gendy67
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Bonjour Ardigier, Je constate que nous avons le même problème... Celui là : et le molosse qui va avec !!! En ce qui me concerne, il s'agit d'un cane corso.
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Bonjour Ardigier, Je constate que nous avons le même problème... Celui là : et le molosse qui va avec !!! En ce qui me concerne, il s'agit d'un cane corso.
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Délais de livraison A4 B8
gendy67 a répondu à un(e) sujet de A4 B8 de mon épouse dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Désolé pour les photos, mais je bosse tellement que je n'ai pas eu le temps de faire plus de 30 bornes avec, et encore moins de faire des photos ... Mais mardi, je fais chauffer le numérique :bigthumbup: Et puis, il pleut toujours en Alsace, alors c'est pas le meilleur temps pour faire de belles photos !! Ca y est je me suis fait des amis ... :eldiablo: -
Délais de livraison A4 B8
gendy67 a répondu à un(e) sujet de A4 B8 de mon épouse dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Voilà, elle est arrivée. Vraiment très belle. Je suis passé du diesel à l'essence, et mes premières impressions entre les deux conduites sont qu'il n'y a pas de différence. Très agréable ce Tfsi. Les photos seront bientôt en ligne, le temps que je descente de mon nuage !! :malelovies: -
Délais de livraison A4 B8
gendy67 a répondu à un(e) sujet de A4 B8 de mon épouse dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Ca y est, après 4 mois d'attente dont 3 semaines de retard, je récupère mon véhicule ce soir à 18 heures !! Il se faisait appeler "désiré" ... Pour les interessés, il s'agit d'une B8 , 1.8 TFSI, 160cv , Avant, gris glacier, ambition luxe, interieur cuir noir + xénon, jantes PRD 18", sièges sports. Les photos dès que possible. :bigsmile: -
[B7]CO2 des 2.7 TDI 180 ch
gendy67 a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, En principe si le véhicule a un rejet de CO2 inférieur à 250 grammes, il n'est pas concerné par ce malus annuel. Du moins pour l'instant :bigthumbup: -
Délais de livraison A4 B8
gendy67 a répondu à un(e) sujet de A4 B8 de mon épouse dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonsoir, La mienne, a4 avant 1.8 tfsi amb. luxe, initialement prévue pour le 30 juin, serait dispo pour le 09 juillet. Les photos attendront ... :furious: -
Bonjour, Pour ma part je récupère mon a4 avant 1.8 tfsi ambition luxe le 30 juin 2008. :malelovies: Je ferai les photos de celle-ci au plus vite ! :coucou:
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Bobo au parechoc
gendy67 a répondu à un(e) sujet de yarn dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je pense qu'effectivement un passage chez le carrossier est LA bonne solution pour un moindre cout. C'est toujours mieux que de faire une fausse déclarations à la police ou à la gendarmerie, nécessaire et demandée par l'assurance en cas de soit disant délit de fuite ... De même, vu l'emplacement de la rayure, c'est pas évident qu'un gendarme ou policier gobe le thèse du parking, d'où fausse déclaration et ennuis par la suite ! Enfin, un expert requis par l'assurance visite le véhicule, et là, mêmes ennuis ... :exclamation: -
Eh non, même les 2l TDI se font voler aujourd'hui, en home jacking également. Nos chères Audi, de surcroit Avant sont prisées par les malfaiteurs et sont généralement vues par la suite sur des raids de cambriolage. Malheureusement, même un TDI 140 surpasse les véhicules de nos forces de l'ordre, hormis la sub' biensûr, mais encore faut il qu'elle soit dans le secteur, ce qui n'est pas gagné d'avance... Pour le home-jacking, un conseil tout bête, les clés, gardez les auprès de vous, et pas dans la boite à clés à l'entrée du domicile ou dans le garage, voir sur le neiman pour certain (mes beaux parents par exemple !). :bigthumbup:
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Non, j'ai gardé mes slips pour toi Hulky :coucou:
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Eh non Fred, pour aquérir ma future, il m'a fallu vendre l'ex A4, avec la Phatbox. C'était un argument de vente comme j'avais le poste cassette ...
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Merci Fred, et je me satisferais de mes supers cd. Vu que précedemment j'avais une phatbox, ca va me faire drôle. :unsure:
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Bonjour, J'attends avec impatience ma future titine : A4 B8 Avant 1.8 tfsi, version ambition luxe. Selon le commercial qui m'avait reçu, contrairement au poste "concert", il n'y a pas d'entrée sd sur le poste chargeur 6 Cd compris avec le GPS. Vu que mon interlocuteur ne me paraissait pas bien connaitre son produit, je viens vers vous pour confirmer ses déclarations. Si c'est exact, c'est quand même dommage qu'à près de 41000 euros, il n'y ait pas cette entrée Sd, néanmoins présente sur les versions inferieures. Entre le chargeur 6 cd et l'entrée Sd, pour moi, il n'y a pas photo, c'est Sd : pas de Cd dans la boite à gants, et plus grosse capacité. A moins que cela soit une manière peu élégante de forcer à acheter l'audi music interface à 200 euros, + le lecteur Mp3 adéquat. Enfin, vivement juillet que je puisse glisser mes cd ... ;)
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[B6]A4 en Alsace
gendy67 a répondu à un(e) sujet de le_brasseur dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
One more !! A4 Avant / 2002 / 1.9TDi / 130ch / noir / Perso, je suis pour différencier les bas rhinois des hauts rhinois :rolleyes: -
La marque de ces écrous est SIMBOLTZ de la société ADL ;)
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Suite et fin de cette histoire. J'ai pris contact avec le gérant du garage, et avons eu une discussion très courtoise. Au final, il ne reproche rien à ses mécaniciens au vu du temps passé sur le véhicule et des différentes opérations réalisées, qui ont été vaines, me rappelant au passage qu'il m'a été fait cadeau des 6 heures de main d'oeuvre (juste payé 29 euros pour la prestation). Il reconnait que malgré tout, ils n'ont pas été bons car mon petit garagiste y est arrivé en 4 heures. Etant de bons amis, ils se sont échangés la méthode utilisée qui s'est avérée payante. Comme je lui ai indiqué, au final ce que je reproche, c'est non pas le fait de ne pas y être arrivé, (en partant du principe qu'ils ont tout tenté avec les moyens dont ils disposaient) mais de me présenter comme ultime solution, de scier les jantes, alors qu'ils auraient pu ou dû m'orienter vers un autre garage ou artisan surtout quand on me reconnait qu'il n'ont jamais eu recours à la destruction d'une jante. Aucun commentaire sur la magasinier (au sujet de la roue galette) qui n'avait pas arrangé mon opinion. Pour autant, je continuerai à faire entretenir mon véhicule chez ce garagiste, partant du principe que l'erreur est humaine, et qu'il n'y a que les c.. qui ne changent pas d'avis. A bientôt ! :bien:
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Allez, on s'embrasse !!!! :amis:
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Merci HervéG, je constate que tu es particulièrement procédural, mais je comprends le sens de ta démarche. Je ne veux pas débattre 50 ans sur ce sujet qui, pour en finir, ne fait pas l'objet du procès du garage xxx, mais le constat désolant de l'attitude de certains employés non dénommé. Jusqu'à présent, je n'ai pas eu à me plaindre des prestations fournies par cet établissement, et j'en ai fait part à mon entourage circulant en audi ou VW. Je pense qu'à ce titre le garage a gagné quelques clients en plus. En ce qui concerne notre débat, ce n'est pas le garage que je commente, mais la qualité du travail de certain qui ne correspond pas du tout à l'attente d'un client, et à plus forte raison quand on est client Audi. Dans le cas présent, je rappelle qu'il s'agissait de retirer 2 écrous qui, si je les avais écouté, ces employés, m'aurait couté la somme de 1000 euros environ. C'est pour cette raison que je prendrai rendez vous avec le patron du garage, non pas pour me plaindre de son établissement, mais de la prestation de certains de ses employés qui, eux, en revenche peuvent porter atteinte commercialement parlant à leur employeur. Voilà tout. :bigthumbup:
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Réponse à un des forumistes Un des éléments constitutifs de la diffamation est : Une atteinte à l’honneur ou à la considération... Pour ma part, et pincipalement dans cette affaire l'atteinte porte préjudice à l'honneur de la marque xxx, et je regrete, mais au vu de la manifeste incompétence volontaire ou non des employés du garage mis en cause, je ne peux que être outragé par ce fait et, en faire part dans ce forum. Depuis ce soir, mon véhicule est de retour dans mon garage avec de belles roues hiver, et les RS9 sont dans la cave (entières...). Etrangement c'est un petit garagiste qui les a enlevé après avoir soudé un boulon sur les écrous. Ce dernier, qui au passage est un grand ami du patron du garage xxx, a été très surpris par le travail déclaré des mécanos (6 heures de boulot), pour au final, me proposer la dernière des solutions qui était de couper les 2 jantes. Ce garagiste, lui, les a retiré en 2 heures, sans rien me demander, juste la satisfaction d'avoir un client heureux !! Alors, le discours sur la diffamation, c'est bien joli, mais le jour où tu subiras ce genre de situation, tu laisseras ton CP au bureau, et auras sans doute la même réaction que la mienne. De plus, l'objet de mon message n'est pas de porter atteinte au garage susmentionné, mais de témoigner librement sur cette malheureuse affaire dont nous pouvons tous être victime. Je ne ferai pas de cours sur la liberté d'expression! :bleble:
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Bonjour à tous, Même si je ne suis pas arrivé au bout de mes peines, je vais quand même prendre un peu d'avance sur la finalité de l'histoire qui me donne quelques soucis actuellement... Il y a quelques mois en arrière, j'ai fait l'achat de 4 écrous antivol dont je tairais la marque, mais dont le système d'accroche est à base de 4 trous sur l'écrou et 4 picots sur l'adaptateur,lesquels ont été installé sur mes jantes RS 9 d'origine. Jusque là tout va bien. La semaine dernière, j'ai voulu passer en roues hiver, et impossible de démonter 2 de ces écrous de m... Un passage chez un spécialiste pneumatique, en vain, puis chez le vendeur (FEU VERT), en vain avec la clé à choc. Là on m'explique qu'il faudra percer les écrous pour les sortir. Du reste, les écrous manipulés par les employés précités, je les ai enlevé avec la clé Audi... Bravo la volonté! Donc, passage au garage xxx le lendemain. Peu avant de récupérer le véhicule, je recois un appel du garage qui m'annonce que malgré 6 heures de travail, il a été impossible de sortir les écrous et que la dernière solution et de scier les jantes !!!!!!!!! Au garage on m'explique que le pinpin qui s'est ocupé de la voiture a tout essayé : percer en cramant plein de forets, avoir plié une longue clé quand il y a eu un début de prise, avoir roulé uniquement avec l'écrou antivol etc etc, mais sans résultat. On m'annonce le prix d'une jante, 450 euros, soit 900 pour les deux ! Bizarrement on me propose une jante en occasion à moitié prix, ce qui baisse la facture à 750 euros. Malgré le travail non réalisé, je paie 29 euros de prestation, en me faisant cadeau des 6 heures de main d'oeuvre. Je prends possession du véhicule en attente de ma réponse, et je constate le peu de travail réalisé sur les écrous : A peine forés en 6 heures ! pour info, le mécano s'étant afféré sur mes roues avait cramé son moteur le même jour, c'est à se demander s'il n'a pas passer 05 heures 50 sur son véhicule et 10 minutes sur le mien. Depuis ce matin, la voiture est entre les main d'un petit garagiste indépendant qui aime son travail, lui ! et m'a assuré pouvoir sortir ces p....n d'écrous. Je le vois encore bondir en lui annoncant que le garage xxx voulait me scier les jantes. Je passe sur la tête qu'il a fait en voyant les 6 heures de travail... En conséquence, et même si je m'avance un peu, j'ai bien l'impression d'être victime d'un abus de confience de la part du garage xxx. Je ne sais pas si les mécanos ont un pourcentage sur les pièces vendues, mais en tout état de cause, je trouve bizarre qu'ils ne puissent retirer ces écrous quand tout le monde y arrive, et que de surcroit on me propose de scier les jantes pour me refourguer à 225 euros une jantes d'occas (d'origine inconnue et invendable en temps normal) et une neuve à 450. Autant vous dire que si ces écrous sont retirés, le patron du garage va entendre parler de moi, car c'est tout à fait scandaleux. Pour info, et pour appuyer sur l'incompétence de certains employés de ce même garage, j'avais commandé une galette car j'avais le kit de réparation (périmé). Le gars m'annonce que le prix est de 105 euros. Je lui demande également le kit de rangement du crick et autres outils, aux fins de remplacer celui que j'ai actuellement pour le kit de réparation. Il me répond que je n'en ai pas besoin, celui que j'ai actuellement fera l'affaire. Le jour où je ramène la voiture pour les écrous, mon interlocuteur vient me voir en me disant qu'il s'était trompé de référence, et que c'est non pas 105 mais 135 euros, et qu'il aura la roue sous trois jours. Bref... En récupérant la voiture le soir avec la proposition de scier mes roues (!!!) le mécano me dit qu'il a mis en place la galete (??? qui devait arriver 3 jours plus tard...), et qu'il a sorti le polystirène du coffre car c'est incompatble avec la galette ( soupirs...!...). En définitive, j'ai vraiment l'impression de faire face à des escrocs incompétents qui je le rappelle travaillent dans un garage xxx, là où l'on paie 40 % de plus qu'ailleurs au vu de leur charte de qualité. Promis, je donnerai suite cette affaire ! :colere: :colere: :colere:
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Salut Alex! Je te remercie de l'aide que tu voulais m'apporter, mais en fait tu ne pouvais pas faire grand chose. mon problème était que j'avais cramé le disque dur présent dans la cartouche. j'en avais acheter un nouveau, et l'avais formater comme il se devait. Tout était reconnu par le système, mais je ne pouvais écouetr aucun morceau. En fait, on ne peut pas "pirater" un disque, sauf s'il on possède un original (vu qu'il était cramé...). PHATNOISE a installé un fichier fantome sur les cartouches originales (les fourbes!), sans ce dernier, aucune lecture n'est possible!. j'ai donc acheté en occas un cartridge, et miracle cela fonctionne. Je passe sur le cable reliant l'autoradio à la phatbox dont il a fallu refaire une soudure qui avait laché... Finalement tout est bien qui fini bien, et je m'éclate la musique à fond dans la voiture, ca change des K7 pourries! Ciao :coucou:
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Bonjour à tous, Grande galère pour faire fonctionner ma phatbox (par ma faute...), ce qui m'a valu quelques frais supplémentaires, et de longues heures sur le logiciel et les sites américains, mais, depuis 2 mois ca marche ! Ca marche même très bien (1700 morceaux au compteur pour l'instant) Pour l'installation de l'appareil, ca a été plus facile que prévu : En ce qui me concerne, je possède une A4 Avant de 2002, non équipée chargeur CD. Donc, la trappe côté conducteur située dans le coffre donnait sur un casier vide. c'était pour moi l'endroit idéal pour éviter les éventuels voyeurs et les coups de pattes de ma chienne de 50 kg durant son transport. Après 1heure et des bananes de boulot, c'est nickel. Pour ce faire, se munir de 2 plaques métalliques en angle droit qui serviron de chassis (possible de les acheter en option sur Ebay avec la phatbox, mais c'est plus cher, ou bien les acheter au premier magasin venu de bricolage pour 2 euros), 8 vis (dont 4 compatibles avec les trous de la phatbox = vis de porte bidon de vélo...) + 4 écrous et rondelles. une mini perceuse type DREMEL, installer un disque pour couper la garniture plastique du coffre, quelques outils, et en avant! - dans un premier temps, vu la hauteur de la phatbox et de la cartouche, il va falloir, dans le casier, faire un trou (propre) de la taille de l'appareil. Prendre un stylo, coller la Phatbox contre le fond, et tracer le pourtour. Prendre le DREMEL, et couper proprement. - une fois le trou effectué il faudra sortir (avec rage) un bout de plastique situé sous celui-ci, genant le passage. C'est un peu barbare à faire pour les fainéants comme moi, sinon les puristes pourront s'amuser à enlever la garniture complete facilitant l'accès à cette pièce. - Une fois le passage évacué, fixer à la phatbox le support ( pièce en angle droit) et le brancher. -Installer l'appareil dans le trou, suffisament pour pouvoir extraire le cartridge, et marquer avec le stylo les endroits de percage. percer *4. - Défaire la phatbox des supports, et les fixer avec les 4 vis et écrous. Pour les mains de type SCHWARZENEGER, va falloir appeler de l'aide! - une fois les supports en place, y'a plus qu'à refixer l'engin, admirer, un coup d'aspiro, et fermer la trappe. Vu que je l'ai monté il y a quelques tepms déjà, j'ai peut etre oublié des détails, mais c'est très bête à faire. Je ferai des photos du travail final pour les sceptiques. Bon courage!!!
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Correct, j'ai changé le disque dur : 70 euros neuf et 40 gigas, au lieu de 200 € chez PHATNOISE. Il faut effectivement partitionner en PHTDTA ert PHTSYS en FAT32 etc... et normalement ca fonctionne. Sauf que la reconnaissance entre mon autoradio et la PHATBOX ne se fait pas. DMS ok (vérification avec DMS DOCTOR), mis à jour, morceaux audio intégrés, mais mis à part faire l'arbre de noel, la phatbox ne m'est pas d'une grande utilité dans la voiture actuellement Au prix de la féraille en ce moment, je vais peut etre récupérer un peu de mon investissement
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Ahhhhhhhhhhhhhhhhh.... Mais je ne savais pas qu'il fallait de la musique dessus!!!! Quel c.n!!!! je vais essayer de suite. Sinon, je suis effectivement sous 2.30
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