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lclerc69audia8

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Tout ce qui a été posté par lclerc69audia8

  1. a te connecter la je vois pas il faut aller sur place
  2. tu vois je t'en veux même pas j'ai toujours aussi mal à la tête mais bon... voila le lien de la personne que tu as vu a turbo http://billeuz-billeuz.blogspot.fr/ si tu peux activer ton correcteur orthographique et grammatical ça ira déjà mieux , d'avance merci. et merci Roccomon :marcelpoire:
  3. oui j'aime mieux les phares a led effectivement mais ce n'est que mon avis personnel
  4. ben en fait il faut mettre des cable supplementaire directement sur les feux il faut changer le 9c il faut changer le retro central souder des fils dans le retro central souder des fils vers le 9c sous le volant
  5. je sais j'ai fais 5 concession (4 en france et 1 en allemagne) et ils ont tous refusé de supprimer le component protect meme avec facture
  6. alors oui mais sur les xenons j'avais les phares qui se tourne en fonction du volant , l'adaptation de la longueur des phares en fonction de la distance ou se trouve la voiture qui est devant toi , et le code / phare automatique maintenant sur les led tu n'as plus que le code /phare auto qui fonctionne mais ca eclaire plus loins quand meme que les xenon quand ils sont a leur range maxi avant plein phare autre chose les pleins phares sur les xenons montent et descendent en 2/3 secondes; la les leds c'est allumées ou eteintes en une fraction de seconde donc c'est mieux pour les mecs qui viennent en face
  7. je t'ai donner la solution alors maintenant si tu n'es pas content d'avoir des infos vas te faire f...e je crois que je ne peux pas etre plus clair c'est illisible ce que tu ecris , il faut decripter ta question , alors oui c'est un forum ou on partage des infos mais si on doit passer 2h a comprendre la question c'est pas la peine on prend de son temps pour t'aider , le minimum c'est de prendre 20 secondes pour te relire un minimum de respect s'impose et une recherche de 5 minutes aurait suffi a avoir ton info
  8. pour l'instant le 4.2 tdi avec ses 400 ch et ses 950 nm de couple me va bien mais avoir le look S8 avec le son en plus pour consommer 2 fois moins c'est top je trouve j'ai fais 700 km en allemagne avec le regul a 210 et beaucoup de pointe a 266.6(elle est bloque la) pour une conso de 10.5 l/100
  9. je me suis dis que j'allais même pas répondre. car j'ai eu mal a la tête pour essayé de comprendre sa phrase.........................
  10. si tu avais chercher un peu sur le forum , tu aurai trouve tout seul tu debranche ta batterie tu la charge tu branche la batterie tu demarre et tu attends que l'indicateur arrive 100% voila
  11. si tu veux changer un boitier electronique sur ton audi tu as beaucoup de chance de tomber sur un boitier protegé par ce component protect donc tu ne peux pas utiliser ce boitier tant que tu n'est pas aller chez audi pour supprimer cette protection sauf que audi refuse de le faire tu te retrouve donc avec ton ancien boitier HS , avec le nouveau boitier que tu as acheter d'occasion qui fonctionne mais que tu ne peux pas utliser donc la derniere solution c'est d'acheter le boitier neuf chez audi (50 fois plus cher + mains d'oeuvre ect) ou de trouver quelqu'un qui accepete de te supprimer cette protection
  12. c'est possible dans quel coin?
  13. je vais faire ca aussi car c'est trop cool http://www.media-cartec.de/product_info.php?info=p2148_Nachruest-Set-Motorgeraeuscherzeugung-Audi-Active-Sound-A8-4H.html
  14. voila une adresse tres utile il vous enleve la protection composant officiellement (connexion audi serveur verification boitier vole)pour 50 euros entre autre http://www.media-cartec.de/index.php je vous laisse découvrir son travail entre autre une tuerie pour le son de l’échappement !!! http://www.media-cartec.de/product_info.php?info=p2148_Nachruest-Set-Motorgeraeuscherzeugung-Audi-Active-Sound-A8-4H.html
  15. ben voila presque 1 an que je cherche a changer les phares xenons automatique par des leds c'est fait avant : apres: reste le parechos avant et arriere type S8 et le top view et j'aurai fini elle sera exactement comme je veux
  16. fait un autre topic je pense que ce sera plus facile
  17. meme pas surpris rendors toi :) :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
  18. alors attention a une chose : sur mon A8 de 2003 la monte en 275 est refusé par le controle technique c'est authorisé a partir de la facelift
  19. j'ai windows 64 et j'ai elsawin sur windows8 64 et etka sous une machine virtuel windows xp je sais que etka exist aussi sous windows 8 64 mais j'ai pas encore mis la mains dessus
  20. regarde cette photo sur la photo elle est en position haute https://imageshack.com/i/2i20130416163634j tu as un gros disque avec une jante pleine de baton et un petit disque avec moins de batons tu prefere quoi roccomon ?
  21. la mienne est en 21 pouces mais ca fait pas enorme par rapport a la taille de l 'A8 https://imageshack.com/i/mx20130416171847j
  22. donc il faut croire qu'en 2010 2011 on ne l'avait pas
  23. tu as quoi comme modele ?
  24. non je te dis que je comprends pas ta courbe au niveau perte de puissance et que 1068 si je lis bien c'est ENORME
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