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vince41

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Tout ce qui a été posté par vince41

  1. vince41

    silent bloc polyurethane?

    vince41 a répondu à un(e) sujet de vince41 dans Mécanique

    Cool bonne nouvelle... Merci a toi ...
  2. vince41
    Bonjour a tous ... J'ai une audi coupé gt de 1987 et je voudrais changer tout mes silent blocs chassis et moteur . J,hesite entre du polyuréthane et de l,origine car on ma dit que les polyurethane engendreraient surement des vibrations désagréable car c est une voiture dont je me sert tous les jours... si quelqu un la deja fait sur sa voiture ( n'inporte laquel ...) j,aimerais bien avoir son avis . Merci d avance...
  3. vince41
    Bonjour a tous j ai une coupé gt de 1987 1.8 4 cylindre 8s et j aurai voulu savoir s il existe des barre anti roulie de plus gros diametre ?(venant d un autre modele audi ou eibach h&r ...) j ai monté 4 bilstein B6, l ammortissement est tres correct mais le roulie reste presque inchangé. Le diametre de ma barre est de 20 mm. merci d avance pour vos reponses ...
  4. vince41
    donc si quelqu un connait le dosage merci d avance ...
  5. vince41
    Salut ... Les vis dont je parle se trouve a coté de chaque durite d injecteur c est utile pour régler les 4 injecteurs pareil mais c clair qu il ne faut pas le faire sans savoir un minimum d ou ma question ^^ J aimerais bien avoir les données technique d origine pour ne pas me tromper...
  6. vince41
    chouette les photos !! surtout l avant derniere ...
  7. vince41
    En fait c est prévu mais j aurai voulu etre sur du débit pour pouvoir partir sur de bonne bases ... merci d avoir répondu c est cool !!!
  8. vince41
    Bonjour a tous j ai un coupé gt de 87 avec moteur DZ (4 cyl GTI ) J aurai voulu savoir le debit(pas la pression ) d origine des injecteurs en ml/ min ? car je consomme trop (10l/100)meme en conduite pepere et richesse mini !!! les miens sont réglé a 135ml/min Kjet ouvert a fond ... j aurai également voulu savoir quels sont les cause de surconsomation ?? sachant que mon allumage a eté régler pile poil avec 6° d avance est ce que cela pourrait venir de la bobine d allumage qui fonctionnerai mal ou d un autre composant ?? merci d avance pour vos réponse ......
  9. vince41
    Bonjour a tous , j aurais voulu savoir quel est le diamètre du papillon d une 200 turbo ?? merci d avance
  10. vince41
    ok j ai compris le système merci :bigthumbup:
  11. vince41
    elle se trouve ou cette coupelle ??? stp
  12. vince41
    ok ok donc c cool pas de danger si je le laisse débranché encore merci a tous le monde pour votre aide ... a plus
  13. vince41
    ben non justement j ai juste le bon vieux ventilo qui brasse l air chaud :rolleyes: merci pour ta reponse en tou cas a plus
  14. vince41
    bon et bien j ai toujours pas trouvé a quoi ca sert !!! si quelqu un a des renseignement .... merci d avance
  15. vince41
    bon déjà j ai le nom c pas mal :) ce qui est bizarre c que quand je le déconnecte je gagne pas mal de puissance alors bon je le laisse comme çà mais faudrait pas que çà endommage le moulin ( c relié au durite de dépression du circuit des vapeurs d huile ...) enfin merci beaucoup pour le renseignement a plus tard ...
  16. vince41
    cliquez sur la photo pour voir la flèche indiquant le boitier en question :)
  17. vince41
    Bonjour a tous J aurais voulu savoir a quoi sert le petit boitier placé a droite de la bobine (sur la photo )et qui est relié a deux tuyaux de dépression ??? svp et aussi a quoi sert la connexion sur le boitier papillon ( pas sur la photo )??? c est une DZ ( 4 cylindres gti ) merci d avance :)
  18. vince41
    bon ben tan pis :unsure: merci pour ta reponse a bientot :)
  19. vince41
    Bonjour tout l monde ... j aurai voulu savoir si il existait un boitier papillon plus gros qui pourait se monter sur mon coupé DZ ( 1.8 gti )?? par exemple ceux des 5 cylindres ...??? merci d avance pour vos réponses.
  20. vince41
    il y a bien des vis de réglage caché en dessous des vis btr a coté de chaque sortie . du coup avec des récipients gradué j ai mis un poil plus de pression et surtout réequilibrée mes injecteur. résultat ca marche pas mal :P après a voir pour la conso ???!!!
  21. vince41
    bon alors du coup j ai mis des 90/100 watts (gt2i) et ca va ... l éclairage est correct :) ... et ca n ébloui absolument pas ...
  22. vince41
    Bonjour a tous ... on m a dit que sur mon coupé DZ je pouvais régler les injecteurs séparément en dévissant les vis btr situé a coté de chaque sortie de durite d injecteur sur la k jet ( le réglage étant en dessous de celles ci )????????????? j aurai voulu savoir si cela est vrai ????
  23. vince41
    c clair a++ :)
  24. vince41
    Le problème est résolu il s agissait juste d un coup de "pas d chance" en cherchant bien j ai trouver qu un fil était sectionné a l intérieur de la portière plus de peur que de mal !! ( apparemment pas de contacteur de positions des vitres sur la coupé )
  25. vince41
    aparement sur l audi gt ce fusible se réarme automatiquement selon la revue d entretien mais bon apres reste a savoir ou il est ?? mais par contre je regarderais quand meme les contacteurs de positions de la vitre on ne sait jamais :) merci pour la réponse a plus tard ...
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