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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. tout est dit plus haut , rien n'a était oublié , j'ajouterai juste qu'il ne te faudra pas perdre de temps dès que tu sortiras l'optique du four car ça va vite refroidir...surtout en ce moment .
  2. il parait qu'à cause du systeme quattro il te faut obligatoirement la meme largeur devant et derrière .... pareil pour l'ET .
  3. à mon avis , si tu bricoles un peu ça ne doit pas etre si difficile d'adapter des silencieux milltek du 3.0fsi car c'est sensible la meme chose voir meme exactement la meme chose (à vérifier) .
  4. tu es obligé de déposer l'optique uniquement pour changer l'ampoule de cligno ou l'ampoule xénon. pour la veilleuse et le DRL c'est pas utile donc en attendant tu peux commencer par ça . .
  5. c'est ce que j'avais l'intention de faire mais je me pose une question par rapport au systeme BOSE : horsmi le caisson de basse , est ce que tous les autres HP sont amplifiés sur ce système ? la différence avec le système "basic" n'est certainement pas la marque et le filtrage sinon il suffirait tout simplement de changer les HP par d'autres de marque BOSE ? ! ? ! ? ! .
  6. ouai bein ça va se faire en douceur ce coup ci car j'ai d'autres traveaux sur la maison qui vont passer en priorité <_< .
  7. elles sont bizotées ? .
  8. je dirais meme qu'entre le pack chrome , le BOSE et les optiques Xénon , je prnds le Xénon :bigsmile: le son d'origine n'est pas aussi clair que le bose mais il est largement convenable. .
  9. salut et bienvenue, complètement d'accord avec toi au sujet des silencieux d'échappement ... une moteur comme celui là il faut le faire chanter :malelovies: par contre je ne suis pas trop fan de ces jantes .... on ne peut pas tous avoir les memes gouts @+ .
  10. pour le moment j'ai trouvé que ça : http://www.rennsport-technik.net/product_info.php?info=p11324_ragazzon-edelstahl-duplex-endschalldaempfer-fuer-audi-a4-facelift--typ-8e--bj--04---endrohrvariante-135x90mm-oval.html il te faut demander a Manu83 car il a fait ce que tu veux faire @+
  11. 9.5 à 10L/100 en tapant dedans bonnes fêtes à toi aussi
  12. l'an dernier , il y avait un forumiste qui avait présenté la meme que toi en 2.7tdi reprogrammé. il était belge je crois ....tu te rapelles de qui je parle romano ? .
  13. imagine la surprise que j'ai eu moi qui n'avais que 204cv à la base <_< tu n'as pas de tremblement du pont vers 2000t/mn en 5è et 6è ? 580Nm c'est quand meme balaise :blink: joyeux noel @+ .
  14. si tu veux garder tes ressorts je te conseille plus du bilstein B6 car il a le meme tarage que le B8 mais il garde une course identique à celle d'origine ..... en plus je crois qu'il est moins cher . @+ .
  15. dans la valence S4 il faut monter une double sortie et non pas une simple bon noel à toi aussi
  16. perso je comprends pas ta question . quel rajout d'RS4 ? .
  17. c'est pas une origine audi alors <_< peut etre celle de ABT
  18. tu trouvera peut etre ton bonheur ici
  19. j'ai monté 4 bilstein B8 sur mon ancien 3.0tdi et c'est du super matos . niveau confort je dirais que ça s'apparante au chassis S-line (j'ai pas dis chassis sport) maintenant il te faut savoir que le B8 est plus court que l'origine et qu'il est prévu d'etre monté avec du ressort court .
  20. oui j'ai bien vu aussi que les photos ne sont pas celles d'un novice :bien:
  21. tu veux la valence s-line?
  22. promis , je vais ouvrir ce post ! si je comprends bien ces optiques sont pleins de problèmes alors <_< une fois qu'elle sera bien posée comme la tienne je serai satisfait
  23. :malelovies: :malelovies: quelle tuerie !!!!! :malelovies: :malelovies: pas besoin de grand discourt , les photos parles d'elle meme . bravo pour cet achat ...... @+
  24. salut et bienvenue :bigthumbup: félicitation pour le changement de marque , tu ne sera pas déçu par audi sauf peut etre par la courroie de distri. en tout cas elle est belle et elle brille.. @+ .
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