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Jonathan_13

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Tout ce qui a été posté par Jonathan_13

  1. Bonjour à tous. Je connais un bon garage mais sur Saint Victoret mais ce n'est pas un garage audi mais mes beaux parents amènent leur A6 et moi j'ai amené la voiture à ma mère et j'ai été très content d'eux. Garage : Lesmo Technique Auto (L.T.A) 470 bd Barthélémy Abbadie 13730 SAINT VICTORET tel : 04 42 79 79 84 fax : 04 42 75 00 34 mobile : 06 18 90 59 29.
  2. Salut tout le monde!! J'ai trouvé une A4 V6 TDI (celle dont j'ai parlé plus haut) et je vais la voir surement demain ou au mieux cet après midi. C'est une A4 V6 TDI de 1999 avec 230 000 kms boite tiptronic avec des frais réalisés à 210 000 kms ( 4 disques de freins + plaquettes, roulement AR, alternateur, durites de freins, la vidange et crepine de boite etc... ). Es ce que la boite tiptronic est fiable à ce kilométrage là? Pour le moteur je ne m'inquiète pas trop mais c'est la boite qui me fait un peu peur. Elle aurait été en boite manuelle je l'aurais déjà acheté! :bigsmile: Bonne journée a tous et bonne route... B)
  3. Jonathan_13

    A6 V6 TDI 180

    Pas d'autres conseils et avis?? :bigsmile:
  4. Jonathan_13

    A6 V6 TDI 180

    Oui je voulais dire quand il fait chaud, mes beaux parents constatent ce problème surtout l'été car le moteur s'éssoufle vraiment. On pourrait croire que c'est un TDI 110 qu'il y a sous le capot. :bigsmile: Normalement le véhicule rentre vendredi dans un garage pour voir d'où ça vient mais j'ai pas envie qu'on leur change n'importe quoi. :( Merci d'avoir repondu :bien: Je voulais prendre une A4 B5 V6 TDI avec + de 200000 kms mais après avoir conduit l'A6 j'hesite. :bigsmile:
  5. Bonsoir à tous!! Mes beaux parents ont une A6 V6 2.5 TDI 180cv avec 270 000kms de 1999 et ils ont des petits problèmes avec celle ci. Voici les problèmes rencontrés : - Perte de puissance surtout quand il fait chaud, - Fume beaucoup à froid. Pièces déjà changés avant les problèmes : - Turbo, echangeur d'air, débit mètre... - Plus tous les entretiens régulier. J'espère trouver des avis et conseils pour trouver la panne!? Merci à vous tous et bonne soirée... :coucou:
  6. Je la note celle la!! :bigsmile: je parlais surtout pour la boîte tiptronic. Je vais renvoyer un email pour l'annonce pour l'avant V6 2.8.
  7. Personne?? :bigsmile:
  8. J'ai oublié de vous demander quelque chose! La V6 TDI avec 230000kms a une boite tiptronic. Es ce que c'est fiable à ce kilometrage la boite tiptronic?On m'a dit que ça augmentait un peu la conso!?
  9. J'aurais préféré une Berline quattro qu'une avant. Même si je trouve très jolie l'avant. :)
  10. J'en avais trouvé une de V6 2.4 blanche avec 158000kms à 4500euros mais on m'a déconseillé ce moteur car ça consomme autant que le 2.8 mais ça avance moins etc... Pour l'E85 effectivement je ne trouve pas ça intéressant car tu le paye moins cher mais tu consomme 20% de plus.essaye le sp95 E10 mais bon tu consommera toujours plus.il faut savoir que l'éthanol est composé en grande parti d'eau d'ou la perte d'énergie et la surconsommation. La break me tente bien car justement en quattro mais peut être un peu gros et lourd. Pourquoi tu t'en mords les doigts?
  11. V6 2.4 165 et 170cv V6 2.8 193cv. Pour celle ci c'est une 193cv quattro. Merci pour toutes les infos. :D
  12. depuis que j'ai essayé les moteurs essence je me suis dit que je reprendrais plus de diesel mais avec le prix de l'essence qui a augmenté j'hésitai mais j'ai quand même du mal à repasser au diesel. :D J'ai vu une annonce pas trop loin de chez moi pour un break V6 2.8 à 4500euros avec 218000kms. Qu'es ce que vous en pensez? Bonne soirée à tous...
  13. Je sais bien j'avais une Xantia 1.8 90cv et en tirant dessus j'arrivais a 10L5/100kms et en mode normal je fesais du 8L/100kms et j'avancais pas beaucoup. :bigsmile: C'est pour ça que je dis que 8L pour un 1.8 T de 150 cv je trouve ça raisonnable au vu des performances. Je ne suis pas préssé donc j'ai le temps de tomber sur une bonne affaire.
  14. Ca fait du 8L au cent, c'est raisonnable. Puis je pense que le 1.8 T est plus facilement modifiable!?
  15. Et ben! Mais je partira pas tout le temps en vacances non plus. :bigsmile: J'ai demandé un devis assurance auto pour la 1.8 T et par mois ça ferait 60euros au tiers (- 25ans aussi). Je regarde un peu toutes les annonces et j'attends de tomber sur une qui me plaise. Fourbe as tu fait des modifs moteur sur la tienne?
  16. Très jolie et c'est vrai qu'elle fait pas ces 280000 kms! :bigthumbup:
  17. oui c'est sur qu'un diesel c'est fait pour rouler. Le 1.8 T fait combien au cent kilomètres avec et sans prépa? Car elle me servira pour partir en vacances donc faut pas aller dans les 9 10l en roulant tranquille. Merci pour vos conseils. :)
  18. ça me rassure si ça marche comme au 1er jour. :D le vendeur en demande 5500euros,es ce un bon prix?!le vendeur m'a dit qu'il baisserai pas beaucoup car il a acheté le poste d'origine avec les 8hp il y a moins d'un an. De toute façon faut que j'essaie le 1.8 T pour être sur de faire le bon choix.
  19. merci pour les infos. Fourbe je suis pas contre un essai. :D je suis de Velaux près de Aix. Une reprog sur le V6 TDI est possible aussi je pense.j'en ai trouvé une avec 230000kms boîte tiptronic mais je trouve que ça fait beaucoup de kilomètres.
  20. J'ai un véhicule pour aller travailler donc la A4 servira le week end et pendant les vacances donc je pense faire 800kms voir maxi 1000 kms par mois. Le plus intéressant serait donc une essence mais le seul moteur que j'ai essayé c'est le V6 2.5 TDI 180 sur A6 donc j'ai pas de point de comparaison c'est pour cela que vos avis et conseils me sont très utiles. :bigthumbup:
  21. ça fait 3mois que je cherche. :D j'ai vu que le 1.8 T était facil à modifier. Mais le V6 est moins linéaire que le 1.8 T et on a la sensation du coup de pied aux fesses.
  22. bonjour et bienvenu!! Que des belles voitures. :D
  23. salut et bienvenu!! Ma 1ère voiture était aussi une zx volcane rouge. :)
  24. Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le forum et je suis à la recherche d'une A4 B5 mais je ne sais pas quelle motorisation choisir. J'hésite entre le V6 2.8, le 1.8 T et le V6 TDI 150. Pourriez vous me conseiller ou me donner vos avis?? Merci et bonne journée... :)
  25. merci pour ta réponse. :bigthumbup: Comme j'ai déjà un véhicule pour le travail l'A4 servira que le week end donc environ 800kms par mois. J'avais aussi pensé au V6 Tdi car je l'ai essayé en 180 sur une A6 quattro et il m'a bien plu.j'en ai trouvé une à 5500euros mais avec 230000kms boîte tiptronic et c'est vrai que ça fait beaucoup de kilomètres pour des modifs moteur.faut il éviter les forts kilomètrage sur le V6 2.8? Je vais aller poster sur la section A4 B5 -->2001. Merci à tous pour l'acceuil...
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