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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    oui du jour au lendemain plus d'ESP ni d'ABS la fiabilité audi commence à me plaire :angry: .
  2. yannick82
    si j'ai fait 2 fois : 1 fois chez franck et 1 fois chez audi . résultat : erreur de communication de la centrale . d'après audi la centrle ESP est grillée . Il vont démonter la console centrale (frein à main et levier de vitesse) pour accéder à la centrale ESP et la tester. si elle est morte , et qu'il faut la changer , son pris est de 635euro + le prix pour la programmer 40eur + dépose et repose 150eur mais bien évidemment je ne suis pas au bout de mes surprises....je m'attends à un truc en plus <_< on verra demain ..... @+ .
  3. yannick82
    Hello, La voiture est rentrée au garage audi cet aprem pour un problème d'ESP. la facture va etre salée. Verdict peut etre vendredi. @+
  4. yannick82
    si c'est celui qui est composé de deux tiges filetées , chacunes d'elles munies de deux crochets , alors c'est pas le bon outil . j'ai déjà entendu quelqu'un sur le forum qui a fait avec ça mais il a galéré. il faut un outil comme sur le schéma de geoffroy 67 : compresseur à coupelle avec la tige filetée que d'un coté .
  5. yannick82
    en fait la difficulté c'est de trouver le compresseur de ressort qui va bien car tout les compresseurs ne sont pas aussi efficace pour ce travail .
  6. yannick82
    je n'ai pas la prétention de dire que je suis un spécialiste , mais pour l'avoir fait plusieurs fois , je ne vois pas comment on peut accéder au vis de serrage de l'optique sans démonter le parechoc .... sauf avec une rallonges fines qui passe dans le trou de la traverse . mais dans tous les cas meme avec toutes les vis desserée , l'optique ne sortira pas vers l'avant car le prechoc le retient
  7. yannick82
    problème de FAP non ?
  8. yannick82
    pour les weitec , j'ai déjà entendu dire que ça se tasse au bout d'un moment . .
  9. yannick82
    salut et bienvenue :bigthumbup: quand est ce que t'es disponible pour faire la mienne ?.....lol elle est vraiment tres belle .....;bravo :bien:
  10. yannick82
    la géométrie
  11. yannick82
    je ne me rappelle plus du prix exact mais je crois que ça tourne autour des 80euro
  12. yannick82
    si tu veux je te vends la (décata milltek et fond de ligne inox sur mesure) .
  13. yannick82
    apparement le plus difficile est de sortir le ressort . il faut faire attention de ne pas déboiter la cardan en descendant trop bas le demie train , chose inévitable pour sortir le ressort. perso c'est un spécialiste qui l'a fait sur la mienne et il m'a dit qu'il s'était fait chier. géométrie totale obligée (en plus pour un quattro c'est plus de paramètre donc plus cher)
  14. yannick82
    c'est justement le nouveau sujet de vr6man ...... j'ai vu que tu étais dessus.
  15. yannick82
    c'est ici !!!!!!!!!!!!!! bon courrage .... il parait que sur quattro c'est chaud a faire .
  16. yannick82
    on dirait qu'un bon lavage s'impose :bigsmile: sinon elle a l'air d'avoir tout ce qu'il faut bravo ! :bien:
  17. yannick82
    vas voir ici pour les photos .
  18. yannick82
    si tu reprogramme , je te conseille fortement de scier les petits coudes !
  19. yannick82
    terrible !!! c'est vraiment discret :bien:
  20. yannick82
    salut et bienvenue ! bon choix pour cette motorisation :bien:
  21. yannick82
    salut et bienvenue ! c'est une S-line sans cuir ou je me trompe ? les jantes sont tres belles ! @+
  22. yannick82
    c'est clair ! <_<
  23. yannick82
    tu n'as pas tout a fait tort : sur la mienne d'origine(non reprogrammée) je n'ai pas eu de problème d'évacuation des gaz (quoi que la ligne chauffait anormalement) mais une fois reprogrammée j'ai eu un gros problème
  24. yannick82
    la meme sur fond blanc: .
  25. yannick82
    c'est tout bon .... tu y arrives pour les photos ! :bien:
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