc se ressent de plus en plus.... ils ont pas voulu se faire chiez chez Audi...