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JMD38
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Q5 ou A5cab ? Cruel dilemme ...
JMD38 a répondu à un(e) sujet de fifi35830 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
C'est le choix difficile entre la passion ou la raison. Roulant en A5 cab depuis 8 mois c'est effectivement du pur plaisir au quotidient...mais qui à mon avis peut se partager à deux et qu'occasionellement à 3 où 4 et sur des trajets assez cours. Tes enfant sont encore petits et peuvent tenir relativement à l'aise aux places arrières mais le problème sera sans doute de loger les bagages pour toute ta fammille lors des départ en WE ou vacances. Le coffre est assez spacieux pour un cab, surtout capotte fermée, mais on sait bien qu'il y a toujours tout un tas de trucs à emmener dans ces cas là et ça risque d'etre vraiment juste, surtout qu'il n'y a pas vraiment de rangements dans l'habitacle. L'A5 cab n'est vraiment pas une familiale et le choix de la raison dans ton cas serait de rester sur le Q5. L'autre option éventuelle serait de rouler en A5 cab pour les trajets quotidients et louer une familliale pour les départ en WE et vacances. JM -
Bonjour, Pour ma part je fais du 7,5L environ en moyenne (valeur ODB) mais je fais surtout des trajets sur voie rapide à 90 ou 110 km/h. Sur autoroute à 130 je suis entre 7,5 et 8L. En ville ça monte a 9,5/10L. J'avais le 2.7 TDI avant et je consommais environ 1L de moins en moyenne et surtout je n'avais pas de gros écarts de consommation suivant le type de trajet. Avec le 3L Cab les ecarts sont beaucoup plus sensibles je trouve. JM
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Format fichiers sur carte SD pour GPS Advanced
JMD38 a répondu à un(e) sujet de B.O. dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour, Oui c'est comme celà que j'ai fais : j'ai crée un répertoire par artiste et un sous-répertoire par album. Ca marche très bien. Tu peux visualiser et parcourir tes répertoires et sous-répertoires sans problème dans le MMI en jouant de la mollete. Il n'a pas de règle pour l'aborescense à ma connaissance. Quant au format je n'ai pas la liste exhaustive (doit y avoir ça quelque part dans la doc) mais ça supporte les standard mp3, mpeg4 de iTune etc... Cdlt JM -
a5 vendu mais gros problème ...
JMD38 a répondu à un(e) sujet de pippopersempre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut, De deux choses l'une: soit c'est les pneus est c'est un élément d'usure normal qu'il pouvait constater lors de l'achat et c'est pour ça pomme. Soit c'est une pièce genre roulement et là c'est arrangement à l'amiable sous réserve qu'il te présente un devis détaillé bien sûr. A mon avis il y a 99% de chance que se soit le premier cas. J'avais les mêmes symptomes sur les 2 A5 que j'ai eu: lorsque les pneus sont usés celà fait un bruit de roulement entre 110 et 130 km/h. S'il va chez Audi ils devraient lui confirmer ça rapidement. Bon courage JM -
Problème avec clé confort et poignée
JMD38 a répondu à un(e) sujet de bulle66 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Je confirme : capteurs fragiles. Changés sous garantie sur ma 1ère A5. J'en ai un HS sur mon A5 actuelle, hors garantie , et j'hésite à le faire changer car je me dis qu''il y a de grande chance pour qu' il tombe en rade d'ici quelques mois. Je le changerai au moment de revendre la voiture je pense. JM -
Pour revenir sur le topic, moi perso je trouve que les DVD musicaux en 5.1 tirent trop sur les aigus avec le B&O. Je selectionne systématiquement la piste en stéréo quand j'en regarde, oups pardon :rolleyes:, quand j'en écoute un je veux dire. Je ne suis pas sur que le B&O sache gérer le 5.1 d'ailleurs... Me semble pas avoir vu ça dans ça dans la doc. Cdlt JM
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Merci de vos retours. Je suis retourné chez Euromaster, là ou j'ai fais monter les pneus, et ils n'ont rien constaté d'anormal au niveau des pneus proprement dit: pas de problème d'équilibrage ou déformation. Ils pensent à un problème de roulement éventuellement. Je ferai vérifier par Audi lors de la prochaine révision. Cdlt JM
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Ceci étant pas de regret car regarder un DVD en roulant ça peut coûter cher maintenant: 1500 € d'amende et 2 points en moins :( perso j'avais désactivé la sécurité pour lire les DVD en roulant mais je pense que je vais me calmer là.. A+ JM
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Pourquoi y a-t-il autant d'A5 à vendre sous la cote ?
JMD38 a répondu à un(e) sujet de sikamikanico dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut Juloiv, Pour connaitre tout le detail de ton véhicule tu t'inscris sur myaudi.de. Une fois inscrit tu peux rentrer le no VIN de ta voiture et tu as alors tout le detail du véhicule, options comprises. Le site est en allemand mais le traducteur google marche assez bien. A+ JM -
Salut à tous, J'ai fait monter recemment des Michelin Pilot Sport 3 en 255x35x19 sur mon A5 quattro cabrio et je trouve qu'ils sont plutot bruyants. En fait c'est un bruit qui apparait aux alentours de 110 Kms/h , un peu comme lorsqu'on roule sur une portion rainurée. Le bruit disparait à vitesse plus basse ou plus élévée. De plus le phénomène est intermittent ce qui exclu un problème éventuel de roulements de roue. Quelqu'un a t il remarqué le même phénomène sur ce type de pneus ? Peut il s'agir d'un défaut sur un pneu ? Merci de vos retours d'expérience. JM
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Très belle voiture CoupdeCoeur. Mention spéciale à tes photos qui sont magnifiques ! au moins aussi belles que dans le catalogue Audi :) J'avais la même que toi en blanc ibis et j'avoue que comme toi j'ai adoré l'association 2.7 tdi + boite multitronic. Un super compromis entre confort agrément de conduite et sportivité. Sur les petites routes de montagne de ma région c'était un vrai régal ! Depuis je suis passé au cabriolet en 3.0 TDI. Même si le moteur est plus puissant la voiture est plus lourde et donc moins "joueuse" que la précédente. Le plaisir de consuite est toujours là mais il est plus dans le le côté "cruising au soleil" que dans la sensation de pilotage. Vivement les beaux jours ! JM
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Comparatif A5 SB - Mercedes coupée
JMD38 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Concernant le point 5 ça marche très bien dans mon cas. Le saut de plage me parait même plus rapide sur une source DVD (c'est quasi instantané) qu'avec une source sur carte SD ou celà prend 0,5 à 1 sec. Concernant l'aide au parking en mode latéral je ne l'ai utilisé qu'une seule fois et ça a très bien marché. Mais j'évite au maximum de me garer le long d'un trottoir de peur d'abimer les jantes. A+ JM -
Comparatif A5 SB - Mercedes coupée
JMD38 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ah, ok Marcoombre, je pensais que le 3.2 était une traction uniquement et je faisais le parallèle avec le 2.7 TDI que j'avais et qui renvoyait pas mal de retour dans le volant sur de grosses accélérations. Je n'ai pas ce phénomène de retour sur mon quattro actuel. Ce qui est assez logique puisque la puissance est répartie sur les 4 roues. Je n'ai pas noté le phénomène que tu décris sur les pavés où chaussée déformée. Ceci étant je fais 95 % de trajet sur autoroute ou 4 voies donc je ne suis pas vraiment confronté à ce genre de situation. J'ai également les suspensions pilotées et elles gomment beaucoup plus le relief de la route que sur mon 2.7 TDI chassis sport, donc je suis un peu surpris que ton A5 soit si réactive, surtout avec un quattro. Concernant la caméra de recul j'ai noté un temps de latence mais uniquement lorsqu'on enclenche la marche arrière juste après avoir démarrer la voiture, le temps que le MMI s'initialise je pense. Autrement il me semble que c'est instantané. Je vérifierai quand même. -
Comparatif A5 SB - Mercedes coupée
JMD38 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
1- Avez vous remarqué sur routes de mauvaise qualité ou sur pavé (ici ya que ça!!), la direction dévie parfois fortement. Si on tient pas le volant bien fort on risque de dévier d'une coté et heurter un obstacle ou pire une personne. Si oui, est ce du à la taille des jantes ou à la dureté de la suspension? Je n'aavais pas ce probleme sur la CLK. J'avais auparavant le 2.7 TDI, donc traction avant comme la tienne je pense, et j'avais le même phénomène. Idem lors d'une brusque accélération à basse ou moyenne vitesse. Il y a un fort retour de couple dans le volant dans ce cas là et il vaut mieux le tenir à deux mains sous peine de dévier de la trajectoire. Ceci est normal. Pour peu que tu aies le chassis sport et des jantes 19" tu as l'impression de conduire un kart tellement la direction remonte les infos. C'est sur que de ce point de vue ça doit te changer des Mercos qui ont des directions plutôt "molles" qui remontent très peu d'info. -
Bonjour, Je suis dans le même cas que toi: Dunlop maxx 255/35/19 à changer sur un 3.0 tdi cabrio. Ils ont 48 000 Kms. Je ne suis pas encore au temoin d'usure par contre j'ai un pneu au moins de déformé, ce qui provoque des vibrations et un bruit sourd, genre roulement de roue HS. J'hesite entre Michelin pilot sport 3 et remettre les mêmes. J'avais les même pneus Dunlop Sport sur mon A5 précédente et j'ai été obligé d'en changer avant d'arriver au temoin d'usure à cause de problème de déformation de pneu. Du coup je trouve que les dunlop tiennent assez bien dans le temps au niveau usure mais j'ai l'impression qu'ils ont tendance à se déformer. As tu fais ton choix finalement ? es tu satisfait ? Cdlt JM
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Keyless go: Deverouillage auto des portes ne marche plus
JMD38 a répondu à un(e) sujet de JMD38 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Je viens d'essayer la manip et ô miracle ça marche ! :bien: Merci Tai_lung et Thierry ! JM -
Keyless go: Deverouillage auto des portes ne marche plus
JMD38 a répondu à un(e) sujet de JMD38 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Merci Thierry, Tu as des details sur cette procédure de ré-activation ? Il y a une note dans la doc sur CD qui indique qu'en cas d'immobilisation prolongée du véhicule certaines fonctions sont désactivées automatiquement afin d'éviter une décharge de la batterie. Ma voiture est restée dans le garage pendant 2 semaine sans être utilisée , je suis donc peut être dans ce cas là. Depuis j'ai utilisé la voiture et donc la batterie a du retrouver un bon niveau de charge. Malgrès celà la fonction est toujours désactivée. A+ JM -
Keyless go: Deverouillage auto des portes ne marche plus
JMD38 a posté un sujet dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut à tous, J'ai l'option "keyless go" qui permet le vérouillage/dévérouillage automatique des portes par simple action sur la poignée de porte (et donc tout en gardant le clef dans la poche). Depuis quelque temps seul le vérouillage marche. Le dévérouillage lui ne marche plus: je suis obligé d'appuyer sur le bouton de la clef pour dévérouiller ma porte. Je sais, c'est un détail, mais on s'habitue vite à ce genre de gadget. Quelqu'un a t il déjà eu ce problème ? A priori cette fonction n'est pas paramétrable dans le MMI , donc je ne comprend pas trop pourquoi ça ne marche plus. A priori ce n'est pas un problème de pile dans la clef non plus car le reste marche bien et je n'ai pas de temoin m'indicant un niveau de pile bas comme ça arrive dans ce cas là. Bizarre...si quelqu'un a déjà eu ce pb ou a une idée je suis preneur.... Merci JM -
Salut audiTIF. Merci pour ta réponse. J'ai mis du décripant sur le petit loquet qui maintient la trappe. On verra si ça résoud le problème dans le temps. A+ JM
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Salut à tous, Ce matin je me suis retrouvé devant la pompe avec ma trappe essence bloquée. Une pression sur le volet ne donnait rien. On a l'air franchement c. dans ces cas là, surtout un dimanche. Heureusement (si l'on peut dire) ça fait la 2 ème fois que ça m'arrive et mon garage Audi m'avait dépanné par téléphone la 1ère fois. Pour ceux que ça interresse: il existe un petit câble rouge situé dans un compartiment du coffre à droite. Il suffit d'ouvrir ce compartiment et de tirer sur ce câble. La trappe s'ouvre alors sans problème. Si certains d'entre vous on eu ce problème je serait interressé de savoir comment ils l'on résolu définitivement. S'agit il d'un réglage à faire sur le mécanisme, ou est ce qu'il faut changer une pièce ? Merci. Cordialement JM
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A mon avis tu n'as pas de problème pour ce qui est des options d'origine. La mise à jour ne les dévalide pas. Par contre, je pense que les options "cachées" activées par le Vagcom risque d'être dévalidées par la mise à jour. Il te faudra certainement les réactiver à nouveau. A confirmer par les gourous du Vagcom...
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Merci de ces infos Fumaras. Est ce que la mise à jour de 5170 à 5570 prend tu temps ? il faut passer les 3 CDs ? Je me laisserais bien tenter , mais en même temps je n'ai pas de souci particulier avec la version 5170 et du coup la 5570 ne présente pas trop d'interêt pour moi, ormis l'amélioration possible du son B&O. Je ne voudrais pas non plus me retrouver avec des fonctions qui ne marchent plus, comme le BT ou la commande vocale, comme j'ai pu le lire ici et là sur ce forum. JM
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Oui, moi aussi il me semble que certains on noté une amélioration du son après passage en 5570... mais bon j'ai rien vu de très formel. Quant au fait qu'une version plus récente corrige des bugs où améliore certains points mais en même temps induise une dégradation sur telle où telle fonction c'est assez classique en matière de software. Ca ne me surprendrait pas plus que ça que la 3250 soit meilleure que la 5170 du point de vue du son B&O.
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A priori t'es en version 3250, donc antérieure à celle de cj70 et la mienne : 5170. Ca peut expliquer la différence de son, mais bon difficile à vérifier... L'idéal serait d'avoir quelqu'un sur le forum qui aurait fait la mise à jour en 5570 et qui puisse confirmer que ça améliore le son du B&O (ou pas). J'avoue ne pas avoir très envie de faire la manip sans être sur que ça apporte quelque chose... JM
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Tu appuies sur le bouton CAR puis SETUP, tu selectionnes REGLAGES et ensuite tu selectionnes Version avec le bouton rotatif. tu as alors plusieures lignes qui s'affichent à l'écran. Celle qui nous interresse est celle qui commence par "SW :" suivi par une série de chiffres. Merci JM