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yannick82
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Presentation de ma B8 2.0 tdi 143 S-Line
yannick82 a répondu à un(e) sujet de Aurel41 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
tiens ça me dis quelque chose ces jantes ......lol finalement pas eu besoin de cales a cause des étriers ? -
plus de watts !!!!!!!!!!
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en 19" les RS4 (B7) de LDprestige sont magnifiquement réussit , elles ont un le centre de la jante plus profond que d'autres répliques elles sont vielles mais perso entre les deux mon choix se porterait sur ce modèle pas chère mais y a du boulot , je pense pas les prendre dommage car là y a du concave le gars m'a dit qu'il va les mettre sur le coincoin dans la semaine
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on me propose celle là à 500e ......... 9" x 19" ET33 les bord ont été refait et il faut finir de les polir
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9" x 20" ET29 c'est encore ce qu'il y a de mieux (et encore que certains rajoutent une cale) oui , y en a plusieurs comme celles là .............. si j'avais les ronds !!!!!
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et oui je trouve aussi et c'est bien dommage il existe quand meme des réplique moins plate par exemple : http://www.ebay.co.uk/itm/20-Audi-TTRS-Style-Wheels-Gloss-Gunmetal-Audi-VW-Mercedes-5x112-/261781889218?
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si ce sont des jantes OEM l'assise est spherique en général sur les réplique c'est conique démonte un goujon et tu verras bien
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/775194933.htm?ca=16_s
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Etrange les mesure de Yannick.. Parce que lorsque je fais une comparaison de ce que tu as maintenant et de ce que tu veut demain en 18" ET35 avec les dimensions pneumatiques que tu as donné ci-dessus, j'arrive avec une différence de 20 mm vers l'exterieur, et 0 mm de l'intérieur ! le bord intérieur de ta jante 18" sera décalé de 4mm vers l'amortos par rapport à ta jante 16" le bord extérieur de ta jante 18" sera décalé de 16mm vers l'extérieur de ton aile par rapport à ta jante 16" oui c'est parce que je parlais du bord des jantes sans prendre en compte le pneu effectivement il vaut mieux le prendre en compte ...... c'est une mauvaise habitude que j'ai car a chaque fois que j'augmente en largeur de jante je ne change pas largeur de pneu pour avoir le flanc tendu .
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Présentation de mon A4-Blanc Ibis
yannick82 a répondu à un(e) sujet de thebest dans A4 B8 - (2007 à 2015)
vraiment superbe (surtout sur la photo d'hier 18h16) je rajouterai quand meme une petite paire de cales à l'arrière pour finir -
Présentation de mon A4-Blanc Ibis
yannick82 a répondu à un(e) sujet de thebest dans A4 B8 - (2007 à 2015)
:icon_biggrin: mortel toute la longueur de filet qui reste sur la derniere photo ... une fois réglé il en restera moins :icon_biggrin: -
pour moi le meilleur rapport qualité prix (grip bruit usure / prix) c'est le goodyear F1 assymétric après c'est le HANKOOK S1 EVO2 K117 par contre j'avais entendu que du bien sur les vredestein ultrac sessanta mais en fait on les plie en 10-12000km en ce qui concerne michelin je ne vois vraiment pas ce qui peut justifier un tel écart de prix avec certains concurents qui les les talonnent de près dans tous les autres critères
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les gens qui montent encore du michelin sont ceux qui ont des IPHONE et qui te diront qu'il n'y a pas mieux personnellement ça fait longtemps que je ne me fait plus endormir ...
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le bord intérieur de ta jante 18" sera décalé de 4mm vers l'amortos par rapport à ta jante 16" le bord extérieur de ta jante 18" sera décalé de 16mm vers l'extérieur de ton aile par rapport à ta jante 16"
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non c'est la meme largeur de jante , y a juste 2 mm de différence entre les 2 ET donc celle qui est en ET43 sera juste 2 mm plus vers l'exterieur que celle en ET45 cela ne veut pas dire qu'elle dépassera de l'aile .. loin de là apres celle de LD est plus plate que l'autre
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par rapport au montage que tu as à l'heure actuelle , si tu choisis l'ET43 la face avant de ta roue sera décalée vers l'extérieur de 2mm (difference entre les 2 ET) + 12.7mm (difference entre la largeur de jante) soit 14.7mm si tu choisis l'ET45 , ta roue sera décalée vers l'extérieur de uniquement de 12.7mm (soit 1/2" devant et 1/2" derrière) il te reste plus qu'à mesurer l'espace actuel entre ta roue et le bord de ton aile pour voir si y a au moins 16mm si je te conseille la jante d'autourdel'auto ce n'est pas en rapport avec l'ET (2mm on s'en fout) c'est surtout parce que les branches sont plus profonde et se rapprochent plus de l'origine.(le LD sont trop plate à mon gout)
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très bon choix de pneus , de tous ceux que j'ai pu essayé ça était le meilleur compromis pour l'histoire d'ET le lien MTK ci dessus est super explicite (plus la valeur se rapproche de 0 plus la jante sort) nulement besoin d'une géométrie et n'ai pas peur pour tes roulements , c'est pas comme si tu mettais des cales de 30mm . sinon pour les rotor je te conseille plus celle du lien ci dessous qui sont plus concave que celle de chez LD 8.5" X 19" ET43 (ET29 étant prévu pour l'A5) http://www.autourdelauto.fr/53-wheels-r.html .
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Supersprint! que faut il acheter?
yannick82 a répondu à un(e) sujet de Landis dans A5 B8 - (2007 à 2016)
j'ai acheté la voiture comme ça pour le montage je te conseille de le faire toi meme car c'est juste 3 coliers et c'est à la portée de n'importe qui. pour en revenir au CT je suis un peu de l'avis de Nicolas , avant de passer l'auto il faut demander au controleur s'il l'acceptera de fermer les yeux sur certaines bidouilles . perso j'ai toujours passé mes audi avec des lignes , des cales , des ressorts courts , sans FAP avec des dimensions de roues ollé ollé ext .... il faut juste trouver le bon centre qui ne fait pas de zèle . il faut aussi savoir que la présence du FAP n'est controlé (et obligatoire) qu'à partir des modèles 2008 et que donc on peu passer une A5 de 2007 avec un downpipe sans etre ennuyé . donc comme disait nicolas : "il faut changer de controle technique" -
Supersprint! que faut il acheter?
yannick82 a répondu à un(e) sujet de Landis dans A5 B8 - (2007 à 2016)
oui c'est un 3.0tdi http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=285 dans youtube tu trouveras pleins de videos en tapant a5 3.0 milltek -
Supersprint! que faut il acheter?
yannick82 a répondu à un(e) sujet de Landis dans A5 B8 - (2007 à 2016)
si si y a 2 silencieux -
Supersprint! que faut il acheter?
yannick82 a répondu à un(e) sujet de Landis dans A5 B8 - (2007 à 2016)
j'ai une ligne milltek à l'interieur c'est raisonnable , juste le bon ronronnement qui fait plaisir quand je mets pied dedans au début ça me semblait trop léger (surtout que je sortais d'un 3.2fsi avec ligne SS sans silencieux central) et je me disais que dehors ça ne devait pas etre si flagrant non plus ............. mais quand ma femme part avec l'A5 et que je l'écoute je me rends bien compte que ça le fait bien :malelovies: et ça passe au CT !!!!!!!!!! -
oui c'est bien ça : http://www.audizine.com/forum/showthread.php/332328-***-OFFICIAL-B8-A4-Wheel-Gallery-***
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oui surtout à l'avant !
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à l'avant avec un bon rabaissement je pense que ça doit légèrement toucher en tout cas moi avec du 255 (sur le 9.5") ET39 ça touchait (j'étais très bas) pour le lien que je t'ais mis ce n'est pas la mienne voici un lien où tu pourras voir différentes dimensions de jantes et de pneus ainsi les ET que montent les possesseurs de B8 dans le monde
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le 9" X 20" ET40 passe largement avec du 255/30/20 ainsi que le 9" X 20" ET35 monté avec du 245/30/20 pour info j'avais du 9.5" X 19" ET39 à l'avant et 9.5" X 19" ET29 à l'arrière le tout en 245/35/19 http://forums.audipassion.com/topic/160576-apres-une-s4-b7-tdi-me-voila-avec-une-vrai-s4-b8/page-3?do=findComment&comment=3034170 ça ira nickel ;)